Verfügbarkeit: ÖPNV-Marketing

ÖPNV-Marketing: ein Lehr- und Handbuch

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Sterzenbach, Rüdiger 1946- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	München Huss 1995
Schlagworte:	Marketing Öffentlicher Personennahverkehr Deutschland
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XI, 239 S. graph. Darst.
ISBN:	3921455928

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS I INHALTSVERZEICHNIS ABKUERZUNGSVERZEICHNIS VIII ABBILDUNGSVERZEICHNIS X VORWORT 1 1 GRUNDLAGEN 3 1.1 DEFINITION DES OEPNV 3 1.2 MARKETING IM DIENSTLEISTUNGSSEKTOR 3 1.3 POLITISCHE UND GESETZLICHE RAHMENBEDINGUNGEN 5 1.4 UNTERNEHMENSZIELE IM OEPNV 6 2 DER MARKT DES OEPNV 8 2.1 GRUNDSTRUKTUREN 8 2.2 ZIELGRUPPENBESTIMMUNG 10 2.3 INFORMATIONSGRUNDLAGEN DER MARKETINGENTSCHEIDUNG 14 2.3.1 DETERMINANTEN DER NACHFRAGE 14 2.3.2 MARKTFORSCHUNG 18 2.3.2.1 AUFGABEN UND ANFORDERUNGEN 18 2.3.2.2 GEGENSTAND 19 2.3.2.3 INFORMATIONSQUELLEN UND ERHEBUNGSMETHODEN 20 3 DAS ABSATZPOLITISCHE INSTRUMENTARIUM IM OEPNV 27 3.1 KOMPONENTEN DES MARKETING-MIX 27 3.2 ABGRENZUNGSPROBLEMATIK 28 3.3 MARKETINGPLANUNG 28 3.4 MARKETINGKONTROLLE 30 4 PRODUKT UND PROGRAMMPOLITIK 31 4.1 GRUNDLAGEN 31 4.2 PRODUKTVARIATION 34 4.3 PRODUKTINNOVATION 35 4.3.1 PRODUKTDIFFERENZIERUNG 35 4.3.1.1 EINRICHTUNGEN NEUER LINIEN/VERLAENGERUNG BESTEHENDER LINIEN 35 // INHALTSVERZEICHNIS 4.3.1.2 BEDARFSGESTEUERTE VERKEHRSSYSTEME 35 4.3.1.3 SONSTIGE PRODUKTDIFFERENZIERUNGEN 37 4.3.2 PRODUKTDIVERSIFIKATION 39 4.3.3 PRODUKTELIMINATION 42 4.4 PRODUKTVERBESSERUNGEN DURCH KOOPERATIONEN 43 5 PROZESSPOLITIK 45 5.1 BEGRIFF 45 5.2 PROZESSDAUER 46 5.2.1 ELEMENTE DER PROZESSDAUER 46 5.2.1.1 GRUNDLAGEN 46 5.2.1.2 FUSSWEGZEIT 48 5.2.1.3 WARTEZEIT 50 5.2.1.4 BEFOERDERUNGSZEIT 50 5.2.1.5 UMSTEIGEZEIT 52 5.2.2 MASSNAHMEN ZUR VERKUERZUNG DER PROZESSDAUER 53 5.2.2.1 VERKUERZUNG DER FUSSWEGZEIT 53 5.2.2.2 VERKUERZUNG DER WARTE UND UMSTEIGEZEIT 53 5.2.2.3 VERKUERZUNG DER BEFOERDERUNGSZEIT 54 5.3 KOMFORT 60 5.3.1 BEDEUTUNG