Die Architektur von U-Bahnhöfen: = The architecture of underground stations
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Stuttgart [u.a.]
Krämer
1996
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| Beschreibung: | 160 S. Ill. |
| ISBN: | 3782811283 |
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INHALT
CONTENTS
VORWORT
EINLEITUNG
8
10
PREFACE
INTRODUCTION
9
11
GESCHICHTLICHE
ENTWICKLUNG
13
HISTORICAL
DEVELOPMENT
13
ENTWICKLUNG
DER
MITTEL,
METHODEN
UND
STILFORMEN
DER
GESTALTUNG
VON
U-BAHNHOEFEN
DIE
ENTWICKLUNG
DER
ARCHITEKTUR
BEIM
BAU
VON
U-BAHNHOEFEN
14
DEVELOPMENT
OF
THE
MEANS,
METHODS
AND
STYLES
OF
UNDERGROUND
STATION
DESIGN
THE
DEVELOPMENT
OF
ARCHITECTURE
IN
THE
CON
STRUCTION
OF
UNDERGROUND
STATIONS
14
DIE
ARCHITEKTUR
STAEDTISCHER
BAHNLINIEN
MIT
GERINGEM
UNTERIRDISCHEM
ANTEIL
14
ARCHITECTURE
OF
METROPOLITAN
RAILWAY
LINES
MANLY
OVERGROUND
14
VON
DER
EISEN-AESTHETIK
ZUR
VERWENDUNG
WERTVOLLER
AUSGESTALTUNGSMATERIALIEN
17
FROM
IRON
TO
THE
USE
OF
MORE
VALUABLE
CONSTRUCTION
MATERIALS
17
GESTALTUNG
UND
MATERIALWAHL
DER
METROS
IN
OSTEUROPA
26
DESIGN
AND
CHOICE
OF
MATERIALS
OF
EAST
EUROPEAN
METROS
26
METROSYSTEME
IN
ASIEN
34
METRO
SYSTEMS
IN
ASIA
34
BAUTECHNIK-ARCHITEKTONISCHE
TEILASPEKTE
TECHNISCHE
VORAUSSETZUNGEN
FUER
DEN
BAU
VON
UNTERGRUNDBAHNHOEFEN
39
BUILDING
TECHNIQUES
-
ARCHITECTONIC
ASPECTS
TECHNICAL
CONDITIONS
FOR
UNDERGROUND
CONSTRUCTION
39
DER
BAUGRUND
UND
DIE
VERSCHIEDENEN
TUNNELBAU
THE
FOUNDATION
SOIL
AND
THE
DIFFERENT
WEISEN
40
TUNNELLING
METHODS
40
ERSTE
HISTORISCHE
TUNNELBAUWEISEN
40
THE
FIRST
HISTORICAL
TUNNELLING
METHODS
40
OFFENE
BAUWEISEN
42
OPEN
CONSTRUCTION
TECHNIQUE
OR
OPEN
CUT
TECHNIQUE
42
GESCHLOSSENE
(BERGMAENNISCHE)
BAUWEISEN
45
CLOSED
MINING
CONSTRUCTION
TECHNIQUES
45
TECHNISCHE
ERFORDERNISSE
AUS
DER
BESONDEREN
TECHNICAL
REQUIREMENTS
DUE
TO
THE
SPECIAL
LAGE
DER
BAHNHOEFE
IM
UNTERGRUND
48
LOCATION
OF
UNDERGROUND
STATIONS
48
DIE
WIRKUNG
DES
LICHTS
50
THE
EFFECT
OF
LIGHT
50
DIREKTE
UND
INDIREKTE
BELEUCHTUNG
50
DIRECT
AND
INDIRECT
LIGHTING
50
MITWIRKUNG
VON
TAGESLICHT
BEI
DER
LICHTGESTALTUNG
53
USE
OF
DAYLIGHT
IN
LIGHT
DESIGN
53
HELLIGKEIT
VON
MATERIALIEN
UND
RAUMEINDRUCK
54
BRIGHTNESS
OF
MATERIALS
AND
SPATIAL
IMPRESSION
54
BELEUCHTUNG
AUS
DER
SICHT
DER
BETRIEBSTECHNIK
55
LIGHTING
FROM
AN
OPERATIONAL
POINT
OF
VIEW
55
LEITSYSTEME
UND
ORIENTIERUNG
57
GUIDING
SYSTEMS
