Die Einführung der "4-Tage-Woche" in der Volkswagen AG: Modell für eine beschäftigungssichernde Arbeitszeitpolitik? ; Expertise
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Berlin
1994
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| Schriftenreihe: | Berlin / Senatsverwaltung für Arbeit und Frauen: Arbeitsmarktpolitische Schriftenreihe der Senatsverwaltung für Arbeit und Frauen, Berlin
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13
17
24
29
31
33
1.
PROBLEMSTELLUNG
2.
AUSGANGSLAGE
3.
DIE
TARIFAUSEINANDERSETZUNG
4.
DIE
TARIFVEREINBARUNG
UND
IHRE
ARBEITSZEITPOLITISCHE
BEDEUTUNG
4.1
DIE
"4-TAGE-WOCHE
"
4.2
DAS
STAFETTENMODELL
4.3
DAS
BLOCKMODELL
4.4
DIE
TARIFVEREINBARUNG
IM
ARBEITSZEITPOLITISCHEN
KONTEXT
5.
BETRIEBLICHE
UMSETZUNG
DER
"4-TAGE-WOCHE"
6.
WIRKUNGEN
DER
NEUEN
ARBEITSZEITMODELLE
7.
ZUR
UEBERTRAGBARKEIT
DER
VOLKSWAGEN-LOESUNG
8.
RESUEMEE
LITERATURVERZEICHNIS
ANHANG
(1
-
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