Die Akzeptanz von Navigations- und Verkehrsführungssystemen der Zukunft: eine AXA-Direkt-Verkehrsstudie ; mit 129 Tabellen
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Veröffentlicht: |
Bonn
Dt. Psychologen-Verl.
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adam_text | Titel: Die Akzeptanz von Navigations- und Verkehrsführungssystemen der Zukunft
Autor: Grimmer, Werner
Jahr: 1995
Inhalt Inhalt: 1. Ausgangslage und Zielsetzung der Studie 1.1 Die Problemlage 1.2 Problemlösungen 1.3 Anlaß zur Studie 2. Der Stand der Technik 2.1 Navigations- und Verkehrsleitsysteme 2.2 Computergestützte Fahrzeugführungs- und Sicherheitssysteme 2.3 Vollautomatische Verkehrsführung 3. Methodik der Studie 3.1 Eingesetzte Methoden und Techniken 3.1.1 Die Szenario-Technik 3.1.2 Die qualitative Vorstudie 3.1.3 Die Repräsentativbefragung 3.2 Die Akzeptanzmerkmale und ihre Messung 3.2.1 Das emotionale Erleben der Szenarien 3.2.2 Die Beurteilung der Systeme 3.2.3 Test- und Kaufbereitschaft 3.2.4 Weitere Akzeptanzmerkmale 3.3 Die Erklärungsmerkmale: Messung und inhaltlicher Hintergrund 3.3.1 Die psychologischen Merkmale: Fahrmotive und Einstellungen 3.3.2 Soziodemographische Merkmale, Fahrzeugmerkmale und Fahrerfahrungs-Merkmale 1 1 2 6 9 9 12 14 15 15 15 19 19 21 22 23 24 24 26 26 33
Inhalt 4. Die Akzeptanz der Systeme 35 4.1 Die generelle Akzeptanz 35 4.1.1 Navigations- und Verkehrsleitsysteme (Szenario 1) 35 4.1.2 Computergestützte Fahrzeugführungs- und Sicherheitssysteme (Szenario 2} 41 4.1.3 Vollautomatische Verkehrsführung (Szenario 3) 45 4.1.4 Akzeptanz der Szenarien und Systeme im Vergleich 47 4.2 Einflußgrößen auf die Akzeptanz 52 4.2.1 Der Einfluß der Fahrmotive und Einstellungen 53 4.2.2 Der Einfluß der soziodemographischen Merkmale 61 4.2.3 Der Einfluß der Fahrzeugmerkmale und der Fahrerfahrung 65 4.3. Telematik als Komponente im Gesamtverkehrssystem 72 5. Resümee 75 6. Zusammenfassung 77 ANHANG Anhang 1: Abkürzungsverzeichnis A1 - 1 Anhang 2: Literatur A2 - 1 Anhang 3: Gesamttabelle Häufigkeitsauszählungen A3 - 1 Anhang 4: Kreuztabellen: Akzeptanzunterschiede nach Soziodemographia und Fahrmotiven / Einstellungen A4 - 1 ÄWhartffS: Fahrmotive und Einstellungen: Konsistenz der Skalen A5 - 1 Anhang 6: Verteilung der Merkmale in der qualitativen Studie A6 - 1 Anhang 7: Fahrmotive und Einstellungen (Kurzbeschreibungen) A7 - 1 - II -
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title_full_unstemmed | Die Akzeptanz von Navigations- und Verkehrsführungssystemen der Zukunft eine AXA-Direkt-Verkehrsstudie ; mit 129 Tabellen Werner Grimmer ; Peter J. Adelt ; Ekkehard R. Stephan |
title_short | Die Akzeptanz von Navigations- und Verkehrsführungssystemen der Zukunft |
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