DES KOMFORT 60 5.3.2 HALTESTELLENKOMFORT 60 5.3.2.1 FUSSGAENGERHILFEN 60 5.3.2.2 ABFERTIGUNGSEINRICHTUNGEN 61 5.3.2.3 SITZGELEGENHEIT 61 5.3.2.4 SCHUTZ VOR UMWELTEINFLUESSEN 62 5.3.2.5 BELEUCHTUNG 63 5.3.2.6 SERVICEEINRICHTUNGEN UND SONDERAUSSTATTUNG 64 5.3.3 BEFOERDERUNGSKOMFORT 64 5.3.3.1 EIN-UND AUSSTIEGSBEQUEMLICHKEIT 64 5.3.3.2 AUSSTATTUNG DES FAHRZEUGINNENRAUMES 67 5.3.3.2.1 UNTERBRINGUNG DER FAHRGAESTE IM FAHRZEUG 67 5.3.3.2.2 ERSCHEINUNGSBILD 69 5.3.3.2.3 HEIZUNG UND LUEFTUNG 70 5.3.3.3 FAHREIGENSCHAFTEN 72 INHALTSVERZEICHNIE III 5.3.4 BEDIENUNGSKOMFORT 73 5.3.4.1 BEDIENUNGSHAEUFIGKEIT 73 5.3.4.2 REGELMAESSIGKEIT 74 5.3.4.3 PUENKTLICHKEIT 75 5.3.4.4 DIREKT ODER UMSTEIGEVERKEHR 76 5.4 INFORMATION 78 5.4.1 GRUNDLAGEN 78 5.4.2 INFORMATION VOR DER FAHRT 83 5.4.2.1 KLASSISCHE INFORMATIONSMEDIEN 83 5.4.2.2 INFORMATION DURCH AUSKUNFTSPERSONAL 84 5.4.2.3 INFORMATION DURCH DISKETTEN ODER BILDSCHIRMTEXT (BTX) 85 5.4.2.4 INFORMATION AN BUSHALTESTELLEN UND STATIONEN 85 5.4.2.4.1 STATISCHE INFORMATION 85 5.4.2.4.2 DYNAMISCHE INFORMATION 86 5.4.2.4.3 AUSKUNFTSAUTOMATEN 88 5.4.2.5 ELEKTRONISCHE FAHRPLANAUSKUNFTSSYSTEME 89 5.4.3 INFORMATION WAEHREND DER FAHRT 90 5.4.3.1 OPTISCHE FAHRGASTINFORMATION 90 5.4.3.2 AKUSTISCHE FAHRGASTINFORMATION 91 5.4.4 INFORMATIONEN UEBER ANSCHLUESSE 92 5.5 SICHERHEIT 93 5.5.1 BEDEUTUNG DER SICHERHEIT 93 5.5.2 TECHNISCHE SICHERHEIT 94 5.5.3 PERSOENLICHE SICHERHEIT 96 5.5.4 ERHOEHUNG DER SICHERHEIT 97 5.5.4.1 FAHRERSCHULUNGEN, GESTALTUNG VON FAHRZEUG UND HALTESTELLE 97 5.5.4.2 PERSONELLE PRAESENZ 99 5.5.4.3 KOMMUNIKATIONS UND UEBERWACHUNGSEINRICHTUNGEN 100 5.5.4.4 ANGEBOTSGESTALTUNG 101 5.5.4.5 FAHRGASTINFORMATION 102 5.5.4.6 OEFFENTLICHKEITSARBEIT 102 5.5.4.7 WERTUNG DER MASSNAHMEN 103 IV INHALTSVERZEICHNIS 6 KOMMUNIKATIONSPOLITIK 105 6.1 GRUNDLAGEN 105 6.2 WERBUNG 106 6.2.1 BEGRIFF UND AUFGABEN 106 6.2.2 WERBEZIELE 108 6.2.3 WERBEADRESSATEN 108 6.2.4 WERBEOBJEKT UND WERBEBOTSCHAFT 109 6.2.5 WERBEMITTEL UND WERBETRAEGER 111 6.2.6 ZEITPLANUNG 113 6.2.7 