Stadtbus-Systeme in kleinen Städten:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Freiburg [Breisgau]
Öko-Inst.
1994
|
| Schriftenreihe: | Öko-Institut, Institut für Angewandte Ökologie e.V. Werkstattreihe
80 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Literaturverz. S. 59 - 61 |
| Beschreibung: | 63 S. Ill., graph. Darst., Kt. |
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INHALT
VORWORT
.
SEITE
7
1
EINLEITUNG
.
.
SEITE
9
2
VERKEHRSPROBLEME
IN
KLEINEN
STAEDTEN
UND
LOESUNGSANSAETZE
.
SEITE
11
2.1
DIE
NICHTBEACHTUNG
DER
KLEINRAEUMIGEN
MOBILITAET
2.2
DIE
VERNACHLAESSIGUNG
DES
OEPNV
IN
KLEINEN
STAEDTEN
2.3
AUSWIRKUNGEN
AUF
STADTSTRUKTUR
UND
STADTENTWICKLUENG
2.4
MIT
EINEM
ATTRAKTIVEN
ANGEBOT
DIE
NACHFRAGE
WECKEN
2.5
GRUNDGEDANKEN
MODERNER
STADTBUS-SYSTEME
3
BEISPIELE
MODERNER
STADTBUS-SYSTEME
.
SEITE
15
3.1
FRAUENFELD
3.2
DORNBIRN
3.3
SIGMARINGEN
3.4
EMMENDINGEN
3.5
SINSHEIM
4
ERGAENZENDE
ANGEBOTE
DES
OEPNV
.
SEITE
25
4.1
QUARTIERBUSSE
IN
FRANKFURT/MAIN
4.2
SERVICEBUS-KONZEPT
IN
SKANDINAVISCHEN
STAEDTEN
5
DIE
KONZEPTION
DES
OEPNV
IN
KLEINEN
STAEDTEN
.
SEITE
29
5.1
DIE
INFRASTRUKTUR
5.1.1
AUFBAU
DES
LINIENNETZES
5.1.2
ZENTRALE
UMSTEIGEHALTESTELLE
5.1.3
ATTRAKTIVE
HALTESTELLEN
5.1.4
MODERNE
FAHRZEUGE
5.2
DIE
ANGEBOTSGESTALTUNG
5.2.1
FAHRPLAN
UND
VERTAKTUNG
T
5.2.2
TARIFGESTALTUNG
UND
FAHRSCHEINVERKAUF
5.3
MARKETING
5.3.1
WERBESTRATEGIEN
UND
OEFFENTLICHKEITSARBEIT
5.3.2
ERGAENZENDE
SERVICELEISTUNGEN
5.4
BETRIEBLICHE
UEBERLEGUNGEN
5.4.1
UMLAUFPLAN
UND
FAHRZEUGBEDARF
5.4.2
BETREIBERMODELLE
5.5
KOSTEN
UND
FINANZIERUNGSMOEGLICHKEITEN
5.5.1
STADTBUS-SYSTEME
SIND
EFFIZIENT
5.5.2
FINANZIERUNGSMOEGLICHKEITEN
FUER
STADTBUS-SYSTEME
5.5.3
KOSTENEINSPARUNGEN
DURCH
EIN
STADTBUS-SYSTEM
6
AUFGABEN
DER
VERKEHRSPOLITIK
.
SEITE
47
6.1
DEN
RAHMEN
SCHAFFEN
DURCH
EIN
OEPNV-GESETZ
6.2
DIE
POLITISCHE
ABSICHERUNG
DES
STADTBUS-KONZEPTES
6.3
BEGLEITENDE
MASSNAHMEN
INHALT
X
/.
7
DIE
SICHERUNG
DER
MOBILITAET
VON
FRAUEN
.
SEITE
51
7.1
BERUECKSICHTIGUNG
FRAUENSPEZIFISCHER
BEDUERFNISSE
BEI
DER
STADT
UND
VERKEHRSPLANUNG
7.2
DIE
VERBESSERUNG
DER
SOZIALEN
SICHERHEIT
7.3
FRAUENGERECHTER
OEPNV
7.4
DAS
FRAUEN-NACHTTAXI
ALS
ERGAENZENDES
ANGEBOT
(
8
ZUSAMMENFASSUNG
.
.
I.
SEITE
55
LITERATUR,
ADRESSEN |
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