Abwicklung des Lieferverkehrs an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Stuttgart
Univ. Stuttgart, Inst. für Straßen- und Verkehrswesen
1994
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| Schriftenreihe: | Institut für Strassen- und Verkehrswesen <Stuttgart>: Veröffentlichungen aus dem Institut für Strassen- und Verkehrswesen
16 |
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| Beschreibung: | Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 1994 |
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-3
INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
1.
EINLEITUNG
7
1.1
ZIEL
DER
UNTERSUCHUNG
7
12
METHODIK
8
1.3
DEFINITIONEN
9
1.3.1
HAUPTVERKEHRSSTRASSE
9
1.3.2
LIEFERVERKEHR
10
2.
PROBLEMATIK
DES
LIEFERVERKEHRS
11
2.1
BEDEUTUNG
DES
LIEFERVERKEHRS
11
22
CHARAKTERISTIKA
DES
LIEFERVERKEHRS
11
2.2.1
ALLGEMEINES
11
2.2.2
WOCHENTAEGLICHES
VERKEHRSAUFKOMMEN
12
2.2.3
TAGESZEITLICHES
VERKEHRSAUFKOMMEN
12
2.2.4
DAUER
DER
LIEFERVORGAENGE
13
2.2.5
ORT
DER
LIEFERUNGEN
14
2.2.6
ANSAETZE
ZUR
BERECHNUNG
DES
LIEFERVERKEHRSAUFKOMMENS
14
2.3
NUTZUNGSKONKURRENZ
14
2.4
TOURENFAHRT
17
3.
STAEDTEUMFRAGE
19
3.1
ZIEL
19
3.2
ZIELGRUPPE
19
3.3
VORGEHENSWEISE
19
3.4
PHASE
I
-
DURCHFUEHRUNG
UND
ERGEBNISSE
20
3.5
PHASE
II
-
DURCHFUEHRUNG
UND
ERGEBNISSE
22
4.
AUSWAHL
DER
UNTERSUCHUNGSSTRECKEN
25
4.1
KRITERIEN
UND
VORAUSWAHL
25
4.2
STAEDTEBEREISUNG
27
4.3
FESTLEGUNG
DER
UNTERSUCHUNGSSTRECKEN
27
5.
VERKEHRSBEOBACHTUNGEN
UND
-ERHEBUNGEN
29
5.1
ZIEL
29
52
BEURTEILUNGSKRITERIEN
29
5.2.1
QUALITAET
DER
ABWICKLUNG
DES
LIEFERVERKEHRS
29
5.2.2
QUALITAET
DES
VERKEHRSABLAUFS
31
5.2.3
WIRKUNGEN
AUF
ANDERE
VERKEHRSTEILNEHMER
34
5.2.4
VERKEHRSSICHERHEIT
34
-4
5.2.5 STAEDTEBAULICHE
INTEGRATION
35
5.3
METHODIK
35
5.3.1
ALLGEMEINES
35
5.3.2
BEOBACHTUNG
DER
LIEFERVORGAENGE
36
5.3.3 PARKRAUMERHEBUNG
39
5.3.4
VERKEHRSSICHERHEIT
40
5.3.5
BEGLEITENDE
VIDEOAUFZEICHNUNG
DES
VERKEHRSGESCHEHENS
42
5.4
MESSPROGRAMM
UND
DURCHFUEHRUNG
DER
MESSUNGEN
43
6.
AUSWERTUNG
UND
ERGEBNISSE
45
6.1
ALLGEMEINES
45
6.2
AUFBEREITUNG
DER
ERHEBUNGSDATEN
46
6.2.1
LIEFERVERKEHR 46
6.2.2
RUHENDER
VERKEHR
47
6.2.3
FLIESSENDER
KRAFTFAHRZEUGVERKEHR
48
6.2.4
OEFFENTLICHER,
RAD
UND
FUSSGAENGERVERKEHR
49
6.2.5
VERKEHRSICHERHEIT
49
6.2.6
STAEDTEBAULICHE
INTEGRATION
49
6.3
ERGEBNISSE
DER
UNTERSUCHUNGSSTRECKEN
49
7.
BESCHREIBUNG
UND
VERHALTENSMUSTER
DES
LIEFERVERKEHRS
53
7.1
ALLGEMEINES
53
7.2
AUSWAHL
DES
HALTEORTS 53
7.3 BEHINDERUNGEN
DURCH
DEN
LIEFERVERKEHR
54
7.4
VERKEHRSSICHERHEIT
55
7.5
STANDZEIT
DER
LIEFERFAHRZEUGE
56
7.6
TYP
DER
LIEFERFAHRZEUGE
58
8.
EMPFEHLUNGEN
ZUR
WIRKSAMKEIT
UND
ANWENDBARKEIT
DER
ENTWURFSELEMENTE
61
8.1
ALLGEMEINES
61
8.1.1
EINFUEHRUNG
61
8.1.2
BERUECKSICHTIGUNG
DER
NUTZUNGSANSPRUECHE
DES
LIEFERVERKEHRS
61
8.1.3
AUFSTELLUNGSART
62
8.1.4
NOTWENDIGKEIT
VON
LIEFERVERKEHRSFLAECHEN
62
8.1.5
EINBAHNSTRASSEN
62
8.2
LADESPUR
63
8.3
LADEBUCHT
68
8.4
LADESPUR
VOR
PARKBUCHT
75
8.5
MANOEVRIERSTREIFEN
ALS
LADESPUR
79
-5
8.6
ZWISCHENSTREIFEN
VOR
PARKBUCHT
83
8.7
UEBERBREITE
ZWEISPURIGE
STRASSE
MIT
VORGEZOGENEM
SEITENRAUM
88
8.8
UEBERBREITER
(RAND-)FAHRSTREIFEN
MIT
"WEICHEM"
UEBERGANG
IN
DEN
SEITENRAUM
-
"WEICHE
TRENNUNG"
92
8.9
SCHLUSSFOLGERUNGEN
97
9
ZUSAMMENFASSUNG
101
LITERATURVERZEICHNIS
103
TABEILENVERZEICHNIS
109
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
110
ANLAGENVERZEICHNIS
119
ANLAGEN |
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