Aspekte zur Privatisierung der Japanischen Staatsbahn als Forschungsgegenstand einer Regionalwissenschaft:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Erlangen
Lehrstuhl für Japanologie, Friedrich-Alexander-Univ.
1996
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| Schriftenreihe: | Diskussionsbeiträge Erlanger Japanstudien
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INHALTSVERZEICHNIS
I
SEITE:
1
PRIVATISIERUNG:
EIN
WELTWEITER
TREND
1
1.1
PRIVATISIERUNG
IN
DER
PRAXIS
1
13
INFORMATIONSBEDARF
DER
PRAXIS
_
5
13
ZIEL
DER
UNTERSUCHUNG
_
8
2
MOEGLICHKEITEN
UND
GRENZEN
EINER
BEARBEITUNG
DURCH
DIE
REGIONAL
WISSENSCHAFTEN
10
2.1
EINIGE
WORTE
ZUM
'WISSENSCHAFTS'BEGRIFF
10
23
POSITIONIERUNG
DER
REGIONALWISSENSCHAFTEN
11
23
PRIVATISIERUNG
ALS
FALL
FUER
DIE
REGIONALWISSENSCHAFT
"JAPANSTUDIEN"
15
3
DIE
JAPANISCHE
STAATSBAHN:
EINE
HISTORISCHE
REKONSTRUKTION
18
3.1
DIE
JAPANISCHE
EISENBAHN
BIS
1945
18
33
DIE
JAPANISCHE
EISENBAHN
AB
1945
22
4
DIE
PRIVATISIERUNG
DER
JNR
28
4.1
ENTSCHEIDUNGSPROZESS
UND
STRATEGIEFONNULIERUNG
28
43
UMSTRUKTURIERUNG
32
43
STAND
DER
DINGE
39
43.1
POSITIVE
ERGEBNISSE
39
43.2
UNGELOESTE
SOWIE
NEU
ENTSTANDENE
PROBLEME
47
433
ZUSAMMENFASSUNG
DER
ERGEBNISSE
DER
JNR-PRIVATISIERUNG
VOR
DEM
HINTERGRUND
DER
ZIELSETZUNG
53
5
INTERPRETATION
AUS
MIKROOEKONOMISCHER
SICHT
SS
5.1
GRUNDELEMENTE
DER
AGENCY-THEORIE
56
53
DIE
JNR-PRIVATISIERUNG
AUS
DER
SICHT
DER
AGENCY-THEORIE
60
53.1
PRIVATISIERUNGSARGUMENTE
AUS
PRINDPAL-AGENT-SICHT
_
60
5.2.2
AGENCY-BEZIEHUNGEN
VOR
DER
PRIVATISIERUNG
63
5.23
AGENCY-BEZIEHUNGEN
NACH
DER
PRIVATISIERUNG
66
5.2.4
ANREIZ
UND
KONTROLLSYSTEME
70
INHALTSVERZEICHNIS
H
SEITE:
6
INTERGRATTVER
ANSATZ
ALS
THEORETISCHE
STUETZUNG
DER
PRAXIS
74
6.1
ZUSAMMENFASSENDE
INTERPRETATION
AUS
HISTORISCHER
SICHT
74
6
2,
ZUSAMMENFASSENDE
INTERPRETATION
AUS
MIKROOEKONOMISCHER
SICHT
76
6.3
ABSCHLIESSENDE
BEWERTUNG
DER
JNR-PRIVATISIERUNG
77
7
LITERATURVERZEICHNIS
_
SO |
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