Psychisch bedingte Strassenbreite:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Köln
Verl. TÜV Rheinland
1996
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| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Literaturverz. S. 91 - 94 |
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INHALTSVERZEICHNIS
ZUSAMMENFASSUNG
.
7
SUMMARY:
PSYCHOLOGICAL
DETERMINANTS
OF
THE
REQUIRED
ROAD
WIDENESS
.
9
RESUME:
LARGEUR
DE
CHAUSSEE
PSYCHIQUEMENT
ADEQUATE
.
11
VORWORT
.
13
1.
FAHRBAHNBREITE
UND
HANDLUNGSZUVERLAESSIGKEIT
.
15
DISKREPANZ
ZWISCHEN
THEORIE
UND
EMPIRIE
.
17
REAKTION
DES
MENSCHEN
AUF
TECHNISCHE
MASSNAHMEN
.
18
KONSEQUENZEN
DER
INTERAKTIONSTHEORIE
.
20
SUBJEKTIVE
UND
OBJEKTIVE
SICHERHEIT
.
23
AKTIVATION
.
27
INDIVIDUELLE
LEISTUNGSVORAUSSETZUNGEN
UND
FAHRBAHNBREITE
.
28
AKTIVATIONSNIVEAU
UND
BEANSPRUCHUNG
.
29
INHALT
UND
METHODE
DER
VORLIEGENDEN
UNTERSUCHUNG
.
32
ZIELDEFMITION
.
34
LEISTUNGSVORAUSSETZUNGEN
DES
LENKERS
.
35
RAUMBEDARF
BEIM
KREUZUNGSEREIGNIS
.
37
2.
METHODE
.
39
MESSUNG
DER
BEANSPRUCHUNG
.
41
AUFGABE
DES
LENKERS
.
43
LATENZ
ALS
INDIKATOR
DER
AKTUELLEN
BEANSPRUCHUNG
.
43
V
ERSUCHSWAGEN
.
44
MESSFAHRZEUG
.
46
INSTRUMENTIERUNG
DES
MESSFAHRZEUGES
.
47
ZUSTAND
DES
FAHRZEUGES
.
47
VERHALTENSVARIABLEN
.
48
DATENSPEICHERUNG
.
50
VERSUCHSSTRECKEN
.
52
V
ERSUCHSPERSONEN
.
53
PSYCHOLOGISCHE
TESTS
ZUR
ERFASSUNG
INDIVIDUELLER
MERKMALE
.
56
1.
KONTROLLUEBERZEUGUNGEN:
IPC-LOCUS
OF
CONTROL
.
57
2.
AUFMERKSAMKEITS-BELASTUNGS-TEST
D2
.
58
3.
KONZENTRATION:
SIGNAL-DETECTION-TEST
.
59
4.
FELDABHAENGIGKEIT:
ROD-AND-FRAME-TEST
.
59
5.
NEIGUNG
ZUR
INTERFERENZ:
STROOP-TEST
.
60
6.
REORIENTIERUNGSFAEHIGKEIT-FIGURENFELDTEST
.
61
3.
ERGEBNISSE
.
63
LEBENSALTER
.
68
FAHRBAHN
BZW.
STRASSENBREITE
UND
GEGENVERKEHR
.
69
F
AHRGESCHWINDIGKEIT
.
72
STRASSENGEOMETRIE
.
72
DAS
KREUZUNGSEREIGNIS
.
.
.
73
FAHRZEUGPOSITION
.
76
DIE
PERSON
DES
LENKERS
.
77
4.
DISKUSSION
.
83
LITERATURHINWEISE
.
91
ANHANG
1
.
95
ANHANG
2
.
98
6 |
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