Magnetschnellbahn Transrapid: die Fakten und ihre Bewertung ; eine Tagung der Friedrich-Ebert-Stiftung am 22. November 1995 in Berlin
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| Veröffentlicht: |
Bonn
1996
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85 |
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INHALTSUEBERSICHT
SEITE
ANMERKUNGEN
1
1.
EINLEITUNG
4
2.
ANFORDERUNGEN
AN
EIN
ZUKUENFTIGES
VERKEHRSSYSTEM
5
2.1
SUBSTITUIERUNG
DES
INDIVIDUALVERKEHRS
5
2.2
PLANUNG
UND
GESTALTUNG
DES
LEBENSRAUMES
7
3.
DAS
SYSTEM
TRANSRAPID
9
3.1
TECHNISCHE
DATEN
9
3.2
HISTORISCHER
UEBERBLICK
12
4.
STAND
DER
GESETZGEBUNG
13
5.
DIE
REFERENZSTRECKE
VON
BERLIN
NACH
HAMBURG
17
5.1
TRASSENFMDUNG
18
5.2
BESTIMMUNG
DER
ZIELPUNKTE
22
5.3
EINFUEHRUNG
IN
DIE
BALLUNGSRAEUME
25
5.4
ZUKUENFTIGE
WEITERFUEHRUNG
NACH
SUEDEN
29
6.
FINANZIERUNGSFRAGEN
30
6.1
OEFFENTLICH
-
PRIVATE
MISCHFINANZIERUNG
30
6.2
KOSTENSTEIGERUNGEN
31
6.3
FAHRGASTPROGNOSEN
35
6.4
MITTELBINDUNG
IN
DEN
OEFFENTLICHEN
HAUSHALTEN
38
7.
DIE
WIRTSCHAFTLICHE
BEDEUTUNG
DES
TRANSRAPID
39
7.1
ZUKUNFTSTECHNOLOGIE
FUER
DEN
INDUSTRIESTANDORT
DEUTSCHLAND
39
7.2
MARKTCHANCEN
41
7.3
EXPORT
NACH
OSTEUROPA
41
8.
DIE
INTEGRATION
IN
DAS
EUROPAEISCHE
HOCHGESCHWINDIGKEITSNETZ
45
9.
ALTERNATIVEN
IM
RAD/SCHIENE-SYSTEM
51
10.
ZUSAMMENFASSUNG
53
TAGUNGSLEITUNG
UND
REFERENTEN
56
HINWEISE
AUF
AUSGEWAEHLTE
LITERATUR
57 |
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