Modul- und Systembeschaffung in der Automobilindustrie: Gestaltung der Kooperation zwischen europäischen Hersteller- und Zulieferunternehmen
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Dt. Univ.-Verl.
1995
Wiesbaden Gabler |
| Schriftenreihe: | Gabler-Edition Wissenschaft
|
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| Beschreibung: | XXVIII, 296 S. graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS
I.
EINLEITUNG.
_
_
_
_
_
_
.YY.
_
.YYYY
-
.1
1.
PROBLEMSTELLUNG
.
1
2.
ZIEL
UND
AUFBAU
DER
ARBEIT
.
4
3.
BEGRIFFSDEFINITIONEN
.
6
II.
AKTUELLE
HERAUFORDERUNGEN
AN
DIE
EUROPAEISCHE
AUTOMOBILINDUSTRIE.YY9
1.
MARKTTRENDS
.
9
1.1
VERDRAENGUNGSWETTBEWERB
DURCH
GESAETTIGTE
KEMMAERKTE
.
9
1.2
WETTBEWERBSDRUCK
DURCH
GLOBALE
MAERKTE
.
11
1.3
VERAENDERTES
NACHFRAGEVERHALTEN
UND
WERTEWANDEL
.
16
2.
BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHE
AUSGANGSSITUATION
DER
UNTERNEHMEN.!?
2.1
RENTABILITAET
UND
PRODUKTIVITAET
.
17
2.2
HORIZONTALE
DIFFERENZIERUNG
.
21
2.3
HORIZONTALE
KOOPERATIONEN
.
23
2.4
WERTSCHOEPFUNGSTIEFE
UND
KAPAZITAETEN
.
25
2.5
ANZAHL
DER
DIREKTLIEFERANTEN
.
27
3.
NOTWENDIGKEIT
EINER
VERAENDERTEN
BESCHAFFUNGSPOLITIK
.
31
HL
HERSTELLER-ZULIEFER-KOOPERATIONEN
IN
DER
BESCHAFFUNGSPOLITISCHEN
LITERATUR
_
.33
1.
DIE
INSTRUMENTE
DER
BESCHAFFUNGSPOLITIK
.
33
2.
ERKLAERUNGSANSAETZE
ZUR
HERSTELLER-ZULIEFER-BEZIEHUNG
.
37
2.1
ADVERSATIVE
ANSAETZE
.
37
2.2
KOOPERATIVE
ANSAETZE
.
43
2.2.1
LEISTUNGSTIEFENENTSCHEIDUNG
.
44
2.2.2
KOOPERATIVE
LIEFERANTENPOLITIK
.
48
2.2.3
EXKURS:
ZUR
TRANSFERIERBARKEIT
JAPANISCHER
NETZWERKSTRUKTUREN
.
5
8
3.
BEURTEILUNG
UND
DEFIZITE
IN
DER
LITERATUR
.
63
IV.
DIE
MODUL
UND
SYSTEMBESCHAFFUNG
ALS
ANSATZPUNKT
ZUR
STEIGERUNG
DER
WETTBEWERBSFAEHIGKEIT
IM
RAHMEN
DER
BESCHAFFUNGSPOLITIKYY.YYYY71
1.
GRUNDLAGEN
.
72
1.1
KLASSIFIZIERUNG
VON
BESCHAFFUNGSUMFAENGEN
.
72
1.2
AUSWIRKUNGEN
DER
MODUL
UND
SYSTEMBESCHAFFUNG
AUF
DIE
LIEFERANTENSTRUKTUR
.
76
2.
STAND
DER
MODUL
UND
SYSTEMBESCHAFFUNG
IN
DER
BETRIEBLICHEN
PRAXIS
.
78
3.
ANFORDERUNGEN
AN
DIE
UNTERNEHMEN
.
83
3.1
ANFORDERUNGEN
AN
DEN
FAHRZEUGHERSTELLER.
.
84
-XN
3.2
ANFORDERUNGEN
AN
DAS
ZULIEFERUNTEMEHMEN
.
86
4.
EFFIZIENZSTEIGERUNGSPOTENTIALE
DER
MODUL
UND
SYSTEMBESCHAFFUNG
.
92
4.1
EFFIZIENZSTEIGERUNGSPOTENTIALE
IN
DER
FORSCHUNG
UND
ENTWICKLUNG.
.
93
4.2
EFFIZIENZSTEIGERUNGSPOTENTIALE
IN
DER
BESCHAFFUNG
.
95
4.3
EFFIZIENZSTEIGERUNGSPOTENTIALE
IN
DER
PRODUKTION
UND
LOGISTIK
.
96
4.4
NETTO-RATIONALISIERUNGSEFFEKTE
.
97
5.
MASSNAHMEN
DER
RESTRUKTURIERUNG
.
101
5.1
VERAENDERUNGEN
DER
AUFBAUORGANISATION
.
102
5.2
VERAENDERUNGEN
DER
ABLAUFORGANISATION
.
107
V.
DIE
ENTSCHEIDUNG
UEBER
DEN
EINSATZ
DER
MODUL
UND
SYSTEMBESCHAFFUNG
-
EIN
TRANSAKTIONSKOSTENTHEORETISCHER
ERKLAERUNGSANSATZ
_
.113
1.
