Verwendung von Zahnradstufen und Flachriementrieben in schnellaufenden Hauptantrieben von Werkzeugmaschinen:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
1994
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Chemnitz, Zwickau, Techn. Univ., Diss., 1994 |
| Beschreibung: | 186 S. Ill., graph. Darst. |
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GLIEDERUNG
SEITE
1
EINLEITUNG
14
1.1
(KRAEUSEL/BERANEK
)
TREND
ZU
HOEHEREN
SCHNITTGESCHWINDIGKEITEN
14
1.2
TECHNOLOGISCHE
VORTEILE
DER
HOCHGESCHWINDIGKEITS
18
1.3
ZERSPANUNG
TECHNOLOGISCHE
NACHTEILE
DER
HOCHGESCHWINDIGKEITS
20
1.4
ZERSPANUNG
REALISIERTE
ANTRIEBSKONZEPTIONEN
21
2
ZIELSTELLUNG
23
3
ENTWURF
UND
DIMENSIONIERUNG
26
3.1
CHARAKTERISTIK
DER
WERKZEUGMASCHINE
26
3.2
AUSLEGUNG
DER
ZAHNRADSTUFE
(BERANEK)
27
3.3
AUSLEGUNG
DER
FLACHRIEMENSTUFE
(KRAEUSEL)
31
(
KRAEUSEL/BERANEK)
4
VERSUCHSSTAND
"SCHNELLAUFENDE
ANTRIEBE"
43
5
THEORETISCHE
UND
EXPERIMENTELLE
UNTERSUCHUNGEN
46
5.1
WIRKUNGSGRAD
UND
TEMPERATUR
46
5.1.1
MODELLBILDUNG
ZUR
ZAHNRADSTUFE
(BERANEK)
46
5.1.1.1
AUSWAHL
DES
SCHMIERVERFAHRENS
46
5.1.1.2
TEMPERATURENTWICKLUNG
IM
ZAHNEINGRIFF
47
5.1.
1.3
VERLUSTE
IM
ZAHNEINGRIFF
51
5.1.1.4
TRAGFAEHIGKEIT
BEI
HOHEN
UMFANGSGESCHWINDIGKEITEN
52
5.1.1.5
SCHMIERBEDINGUNGEN
IM
ZAHNEINGRIFF
53
5.1.2
UNTERSUCHUNGEN
AN
DER
ZAHNRADSTUFE
61
5.1.2.1
THEORETISCHE
ERGEBNISSE
61
5.1.2.2
PRAKTISCHE
ERGEBNISSE
70
5.1.3.
MODELLBILDUNG
ZUM
FLACHRIEMENTRIEB
(KRAEUSEL)
79
5.1.3.1
MECHANISMEN
DER
ERWAERMUNG
80
5.1.3.2
MECHANISMEN
DER
ABKUEHLUNG
03
5.1.4
UNTERSUCHUNGEN
AM
FLACHRIEMENTRIEB
87
5.1.4.1
THEORETISCHE
ERGEBNISSE
87
5.1.4.2
PRAKTISCHE
ERGEBNISSE
82
5.2
AKUSTISCHES
VERHALTEN
99
5.2.1
MODELL
ZUR
AKUSTISCHEN
BEWERTUNG
EINER
ZAHNRAD
STUFE
(BERANEK)
99
5.2.1.1
GERAEUSCHANREGUNGSMECHANISMEN
100
5.2.1.2
BESCHREIBUNG
DES
VERFAHRENS
ZUR
GERAEUSCHBEWERTUNG
102
5.2.1.3
ZAHNPAARVERFORMUNGEN
105
5.2.1.4
ERMITTLUNG
DES
VERGLEICHSPEGELS
109
5.2.2
UNTERSUCHUNGEN
AN
DER
ZAHNRADSTUFE
112
5.2.2.1
ERGEBNISSE
DES
GERAUSCHBEWERTUNGSVERFAEHRENS
112
5.2.2.2
PRAKTISCHE
ERGEBNISSE
125
5.2.3
UNTERSUCHUNGEN
AM
FLACHRIEMENTRIEB
(KRAEUSEL)
132
(KRAEUSEL/BERANEK)
5.3
DYNAMIK
DES
ANTRIEBES
145
5.3.1
DYNAMISCHES
MODELL
145
5.3.2
WERTEBELEGUNG
DER
BEWEGUNGSGLEICHUNG
146
5.3.3.
DYNAMISCHE
UNTERSUCHUNGEN
153
5.3.3.1
UNTERSUCHUNGEN
AN
DER
ZAHNRADSTUFE
153
5.3.3.2
UNTERSUCHUNGEN
AM
FLACHRIEMENTRIEB
160
ZUSAMMENFASSUNG
169
LITERATURVERZEICHNIS
171
THESEN
177
SELBSTAENDIGKEITSERKLAERUNG
184
LEBENSLAEUFE
185 |
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