Führungseigenschaften von Profilschienenführungen in Abhängigkeit verschiedener Konstruktionsparameter:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Mainz
1995
|
| Ausgabe: | 1. Aufl. |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XI, 157 S. Ill., graph. Darst. |
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M
INHALT:
SYMBOLVERZEICHNIS
.
IV
1
EINLEITUNG
.
1
2
STAND
DER
ERKENNTNISSE
.
8
3
ZIELSETZUNG
DER
ARBEIT
.
11
4
MODELLGENERIERUNG
ZUR
BESCHREIBUNG
DES
STATISCHEN
.
STEIFIGKEITSVERHALTENS
DER
PROFILSCHIENENFUEHRUNGEN
.
13
4.1
BELASTBARKEIT
DER
PROFILSCHIENENFUHRUNGEN
.
13
4.1.1
TRAGFAEHIGKEIT
UND
LEBENSDAUER
.
13
4.1.2
LEBENSDAUERVERGLEICH
.
15
4.1.3
BERUECKSICHTIGUNG
DER
LASTRICHTUNG
.
17
4.1.4
KONTAKTFAKTOR
.
18
4.1.5
BERUECKSICHTIGUNG
DER
VORSPANNUNG
.
18
4.1.6
TEMPERATURFAKTOR
.
19
4.1.7
LASTINTERVALL
FUER
DIE
UNTERSUCHUNGEN
.
19
4.2
FEDERUNG
DES
WAELZKONTAKTES
.
20
4.2.1
PUNKTBERUEHRUNG
.
22
4.2.1.1
HERTZSCHE
GLEICHUNGEN
.
22
4.2.1.2
IDEALE
VORAUSSETZUNGEN
VON
HERTZ
ZUR
HERLEITUNG
DER
LOESUNG
.
25
4.2.1.3
EXPERIMENTELLE
ABSICHERUNG
DES
GUELTIGKEITSBEREICHES
DER
LOESUNG
.
28
4.2.1.4
FEDERMODELL
EINER
KUGEL
IN
ZWEI
KUGELRILLEN
.
29
4.2.2
LINIENBERUEHRUNG
.
32
4.3
EINFACHES
MODELL
FUER
DIE
FUEHRUNGSWAGENSTEIFIGKEIT
.
35
4.3.1
DIE
VORGESPANNTE
PROFILSCHIENENFUEHRUNG
.
35
4.3.2
STEIFIGKEITSAENDERUNG
DURCH
DREHUNG
DES
KONTAKTWINKELS
.
37
4.3.3
STEIFIGKEITSVERLAEUFE
BEIM
EINFACHEN
RECHENMODELL
.
41
4.3.4
STEIFIGKEITSVERGLEICH
.
42
4.4
ERWEITERTE
MODELLBILDUNG
.
43
4.4.1
PROFILKORREKTUR
DES
FUEHRUNGSWAGENS
.
44
4.4.2
BREITENKORREKTUR
DER
ZYLINDERROLLEN
.
46
4.4.3
NACHGIEBIGKEIT
DER
PROFILSCHIENE
UND
DER
FUEHRUNGSWAGEN
.
51
4.4.4
SCHIEFSTELLUNG
DER
WAELZBAHNEN
BEI
LINIENBERUEHRUNG
.
56
4.4.5
FUEGESTELLENSTEIFIGKEIT
.
60
5
BESTIMMUNG
DER
LASTABHAENGIGEN
STEIFIGKEITEN
.
63
5.1
VERSUCHSAUFBAU
FUER
DIE
STATISCHEN
MESSUNGEN
.
63
5.2
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
.
66
5.2.1
STATISTISCHE
UNTERSUCHUNG
NOMINELL
GLEICHER
FUEHRUNGSWAGEN
.
66
5.2.2
UEBERLAGERTE
VERFORMUNGEN
.
68
5.2.3
QUASISTATISCHE
HYSTERESEKURVEN
.
69
IV
5.3
REIBUNGSVERHALTEN
BEIM
QUASISTATISCHEN
ZUG
DRUCKVERSUCH
.
72
5.3.1
RELATIVE
DAEMPFUNG
BEI
QUASISTATISCHER
BELASTUNG
.
74
5.3.2
KONSTRUKTION
DER
ELASTISCHEN
FEDERKENNLINIE
.
75
5.3.3
VERGLEICH
DER
RELATIVEN
DAEMPFUNGEN
BEI
QUASISTATISCHER
LAST
.
76
5.3.4
ABSCHAETZUNG
DES
FUEGESTELLENEINFLUSSES
.
78
5.4
LASTABHAENGIGE
STATISCHE
STEIFIGKEIT
.
79
5.5
STEIFIGKEITEN
DES
ERWEITERTEN
RECHENMODELLS
.
86
5.5.1
PROFILSCHIENEN-KUGELFUHRUNGEN
.
86
5.5.2
PROFILSCHIENEN-ROLLENFUEHRUNGEN
.
91
5.5.3
VERTEILUNG
DER
NACHGIEBIGKEITEN
.
93
5.6
STEIFIGKEITEN
IN
ABHAENGIGKEIT
DER
MONTAGEBEDINGUNGEN
.
96
5.6.1
EINFLUSS
DER
SCHRAUBENVORSPANNKRAFT
.
96
5.6.2
EINFLUSS
DER
SCHIENENVERSCHRAUBUNG
.
99
5.6.3
EINFLUSS
DER
WAGENVERSCHRAUBUNG
.
100
6
DYNAMISCHES
VERHALTEN
DER
PROFILSCHIENENFUHRUNGEN
.102
6.1
SCHWINGUNGSVERHALTEN
DES
EINZELNEN
FUEHRUNGSWAGENS
.
103
6.2
VERSUCHSAUFBAU
.
105
6.3
SYSTEMANALYSE
.
110
6.3.1
MEHRFREIHEITSGRADSYSTEM
.
HO
6.3.2
MODALANALYSE
.
113
6.3.3
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
.
115
6.3.4
VERSUCHSAUSWERTUNG
.
115
6.4
VERSUCHSERGEBNISSE
.
119
6.4.1
NORMIERUNG
.
119
6.4.2
EIGENFREQUENZEN
.120
6.4.3
DAEMPFUNGEN
.
124
6.4.4
RESONANZNACHGIEBIGKEITEN
IN
DER
1.
EIGENFORM
.126
6.4.5
DYNAMISCHES
VERHALTEN
BEI
KRIECHGESCHWINDIGKEIT
.
128
6.4.6
EINSATZ
ZUSAETZLICHER
DAEMPFERELEMENTE
.130
7
VERSCHIEBEKRAEFTE
.
134
7.1
VERSUCHSAUFBAU
UND
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
.134
7.2
REIBSCHWINGER
MIT
COULOMBSCHER
REIBUNGSKRAFT
.
135
7.3
VERSUCHSAUSWERTUNG
.138
7.4
MESSERGEBNISSE
.
139
8
ZUSAMMENFASSUNG
.
144
LITERATUR
.
147
ANHANG
.
154 |
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