Ein Konzept für die Einführung des Betriebsfestigkeitsnachweises bei Schienenfahrzeugen aufgrund von Simulationsrechnungen:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1995
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12]
234 |
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Titel: Ein Konzept für die Einführung des Betriebsfestigkeitsnachweises bei Schienenfahrzeugen aufgrund v
Autor: Stichel, Sebastian
Jahr: 1995
INHALTSVERZEICHNIS V Inhaltsverzeichnis Formelzeichen VII 1 Einleitung 1 2 Bestehende Vorschriften für Lastannahmen und Festigkeitsnachweise 2 2.1 Studiengesellschaft „Leichtbau der Verkehrsfahrzeuge“ . 2 2.2 UIC-Vorschrift 515, Laufwerke . 3 2.3 VÖV-Vorschrift. 5 2.4 TGL-Normen Schienenfahrzeugbau. 8 2.5 DIN 15018 - Krannorm . 11 2.6 Kritik an den bestehenden Vorschriften. 11 3 Ermittlung ertragbarer Beanspruchungen 12 3.1 Statische Belastung . 12 3.2 Dynamische (schwingende) Belastung . 12 3.2.1 Kurzzeitfestigkeit. 13 3.2.2 Zeitfestigkeit . 13 3.2.3 Dauerfestigkeit . 14 3.2.4 Betriebsfestigkeit. 14 4 Ermittlung von Beanspruchungskollektiven 16 4.1 Ermittlung im Zeitbereich. 16 4.1.1 Einparametrische Klassierverfahren.
16 4.1.2 Zweiparametrische Klassierverfahren. 17 4.2 Ermittlung im Frequenzbereich. 19 4.2.1 Kennwerte eines normalverteilten stationären Zufallsprozesses. 19 4.2.2 Ermittlung des Kollektivs. 20 4.3 Zur Wahl des Klassierverfahrens . 21 4.4 Umrechnung des zweiparametrischen Kollektivs in ein einparametrisches Kollektiv . 23 5 Schadensakkumulationshypothesen (SAH) 26 5.1 Die Palmgren-Miner-Hypothese. 26 5.2 Kritik an der Palmgren-Miner-Hypothese. 26 5.3 Schadensakkumulationshypothese nach Corten Dolan. 27 6 Methoden zur Ermittlung der Fahrzeugantworten bei regelloser Anregung 29 6.1 Numerische Simulation. 31 6.2 Kovarianzmethode (KM). 31 6.2.1 Formfilterdifferentialgleichungen . 31 6.2.2 Aufbau des Gesamtsystems .
32 6.2.3 Berechnen der Kovarianzmatrix des Systems. 34 6.2.4 Ausgabe bewerteter Größen. 36 6.3 Spektraldichtemethode. 36 6.4 Statistische Linearisierung. 38
VI INHALTSVERZEICHNIS 7 Konzept zur Festigkeitsberechnung - - 41 7.1 Ermittlung von Belastungskollektiven . 44 7.2 Umrechnung in Beanspruchungskollektive . 45 7.2.1 Überlagerung zeitgleich wirkender einachsiger Beanspruchungs-Zeit- Verläufe. 46 7.2.2 Überlagerung zeitgleich wirkender mehrachsiger Beanspruchungs-Zeit- Verläufe: . 48 7.3 Betriebsfestigkeitsnachweis . 48 7.3.1 Allgemeiner Nachweis für eine Spannungskomponente . 48 7.3.2 Berücksichtigung eines mehrachsigen Spannungszustandes . 49 7.3.3 Berücksichtigung zeitlich nacheinander liegender Teilkollektive. 50 7.3.4 Ablaufdiagramm des Betriebsfestigkeitsnachweises . 50 7.3.5 Bestimmen einer äquivalenten Amplitude . 52 8 Beispiele von Belastungskollektiven für einen Reisezugwagen 53 9 Ausblick 58 Literatur 59 |
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