Simulation von Bodenluftströmungen zur Sanierung von Kontaminationen in der ungesättigten Zone:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Kassel
1994
|
| Schriftenreihe: | Schriftenreihe / Universität, Gesamthochschule Kassel, FB 14 - Bauingenieurwesen
|
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Kassel, Gesamthochsch., Diss. |
| Beschreibung: | IX, 162 S. graph. Darst. |
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I
INHALTSVERZEICHNIS
VERZEICHNIS
DER
ABBILDUNGEN
.
I
VERZEICHNIS
DER
TABELLEN
.
VIII
1.
EINFUEHRUNG
.
1
2.
GRUNDLAGEN
.
4
2.1
PHYSIKALISCHE
GRUNDLAGEN
DER
MEHRPHASENSTROEMUNG
.
5
2.2
BODENLUFTSTROEMUNG
.
7
2.2.1
FLUIDKOMPRESSIBILITAET
.
12
2.2.2
BEWEGLICHER
GRUNDWASSERSPIEGEL
.
14
2.2.3
BERUECKSICHTIGUNG
DER
BODENFEUCHTE
.
15
2.3
BODENWASSERBEWEGUNG
.
16
2.3.1
PHYSIKALISCHE
PRINZIPIEN
.
16
2.3.2RICHARDS-GLEICHUNG
.
17
2.3.3
KONSTITUTIVE
GLEICHUNG
.
18
2.4
TRANSPORTGLEICHUNGEN
.
21
2.4.1
WASSERDAMPFTRANSPORT
.
23
2.4.2
WAERMETRANSPORT
.
25
2.4.3
RADONTRANSPORT
.
29
2.4.4
SCHADSTOFFTRANSPORT
.
35
3.
NUMERISCHE
ANALYSE
.
38
3.1
LOESUNG
DER
STROEMUNGSGLEICHUNG
NACH
DEM
PCG-VERFAHREN
.
38
3.
1.1PCG-VERFAHREN
.
39
3.1.2
STROEMUNGSGLEICHUNGSSYSTEM
FUER
BODENLUFT
.
41
3.1.3
STROEMUNGSGLEICHUNGSSYSTEM
FUER
BODENWASSER
.
43
3.2
LOESUNG
DER
TRANSPORTGLEICHUNG
NACH
DEM
ORTHOMIN-VERFAHREN
.
46
3.2.
1ORTHOMIN-VERFAHREN
.
46
3.2.2DIFFERENZENSCHEMATA
DES
ADVEKTIONS-,
DISPERSIONS
UND
QUELL/SEN
KENTERMS
.
50
3.2.3
TRANSPORTGLEICHUNGSSYSTEM
FUER
WASSERDAMPF
.
58
3.2.4
TRANSPORTGLEICHUNGSSYSTEM
FUER
WAERME
.
58
3.2.5
TRANSPORTGLEICHUNGSSYSTEM
FUER
RADON
.
58
3.2.6
TRANSPORTGLEICHUNGSSYSTEM
FUER
SCHADSTOFF
.
59
II
3.2.7KRITERIEN
FUER
DEN
ZEITSCHRITT
AT
UND
DIE
RAEUMLICHE
DISKRETISIERUNG
AX,
AY,
AZ
.
59
3.3
AUTOMATISCHE
EICHUNG
DER
PARAMETER
.
61
4.
DAS
3-D
MODELL
"AIR"
.
64
4.1
PROGRAMMSTRUKTUR
.
65
4.2
PRAEPROZESSOR
.
68
4.3
POSTPROZESSOR
.
68
4.3.1
AUSGABEDATENSATZ
.
68
4.3.2
BAHNLINIENBERECHNUNG
NACH
DEM
POLLOCK-VERFAHREN
.
70
4.4
MODELLTEST
.
72
4.4.1
UNGEKOPPELTES
SYSTEM
.
75
4.4.1.1
PLAUSIBILITAET
.
TI
4.4.1.2
VERGLEICH
DES
STROEMUNGSERGEBNISSES
MIT
DER
ANALYTISCHEN
LOESUNG
.
78
4.4.1.
3VERGLEICH
DER
BERECHNUNGSERGEBNISSE
MIT
EINER
FELDMESS
UNG
.
80
4.4.2
GEKOPPELTES
SYSTEM
.
80
4.4.2.1
PLAUSIBILITAET
.
82
4.4.2.2SIMULATIONSERGEBNISSE
.
84
4.4.4
OPTIMALE
AUSLEGUNG
VON
LUFTABSAUGUNGEN
.
88
4.4.5
REICHWEITENBESTIMMUNG
.
94
5.
ANWENDUNGSFALL
HFINXE
.
97
5.1
FELDBESCHREIBUNG
.
97
5.2
BEREGNUNGSVERSUCH
.
97
5.3
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
UND
ERGEBNISBEWERTUNG
.
99
5.4
MODELLAUFBAU
.
102
5.4.1
RANDBEDINGUNGEN
UND
DISKRETISIERUNG
.
102
5.4.2BESCHREIBUNG
DER
PARAMETER
.
104
5.4.3
EICHUNG
.
106
5.4.4
REPRODUKTION
DER
ERGEBNISSE
DES
EXPERIMENTS
.
116
5.4.5
SENSITIVITAETSANALYSE
.
119
5.4.5.
IVAN
GENUCHTEN-PARAMETER
A
.
119
5.4.5.2VAN
GENUCHTEN-PARAMETER
N
.
119
5.4.5.3
AUSTAUSCHKOEFFIZIENT
ZWISCHEN
PHASEN
.
122
5.5
MODELLANWENDUNGEN
.
122
5.5.1
BEREGNUNG
IM
IST-ZUSTAND
.
123
IN
5.5.2KOMBINATION
VON
BEREGNUNG
UND
VERDICHTUNGSSCHICHT
.
123
5.5.3
"HOTMIX
'
-MASSNAHME
.
124
6.
ANWENDUNGSFAELLE
WIESBADEN
UND
DARMSTADT
.
127
6.1
DER
SCHADENSFALL
IN
WIESBADEN
.
127
6.1.1
FELDBESCHREIBUNG
.
127
6.1.2
RADONVERSUCH
.
129
6.1.3
MODELLIERUNG
.
130
6.1.3.1
RANDBEDINGUNGEN
UND
DISKRETISIERUNG
.
130
6.1.3.2BESCHREIBUNG
DER
PARAMETER
.
133
6.1.4
MODELLSIMULATION
UND
DISKUSSION
.
133
6.1.5
SENSITIVITAETSANALYSE
.
138
6.2
DER
SCHADENSFALL
IN
DARMSTADT
.
139
6.2.1
FELDBESCHREIBUNG
.
139
6.2.2
RADONVERSUCH
.
139
6.2.3
MODELLIERUNG
.
140
6.2.3.1
RANDBEDINGUNGEN
UND
DISKRETISIERUNG
.
140
6.2.3.2BESCHREIBUNG
DER
PARAMETER
.
143
6.2.4MODELLSIMULATION
UND
DISKUSSION
.
143
6.2.5
SENSITIVITAETSANALYSE
.
146
6.2.6
REICHWEITENBESTIMMUNG
.
147
7.
ZUSAMMENFASSUNG
.
149
LITERATURVERZEICHNIS
.
151
SYMBOLVERZEICHNIS
UND
ABKUERZUNGEN
.
158 |
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