Entwicklung einer Methode zur Ermittlung von Kerbwirkungen an impactbeanspruchten Faserverbundwerkstoffen:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1994
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 18]
158 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Bremen, Univ., Diss., 1994 |
| Beschreibung: | III, 121 S. Ill., graph. Darst. |
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| adam_text | INHALT
1.
EINLEITUNG..........................................................................1
1.1
PROBLEMSTELLUNG.................................................................2
2.
GRUNDLAGEN
HOCHDYNAMISCHER
SPANNUNGSUNTERSUCHUNGEN............4
2.1
IMPACTBELASTUNG.................................................................4
2.2
STOSSWELLEN.....................................................................10
2.3
DYNAMISCHE
SPANNUNGSANALYSE
-
STAND
DER
TECHNIK...................12
2.3.1
OBERFLAECHENSCHICHTVERFAHREN.............................................14
2.3.2
DEHNUNGSMESSSTREIFENTECHNIK.............................................20
2.3.3
DYNAMISCHE
WERKSTOFFKENNWERTE.......................................22
3.
THEORIE
ZUR
BESTIMMUNG
DER
KERBWIRKUNG.............................24
3.1
AUSLEGUNG
VON
GEKERBTEN
BAUTEILEN
IN
DER
KONSTRUKTIVEN
PRAXIS...........................................................................24
3.2
ANALOGIEBETRACHTUNG
ZUR
ANWENDUNG
VON
FORMZAHLEN -
BEI
FASERVERBUNDWERKSTOFFEN...............................................26
3.3
ERMITTLUNG
VON
KERBSPANNUNGEN
IN
ORTHOTROPEN
FASER
VERBUNDWERKSTOFFEN
MIT
DEM
OBERFLAECHENSCHICHTVERFAHREN...........27
3.4
ERMITTLUNG
DER
HAUPTSPANNUNGEN
IN
ORTHOTROPEN
FASERVERBUNDWERK
STOFFEN
MIT
DMS..............................................................35
3.5
BERECHNUNG
DER
KERBWIRKUNG..............................................36
4.
VERSUCHSTECHNIK................................................................39
4.1
VERSUCHSAUFBAU...............................................................39
4.2
BELASTUNGSVORRICHTUNG.......................................................40
4.3
SPANNUNGSOPTISCHES
OBERFLAECHENSCHICHTVERFAHREN......................43
4.4
BILDVERARBEITUNG..............................................................45
4.4.1
TECHNISCHE
GRUNDLAGEN...................................................45
4.4.2
PHYSIKALISCHE
GRUNDLAGEN................................................47
4.4.3
FARBMODELLE.................................................................52
4.4.4
PRAKTISCHE
UEBERPRUEFUNG
DES
VERFAHRENS................................56
4.5
DMS-
MESSVERFAHREN.........................................................59
4.6
VERSUCHSANORDNUNG
ZUR
BESTIMMUNG
DER
IMPACT
RELEVANTEN
ELASTIZITAETSKENNWERTE...........................................61
5.
VERGLEICH
DER
VERFAHREN.....................................................65
5.1
ERMITTLUNG
VON
WERKSTOFFKENNWERTEN
DER
SPANNUNGSOPTISCHEN-SCHICHT
BEI
IMPACTBELASTUNG.......................65
5.2
UEBERPRUEFUNG
DES
OBERFLAECHENSCHICHTVERFAHRENS
MIT
DMS
AM
ISOTROPEN
MATERIAL
BEI
IMPACTBELASTUNG.......................68
5.3
ERMITTLUNG
VON
ELASTIZITAETSKENNWERTEN
DES
FASERVERBUNDWERKSTOFFS
BEI
IMPACTBELASTUNG............................74
5.4
UEBERPRUEFUNG
DES
OBERFLAECHENSCHICHTVERFAHRENS
MIT
DMS
AM
FASERVERBUNDWERKSTOFF
BEI
IMPACTBELASTUNG.................79
6.
ERGEBNISSE.......................................................................83
6.1
HAUPTSPANNUNGEN
ALS
FUNKTION
DER
ZEIT..................................83
6.2
KERBSPANNUNGEN
ALS
FUNKTION
DER
ZEIT
UND
DES
ORTES..................94
6.3
KERBWIRKUNG
ALS
FUNKTION
DES
ORTES.....................................104
6.4
PRAKTISCHE
ANWENDUNG
DER
ERGEBNISSE..................................112
7.
ZUSAMMENFASSUNG............................................................115
8.
LITERATUR........................................................................116
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