WERBEBUDGET 115 6.2.8 GEMEINSCHAFTSWERBUNG 115 6.2.8.1 BEGRIFF UND AUFGABEN 115 6.2.8.2 PUBLIC - AWARENESS - KAMPAGNE 116 6.3 VERKAUFSFOERDERUNG (SALES PROMOTION) 117 6.3.1 BEGRIFF UND AUFGABEN 117 6.3.2 VERKAUFSPERSONALORIENTIERTE MASSNAHMEN 117 6.3.3 KUNDENORIENTIERTE MASSNAHMEN 118 6.4 OEFFENTLICHKEITSARBEIT (PUBLIC RELATIONS) 119 6.4.1 BEGRIFF UND AUFGABEN 119 6.4.2 EXTERNE OEFFENTLICHKEITSARBEIT 120 6.4.3 INTERNE OEFFENTLICHKEITSARBEIT 122 6.5 CORPORATE IDENTITY 123 6.5.1 BEGRIFF UND AUFGABEN 123 6.5.2 MASSNAHMEN 123 6.6 BEGLEITENDE KOMMUNIKATIVE MASSNAHMEN 125 7 PREISPOLITIK 127 7.1 PREISPOLITIK IM ANGEBOTSMONOPOL 127 7.2 BESONDERHEITEN UND THEORETISCHE GRUNDLEGUNG 128 7.3 TARIFGESTALTUNG 129 7.3.1 GRUNDSAETZE 129 7.3.2 FORMELLE TARIFGESTALTUNG 130 7.3.2.1 GLIEDERUNGSEINHEITEN 130 7.3.2.2 BESCHREIBUNG DER TARIFSYSTEME 132 7.3.2.2.1 KILOMETERTARIF 132 INHALTSVERZEICHNIS V 7.3.2.2.2 HALTESTELLENTARIF 134 7.3.2.2.3 TEILSTRECKENTARIF 135 7.3.2.2.4 FLAECHENZONENTARIF 137 7.3.2.2.4.1 ALLGEMEINES 137 7.3.2.2.4.2 FLAECHENZONENTARIF MIT KEM UND RINGZONEN 139 7.3.2.2.4.3 FLAECHENZONENTARIF MIT WABEN 140 7.3.2.2.5 EINHEITSTARIF 141 7.3.2.2.6 ZEITTARIF 144 7.3.2.27 TARIFLICHE MISCHSYSTEME 145 7.3.2.2.8 EIGNUNG DER FAHRPREISSYSTEME 148 7.3.3 MATERIELLE TARIFGESTALTUNG 149 7.3.3.1 PREISELASTIZITAET DER NACHFRAGE 149 7.3.3.2 FAHRPREISBILDUNG 152 7.3.3.3 FAHRAUSWEISANGEBOT 153 7.3.3.3.1 AUFGABEN DES FAHRAUSWEISES 153 7.3.3.3.2 GLIEDERUNG DES FAHRAUSWEISANGEBOTS 154 7.3.3.3.2.1 GRUNDLAGEN 154 7.3.3.3.2.2 FAHRAUSWEISE MIT BESCHRAENKTER FAHRTENZAHL 158 7.3.3.3.2.2.1 EINZELFAHRAUSWEISE 158 7.3.3.3.2.2.2 MEHRFAHRTENAUSWEISE 159 7.3.3.3.2.3 FAHRAUSWEISE MIT UNBESCHRAENKTER FAHRTENZAHL (ZEITFAHRAUSWEISE) 161 7.3.3.3.3 MARKTORIENTIERTE FAHRAUSWEISANGEBOTE 165 7.3.3.3.3.1 GRUNDLAGEN 165 7.3.3.3.3.2 JOB-TICKET 167 7.3.3.3.3.3 KOMBITICKET 170 7.3.3.3.3.4 SEMESTERTICKET 175 7.3.3.3.3.S UMWELTTICKET 176 7.3.3.3.3.6 SCHUELER-FERIENTICKET 180 7.3.3.3.3.7 SENIOREN-MONATSKARTE 180 7.3.3.3.3.8 FAMILIENKARTE 