AND
ORIENTATION
57
SCHNELLE
LESBARKEIT
VON
STATIONSNAMEN
57
EASILY
LEGIBLE
STATION
NAMES
57
GRUNDGEDANKEN
EINER
LEITSYSTEMPLANUNG
58
BASIC
THOUGHTS
ON
PLANNING
A
GUIDING
SYSTEM
58
KONZIPIERUNG
EINES
LEITSYSTEMS
59
CONCEPTION
OF
GUIDING
SYSTEM
ORIENTIERUNG
UND
IDENTIFIKATION
MIT
SYMBOLEN
60
ORIENTATION
AND
IDENTIFICATION
WITH
SYMBOLS
60
GESTALTUNGSWIRKSAME
MATERIALIEN
62
DESIGN
MATERIALS
62
DIE
AUSWIRKUNG
DER
BAUWEISE
AUF
DIE
THE
EFFECTS
OF
THE
BUILDING
METHOD
FOR
ARCHITEKTUR
VON
U-BAHNHOEFEN
64
UNDERGROUND
STATION
ARCHITECTURE
64
PROJEKTE
BAUTYPEN
VON
U-BAHNSTATIONEN
67
PROJECTS
BUILDING
TYPES
OF
UNDERGROUND
STATIONS
67
UNTERIRDISCHE
HALTESTELLEN
OHNE
LINIENKREUZUNG
RAEUMLICHE
GLIEDERUNG
VON
U-BAHNHOEFEN
IN
68
UNDERGROUND
STOPS
WITHOUT
INTERSECTIONS
SPATIAL
DIVISION
OF
UNDERGROUND
STATIONS
WITH
68
OFFENER
BAUWEISE
68
OPEN
CONSTRUCTION
TECHNIQUE
68
STATIONEN
MIT
SEITENBAHNSTEIGEN
68
STATIONS
WITH
SIDE
PLATFORMS
68
STATIONEN
MIT
MITTELBAHNSTEIGEN
STATIONS
WITH
CENTRAL
PLATFORMS
78
STATIONEN
IN
OFFENER
BAUWEISE
MIT
GEWOELBEDECKE
BAHNHOEFE
MIT
VERAENDERLICHER
BAHNSTEIGBREITE
UND
86
STATIONS
WITH
OPEN
CONSTRUCTION
TECHNIQUE
AND
VAULTED
ROOF
STATIONS
WITH
VARIABLE
PLATFORM
WIDTHS
AND
86
UEBEREINANDERLIEGENDEN
SEITENBAHNSTEIGEN
RAEUMLICHE
GLIEDERUNG
VON
U-BAHNHOEFEN
IN
88
WITH
SIDE
PLATFORMS
LYING
ON
TOP
OF
EACH
OTHER
SPATIAL
DIVISION
OF
UNDERGROUND
STATIONS
88
GESCHLOSSENER
BAUWEISE
89
IN
CLOSED
CONSTRUCTION
TECHNIQUE
89
EINGLEISIGE
STATIONSTUNNEL
MIT
SEITENBAHNSTEIGEN
ZWEIGLEISIGE
STATIONSROEHREN
IN
GESCHLOSSENER
89
SINGLE-TRACK
STATION
TUBES
WITH
SIDE
PLATFORMS
DOUBLE-TRACK
STATION
TUNNELS
WITH
CLOSED
89
BAUWEISE
KOMBINIERTE
QUERSCHNITTE
91
CONSTRUCTION
TECHNIQUE
COMBINED
CROSS-SECTIONS
(CLOSED
AND
OPEN
91
(GESCHLOSSENE/OFFENE
BAUWEISE)
GROSSQUERSCHNITTE,
DIE
IN
MEHREREN
PHASEN
96
CONSTRUCTION
TECHNIQUE)
LARGE
CROSS-SECTIONS
DRIVEN
SUCCESSIVELY
IN
96
NACHEINANDER
AUFGEFAHREN
WERDEN
96
SEVERAL
PHASES
96
TIEFENSTATIONEN
IN
OSTEUROPAEISCHEN
LAENDERN
96
LOW-LYING
STATIONS
IN
EAST
EUROPE
96
KREUZUNGSBAHNHOEFE
103
INTERSECTION
STATIONS
103
KREUZUNGSBAHNHOEFE
IN
OFFENER
BAUWEISE
103
INTERCHANGE
STATIONS
WITH
CUT
AND
COVER
TECHNIQUE
103
KREUZUNGSBAUTEN
IN
GESCHLOSSENER
BAUWEISE
108
INTERCHANGE
STATIONS
WITH
MINING
TECHNIQUE
108
KOMPLEXE
MEHRGESCHOSSIGE
BAHNHOEFE
109
COMPLEX
MULTI-LEVEL
STATIONS
109
ERNEUERUNG
ALTER
