Bestimmung des Verbrennungsluftverhältnisses von Einzelarbeitsspielen für Otto- und Dieselmotoren:
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
1993
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Beschreibung: | Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1993 |
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INHALTSVERZEICHNIS
1.
EINLEITUNG
UND
ZIELSETZUNG
.
1
2.
VERFAHREN
ZUR
BESTIMMUNG
DES
VERBRENNUNGSLUFTVERHAELTNISSES
.
3
2.1
A-SONDEN
.
3
2.2
GETAKTETE
GASENTNAHME
DES
FRISCHGEMISCHES
.
6
2.3
THERMODYNAMISCHE
AUSWERTUNG
DES
ZYLINDERDRUCKVERLAUFES
.
7
3.
AUFBAU
DES
THERMODYNAMISCHEN
RECHENMODELLS
.
10
3.1
GRUNDLAGEN
.
10
3.2
LADUNGSWECHSELPHASE
.
12
3.3
HOCHDRUCKPHASE
.
27
4.
PROBLEMATIK
DES
RECHENMODELLS
BEI
OTTOMOTOREN
.
33
4.1
KRITERIEN
FUER
DIE
UNTERSCHEIDUNG
ZWISCHEN
FETTEM
UND
MAGEREM
GEMISCH
.
36
4.1.1
BRENNGESCHWINDIGKEIT
.
36
4.1.2
BRENNVERZUG
UND
BRENNDAUER
.
41
4.1.3
INDIZIERTER
MITTELDRUCK
.
44
4.1.4
EINFLUSS
DER
GASZUSAMMENSETZUNG
AUF
DIE
VERBRENNUNGS
UND
EXPANSIONSPHASE
.
46
4.2
LOESUNG
DER
PROBLEMSTELLUNG
.
49
INHALTSVERZEICHNIS
5.
EXPERIMENTELLE
NACHWEISE
ZUR
ANWENDBARKEIT
DES
ANSATZES
.
52
5.1
OTTOMOTOREN
.
52
5.1.1
MOTORPRUEFSTAND
MIT
BEHEIZTEN
AE-SONDEN
.
52
5.1.2
MOTORPRUEFSTAND
MIT
GETAKTETEM
GASENTNAHMEVENTIL
IM
BRENNRAUM
.63
5.1.3
MOTORPRUEFSTAND
MIT
GASMOTOR
.
67
5.1.4
DYNAMISCHE
MOTORPRUEFSTANDSVERSUCHE
AM
OTTOMOTOR
.
69
5.2
DIESELMOTOREN
.
77
5.2.1
DYNAMISCHE
MOTORPRUEFSTANDSVERSUCHE
AM
DIESELMOTOR
.
79
6.
UNTERSUCHUNGEN
ZUR
GENAUIGKEIT
DES
VERFAHRENS
.
82
6.1
EINFLUSS
DER
KURBELWINKELVERSCHIEBUNG
.
82
6.2
EINFLUSS
DES
VERDICHTUNGSVERHAELTNISSES
.
85
6.3
EINFLUSS
DES
ZYLINDERDRUCKNIVEAUS
.
87
6.4
EINFLUSS
DER
WANDWAERME
.
89
6.5
RANDBEDINGUNGEN
ZUR
PROZESSRECHNUNG
.
90
7.
ZUSAMMENFASSUNG
.
92
8.
ANHANG
.
95
8.1
LITERATURVERZEICHNIS
.
95
8.3
VERWENDETE
ABKUERZUNGEN
UND
FORMELZEICHEN
.
97 |
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