Holdings: Verkehrsleistung und Luftschadstoffemissionen des Personenflugverkehrs in Deutschland von 1980 bis 2010

Verkehrsleistung und Luftschadstoffemissionen des Personenflugverkehrs in Deutschland von 1980 bis 2010: unter besonderer Berücksichtigung des tourismusbedingten Flugverkehrs ; Zwischenbericht im Rahmen des Vorhabens "Massnahmen zur verursacherbezogenen Schadstoffreduzierung des zivilen Flugverkehrs" ; Forschungsbericht 105 06 085

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Main Authors:	Knisch, Harald (Author), Reichmuth, Matthias (Author)
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adam_text	TJSJLTJS UMWELTFORSCHUENGSPLANDES BUNDESMINISTERIUMS FUER UMWELT, NATURSCHUTZ UND REAKTORSICHERHEIT * LUFTREINHALTUNG- FORSCHUNGSBERLCUET 105 06 085 SUB QOETTLNGEN 204 695 759 VERKEHRSLEISTUNG UND LUFTSCHADSTOFFEMISSIONEN DES FERSONENFLUGYERKEHRS IN DEUTSCUAND VON 1980 BIS 2010 UNTER BESONDERER BERUECKSICHTIGUNG DES TOURISMUSBEDINGTEN FLUGVERKEHRS ZWISCHENBERICHT IM RAHMEN DES VORHABENS "HAFINAHMEN ZURVERARAACHERBEZOGENEN SCHADSTOFFREDUZIENIIIG DES ZIVILEN FLUGVERKEHRS" VON DIPL-ING. HARALD KNISCH DIPL GEOGRAPH MATTHIAS REIEHNRATH IFEU - INSTITUT FUER ENERGIE- UND UMWELTFORSCHUNG HEIDELBERG FACHBEREICH "VERKEHR UND UMWELT" IM AUFTRAG DES UMWELTBUNDESAMTES \ UMWELTBUITDESAMT FLUGVERKEHR UND TOURISMUS VON 1980 BIS 2010 INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG 5 2 FLUGVERKEHRSLEISTUNG IN UNTERSCHIEDLICHER ABGRENZUNG 7 2.1 MOEGLICHE PRINZIPIEN TERRITORIALER ZUORDNUNG 7 2.2 FLUGVERKEHR NACH DEM INLANDS-, STANDORT-UND BERUEHRPRINZIP 10 2.3 FLUGVERKEHR NACH DEM INLAEHDERPRINZIP 11 2.3.1 BERECHNUNGSMETHODIK 11 2.3.2 ZUKUENFTIGE ENTWICKLUNG DER VERKEHRSLEISTUNG 16 2.3.3 DISKUSSION DER ERGEBNISSE . 18 2.4 ENTWICKLUNG DES WELTLUFTVERKEHRS 20 2.5 FLUGVERKEHR DEUTSCHER FLUGGESELLSCHAFTEN 21 3 FLUGVERKEHRSLEISTUNG IN SACHLICHER DIFFERENZIERUNG 23 3.1 VERKEHRSARTEN IM LUFTVERKEHR 23 3.2 VERKEHRSZIELE 26 3.2.1 INLAENDISCHER VERKEHR 27 3.2.2 VERKEHRSZIELE IM GRENZUEBERSCHREITENDEN VERKEHR 28 3.3 ENTFERNUNGSKLASSEN 31 3.4 VERKEHRSZWECKE , 33 4 ENERGIEVERBRAUCH UND SCHADSTOFFEMISSIONEN ' 39 4.1 KRAFTSTOFFVERBRAUCH 39 4.2 SCHADSTOFFEMISSIONEN 42 4.3 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE \ * 46 5 FLUGVERKEHR IN KONKURRENZ ZU ANDEREN VERKEHRSMITTELN 48 5.1 ANTEIL DES FLUGVERKEHRS AM TOURISTISCHEN REISEAUFKOMMEN 48 5.2 VERGLEICH DES SPEZIFISCHEN PRIMAERENERGIEVERBRAUCHS UND DER GESAMT- EMISSIONEN ZWISCHEN DEN VERKEHRSMITTELN 48 5.2.1 VERGLEICH BEI KONSTANTER ENTFERNUNG 51 5.2.2 VERGLEICH BEI KONSTANTER REISEZEIT 52 5.3 VERGLEICH AUSGEWAEHLTER URLAUBSREISEN MIT VERSCHIEDENEN VERKEHRSMITTELN 54 6 BEWERTENDE ZUSAMMENFASSUNG 58 7 LITERATURVERZEICHNIS 62
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