ZUR
WAHL
DES
ERKLAERUNGSANSATZES
.
113
2.
GRUNDLAGEN
DER
TRANSAKTIONSKOSTENTHEORIE
.
116
2.1
TRANSAKTIONEN
UND
TRANSAKTIONSKOSTEN
.
117
2.2
KOSTENARTEN
.
118
2.3
KOSTENDETERMINANTEN
.
120
2.3.1
UMWELTBEZOGENE
FAKTOREN
.
120
2.3.2
HUMANFAKTOREN
.
122
2.3.3
TRANSAKTIONSBEDINGUNGEN
.
124
2.3.4
SONSTIGE
FAKTOREN
.
126
2.4
BESTIMMUNG
DER
KOORDINATIONSFORM
.
128
2.4.1
MARKT-HIERARCHIE
DUALISMUS
.
128
2.4.2
HYBRIDFORMEN
.
131
2.4.3
EMPIRISCHE
BESTAETIGUNGSVERSUCHE
.
135
3.
IDENTIFIKATION
DER
EFFIZIENTEN
KOORDINATIONSFORM
FUER
BESCHAFFUNGSUMFAENGE
IM
AUTOMOBILBEREICH
.
137
3.1
BESTIMMUNGSFAKTOREN
.
138
3.2
ANSATZ
ZUR
AUSWAHL
DER
GEEIGNETEN
KOORDINATIONSFORM
VON
BESCHAFFUNGSUMFAENGEN
.
140
VI.
DIE
GESTALTUNG
VON
MODUL
UND
SYSTEMPARTNERSCHAFTEN
-
MODELLE
UND
ERKLAERUNGEN.
_
.
_
.
149
1.
ZUR
WAHL
DER
ERKLAERUNGSANSAETZE
.
149
2.
DIE
HERSTELLER-LIEFERANTEN-BEZIEHUNG
ALS
PRINCIPAL-AGENT
PROBLEM
.
152
3.
SPIELTHEORETISCHE
ANALYSE
DER
INTERAKTIONSBEZIEHUNG
.
158
4.
SIGNALING
BEI
MODUL
UND
SYSTEMPARTNERSCHAFTEN
.
165
4.1
INTERPRETATION
VON
SIGNALEN
.
166
4.2
KOSTEN-NUTZENUEBERLEGUNGEN
.
167
-XM
4.3
VERTRAUEN
ALS
ERFOLGSGROESSE
.
169
4.4
FORMEN
VON
SIGNALEN
.
172
5.
FALLBEISPIELE
FUER
ERFOLGREICHES
SIGNALING
.
187
5.1
MODULBESCHAFFUNG
VON
VW
BEI
HELLA
FAHRZEUGSYSTEME.
187
5.2
SYSTEMBESCHAFFUNG
VON
BMW
BEI
SOMMER
ALLIBERT
LIGNOTOCK
.
190
VERZEICHNIS
DES
ANHANGS
.
201
ANHANG
1:
METHODIK
DER
EMPIRISCHEN
UNTERSUCHUNG
.
204
ANHANG
2:
LISTE
DER
BEFRAGTEN
UNTERNEHMEN,
INSTITUTIONEN
UND
ORGANISATIONEN
.
211
ANHANG
3:
FRAGEBOGEN
FAHRZEUGHERSTELLER
(DEUTSCH)
.
213
ANHANG
4:
FRAGEBOGEN
FAHRZEUGHERSTELLER
(ENGLISCH)
.
220
ANHANG
5:
INTERVIEWLEITFADEN
(ZULIEFERUNTEMEHMEN)
.
227
ANHANG
6:
ERGEBNISSE
DER
EMPIRISCHEN
UNTERSUCHUNG
.
228
LITERATURVERZEICHNIS.
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| spelling | Wolters, Heiko Verfasser aut Modul- und Systembeschaffung in der Automobilindustrie Gestaltung der Kooperation zwischen europäischen Hersteller- und Zulieferunternehmen Heiko Wolters Wiesbaden Dt. Univ.-Verl. 1995 Wiesbaden Gabler XXVIII, 296 S. graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Gabler-Edition Wissenschaft Zugl.: Berlin, Freie Univ., Diss., 1995 u.d.T.: Wolters, Heiko: Vertikale Kooperationen zwischen Hersteller- und Zulieferunternehmen in der europäischen Automobilindustrie Europäische Union (DE-588)5098525-5 gnd rswk-swf Modular Sourcing (DE-588)4298863-9 gnd rswk-swf Internationale Wettbewerbsfähigkeit (DE-588)4027386-6 gnd rswk-swf Kraftfahrzeugindustrie (DE-588)4032690-1 gnd rswk-swf Zulieferindustrie (DE-588)4068103-8 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Europäische Union (DE-588)5098525-5 b Kraftfahrzeugindustrie (DE-588)4032690-1 s Modular Sourcing (DE-588)4298863-9 s Internationale Wettbewerbsfähigkeit (DE-588)4027386-6 s Zulieferindustrie (DE-588)4068103-8 s DE-604 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=006925360&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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