181 7.3.3.3.3.9 JAHRES-ABONNEMENT (ABO-TICKET) 181 7.3.3.3.3.10 SPARKARTE 181 7.4 T ARIF KOOPERATIONEN 182 VI INHALTSVERZEICHNIS 8 DISTRIBUTIONSPOLITIK 185 8.1 GRUNDLAGEN 185 8.2 DIE PHYSISCHE DISTRIBUTION 187 8.3 DIE AKQUISITORISCHE DISTRIBUTION 189 8.3.1 GRUNDLAGEN 189 8.3.2 WAHL DER ABSATZWEGE 189 8.3.3 WAHL DER ABSATZFORM 191 8.3.3.1 BETRIEBSEIGENE ABSATZORGANE 191 8.3.3.1.1 FAHRPERSONAL 191 8.3.3.1 .2 VERKAUFSBUEROS UND FAHRSCHEINAUSGABESCHALTER 192 8.3.3.1.3 DER ABONNEMENTVERKAUF 192 8.3.3.1. 4 TELEFONVERKAUF 193 8.3.3.1.5 KUNDENBESUCH DURCH VERKAUFSPERSONAL 194 8.3.3.1.6 FAHRAUSWEIS-AUTOMATEN 194 8.3.3.2 BETRIEBSFREMDE ABSATZORGANE 196 8.3.3.2.1 EINSATZGRUENDE 196 8.3.3.2.2 FORMEN BETRIEBSFREMDER ABSATZORGANE 197 8.3.3.2.2.1 REISEBUEROS ALS HANDELSVERTRETER 197 8.3.3.2.2.2 BETRIEBE DES EINZELHANDELS 198 S.3.3.2.2.3 ANDERE VERKEHRSBETRIEBE 198 8.3.3.2.2.4 KOOPERATIONSPARTNER ANDERER BRANCHEN 199 8.3.3.2.2.5 SONSTIGE ABSATZMITTLER 199 8.4 PERSONELLE UND TECHNISCHE ENTWICKLUNGSTENDENZEN 200 8.4.1 VERKAEUFERUNTERSTUETZUNG 200 8.4.1.1 GRUNDLAGEN 200 8.4.1.2 SCHULUNG DES VERKAUFSPERSONALS 202 8.4.1.3 INFORMATION DES VERKAUFSPERSONALS 203 8.4.1.4 STIMULATION DES VERKAUFSPERSONALS 204 8.4.2 EINSATZ ELEKTRONISCHER FAHRAUSWEISDRUCKER 205 8.4.3 BARGELDLOSER ERWERB VON FAHRAUSWEISEN 207 8.4.3.1 EINSATZGRUENDE 207 8.4.3.2 KARTENSYSTEME 209 8.4.3.3 EINGESETZTE KARTENARTEN 210 8.4.3.3.1 CHIPKARTEN 210 8.4.3.3.1.1 TELEFONKARTEN 210 8.4.3.3.1.2 DIE "ELEKTRONISCHE GELDBOERSE" 211 INHALTSVERZEICHNIS VII 8.4.3.3.2 MAGNETKARTEN 211 8.4.3.3.2.1 KREDITKARTEN 211 8.4. 3.3.2.2 EUROCHEQUE-KARTE 211 8.4.3.3.3 MISCHFORMEN/ HYBRIDKARTEN 212 8.4.3.3.3.1 DERCC-PASS 212 8.4.3.3.3.2 EUROCHEQUE-KARTE MIT CHIP 213 8.4.4 DAS FAHRSMART-SYSTEM 214 8.4.4.1 BESONDERHEITEN UND EINSATZMOEGLICHKEITEN 214 S.4.4.2 BESTPREISABRECHNUNG 215 8.4.4.3 EINSATZGRUENDE 216 8.4.4.4 ERFAHRUNGEN UND ZUKUNFTSPERSPEKTIVEN 217 9 SCHLUSSBEMERKUNG 219 QUELLENVERZEICHNIS 221
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