STATIONEN
-
SCHUTZ
DES
HISTORISCHEN
ERBES
111
RESTORATION
OF
OLD
STATIONS
-
PROTECTION
OF
THE
HERITAGE
111
KUNST
IN
DER
METRO
113
ART
IN
THE
METRO
113
ZUGAENGE
ZU
METROBAHNHOEFEN
116
ACCESSES
TO
METRO
STATIONS
116
EINFACHE
TIEFENLAGE
123
ONE
LEVEL
UNDERGROUND
123
EINEINHALBFACHE
UND
ZWEIEINHALBFACHE
TIEFENLAGE
ZUGANGSSITUATIONEN
BEI
UNTERGRUNDBAHNHOEFEN
123
ONE
AND
A
HALF
AND
TWO
AND
A
HALF
LEVELS
BELOW
GROUND
123
ACCESSES
IN
UNDERGROUND
STATIONS
BUILT
WITH
IN
GESCHLOSSENER
BAUWEISE
TYPOLOGIE
UND
GESTALT
DES
INNENRAUMS
IN
127
MINING
TECHNIQUE
TYPOLOGY
AND
DESIGN
OF
AN
UNDERGROUND
127
EINEM
U-BAHNHOF
130
STATION
INTERIOR
130
MASSE
UND
PROPORTIONEN
IN
UNTERIRDISCHEN
RAEUMEN
INTERDISZIPLINAERER
TEIL
131
MEASUREMENTS
AND
PROPORTIONS
IN
UNDERGROUND
SPACES
MISCELLANEOUS
SECTION
-
131
UEBERGREIFENDE
BETRACHTUNGEN
133
FURTHER
CONSIDERATIONS
133
DIE
U-BAHN
IM
ANSEHEN
DER
GESELLSCHAFT
ARCHITEKTUR
UNTERIRDISCHER
RAEUME:
PARAMETER
134
THE
UNDERGROUND
IN
THE
PUBLIC
'
S
EYE
ARCHITECTURE
OF
UNDERGROUND
AREAS:
PARAMETER
134
FUER
IHRE
GESTALTERISCHE
UND
RAEUMLICHE
BEHANDLUNG
136
FOR
THEIR
CREATIVE
AND
SPATIAL
TREATMENT
136
GRUENDE
FUER
ENGEGEFUEHL
UND
ANGST
IN
U-BAHNHOEFEN
VANDALISMUS
IM
UNTERGRUNDBAHNHOEFEN
UND
WEGE
136
REASONS
FOR
FEELINGS
OF
CONFINEMENT
AND
FEAR
IN
UNDERGROUND
STATIONS
VANDALISM
IN
UNDERGROUND
STATIONS
AND
WAYS
136
ZUR
VERBESSERUNG
DER
SICHERHEIT
138
TO
IMPROVE
SECURITY
138
ORIENTIERUNG
IM
METROSYSTEM
UND
BAHNHOFSKONZEPT
WEGE
ZU
EINER
BESSEREN
AKZEPTANZ
DER
U-BAHN
140
ORIENTATION
IN
METRO
SYSTEMS
AND
STATION
CONCEPTS
WAYS
TO
A
BETTER
ACCEPTANCE
OF
THE
UNDERGROUND
140
ALS
VERKEHRSMITTEL
141
AS
A
TRANSPORT
MEANS
141
BAUAUFGABEN
DER
ZUKUNFT
143
BUILDING
TASKS
OF
THE
FUTURE
143
DER
BAU
NEUER
STAEDTISCHER
SCHNELLVERKEHRSMITTEL
145
THE
CONSTRUCTION
OF
NEW
CITY
HIGH-SPEED
TRANSPORT
DER
U-BAHNHOF
ALS
TEIL
DES
STAEDTISCHEN
LEBENSRAUMS
150
UNDERGROUND
STATIONS
AS
A
PART
OF
CITY
LIVING
SPACE
RESUEMEE
153
SUMMARY
153
BIBLIOGRAPHIE
154
BIBLIOGRAPHY
154
FOTONACHWEIS
157
INDEX
OF
PHOTOGRAPHERS
157
STICHWORTVERZEICHNIS
158
INDEX
159 |
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Inhaltsverzeichnis
THWS Schweinfurt Magazin
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2802 2017:0048 |
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| Exemplar 1 | bestellbar aus dem Magazin Verfügbar Bestellen |