Umweltverbund im Nahverkehr: Entlastungspotentiale durch eine integrierte Förderung umweltschonender Verkehrssysteme unter Berücksichtigung der Straßenbahn ; Forschungsbericht 101 09 019
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Berlin
Umweltbundesamt
1994
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1994,62 Umweltforschungsplan des Bundesministers für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit : Bodenschutz |
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Titel: Umweltverbund im Nahverkehr
Autor: Erl, Erhard
Jahr: 1994
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Inhaltsverzeichnis
1. EINLEITUNG Seite 6-12
2. MOBILITÄT Seite 13-39
Kennziffern der Mobilität - Verkehrsmittelwahl - Klassischer
Modal Split - Verkehrsmittel-Ampel - Räumliche Orientierung -
Aktivitäten - Entfernungen - Pkw-Nutzung - Einschätzungen
der MobilitätskennzifFera
3. EINSCHÄTZUNGEN UND EINSTELLUNGEN Seite 40-57
Kommunale Probleme - Straßenverkehr - Folgewirkungen -
Zukünftige Strategien für den ÖPNV, für den Straßenverkehr
und für die Straßenbahn
4. SZENARIEN Seite 58-78
Rahmenbedingungen - Reaktionspotentiale - Trend-Szenario -
MTV-Szenario - Integriertes Szenario - Wichtige Erkenntnisse -
Umwelteinwirkungen bei den drei Szenarien
5. POTENTIALE Seite 79-93
Pkw-Fahrten im Binnenverkehr - Reduzierbarkeit -
Alternativen - Gründe für die Nichtnutzung öffentlicher
Verkehrsmittel - Potentiale für die Verkehrsmittel des
Umweltverbundes
6. SCHLUSSFOLGERUNGEN Seite 94-96
ANHANG Seite 97-103
Grundlagen - Begriffserläuterungen - Literaturverzeichnis |
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