Ökologischer Strukturwandel in der Schweizer Güterverkehrsbranche: Teil des laufenden Forschungsprogrammes "Ökologie und Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen und Branchen in der "Schweiz"
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
St. Gallen
Inst. für Wirtschaft u. Ökologie an d. Hochsch. St. Gallen
1993
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| Schriftenreihe: | Diskussionsbeiträge / Hochschule St. Gallen, Institut für Wirtschaft und Ökologie
Nr. 7 |
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| Beschreibung: | Literaturverz. S. 102 - 114 |
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| adam_text | Inhaltsverzeichnis
1. Einführung 1
2. Verkehrsgrundlagen 3
2.1. Grandbegriffe 3
2.2. Besonderheiten des Verkehrs 9
2.3. Abgrenzung der Güterverkehrsbranche 11
2.4. Der Güterverkehr in Zahlen 14
2.4.1. Verkehrsträger 15
2.4.2. Verkehrsobjekte 21
2.4.3. Verkehrsinstitutionen 25
2.5. Exkurs: Die Transitfrage 26
2.6. Zukünftige Entwicklung des Verkehrsvolumens 28
3. Grundbegriffe der ökologischen Branchenstrukturanalyse 30
3.1. Branchenstrukturwandel 30
3.2. Ökologische Betroffenheit 30
4. Faktische ökologische Betroffenheit 32
4.1. Die betroffenen Umweltdimensionen 32
4.2. Betroffenheit in den einzelnen Stufen des
Produktionsmittellebenszyklus 34
4.2.1. Vorgelagerte Stufen 39
4.2.1.1. Fahrzeugproduktion und-unterhalt 39
4.2.1.2. Wegebau und-unterhalt 45
4.2.2. Produktionsstufe 49
4.2.3. Nachgelagerte Stufen 58
4.3. Zusammenfassung: Ökologisches Belastungsprofil und
ökologische Basistrends 61
5. Über Anspruchsgruppen vermittelte ökologische Betroffenheit 65
5.1. Politik 67
5.2. Markt 75
5.3. Gesellschaft 83
5.4. Dynamische Interaktion zwischen den Lenkungsystemen 90
6. Ökologischer Branchenstrukturwandel 92
Gesprächsverzeichnis 98
Literaturverzeichnis • 102
I
Verzeichnis der Tafeln
Tafel 2-1: Eigenschaften der Verkehrsträger nach Kaspar 4
Tafel 2-2: Branchenabgrenzung in der amtlichen Statistik 12
Tafel 2-3: Abgrenzung der Güterverkehrsbranche 14
Tafel 4-1: Dienstleistungsmerkmale nach Lehmann 36
Tafel 5-1: Die drei Lenkungssysteme nach Dyllick 65
Tafel 5-2: Ausgewählte verkehrsrelevante Umweltgesetze und -Verordnungen neben dem
USG 70
Tafel 5-3: Die verkehrspolitischen Ziele des Bundesrates 73
Tafel 5-4: Auszüge aus dem Grundsatzpapier von Swiss Shipper s Council und
Schweizer Spediteurverband 77
Tafel 5-5: Auszüge aus Interviews mit Transporteuren 78
Tabellenverzeichnis
Tab. 2-1: Veränderungen der Güterstruktur im Importverkehr Schweiz 1981-1991 22
Tab. 2-2: Transitverkehr durch die Schweiz 27
Tab. 2-3: EVED-Güterverkehrsprognose aus dem Jahre 1988 (in Mio. Tonnen-km) 29
Tab. 4-1: Basisdaten der untersuchten Strassenfahrzeuge 39
Tab. 4-2: Materialverbrauch durch die Produktion von Strassenfahrzeugen 40
Tab. 4-3: Materialverbrauch durch den Unterhalt von Strassenfahrzeugen 41
Tab. 4-4: Materialverbrauch durch den Bau der Lokomotive 2000 43
Tab. 4-5: Materialverbrauch durch den Bau von Güterwaggons 43
Tab. 4-6: Energieverbrauch bei der Produktion von Schienenfahrzeugen 44
Tab. 4-7: Materialverbrauch durch die Wartung der Lokomotive 2000 44
Tab. 4-8: Materialverbrauch durch die Wartung von Güterwaggons 44
Tab. 4-9: Flächenbeanspruchung durch den Verkehr 45
Tab. 4-10: Analyse der Strassenverkehrsflächen 46
Tab. 4-11: Annahmen über die Auslastung der Verkehrsmittel 51
Tab. 4-12: Durch den Güterverkehr verursachte Unfälle 55
Tab. 4-13: Emissionen von Luftschadstoffen im Jahre 1990 57
n
Abbildungsverzeichnis
Abb. 1-1: Schadschöpfung und Wertschöpfung durch die Schweizer
Güterverkehrsbranche 1
Abb. 2-1: Das System Verkehrswirtschaft 3
Abb. 2-2: Arten von Transportketten 5
Abb. 2-3: Teilaufgaben der Logistik 8
Abb. 2-4: Anteil der Transportkosten am Umsatz in verschiedenen Branchen 10
Abb. 2-5: Verkehrswege in der Schweiz im Jahre 1990 15
Abb. 2-6: Entwicklung der Verkehrswege in der Schweiz 15
Abb. 2-7: In der Schweiz immatrikulierte Güterverkehrsmittel im Jahre 1990 16
Abb. 2-8: Entwicklung des Gütertransportmittelbestandes in der Schweiz 17
Abb. 2-9: Entwicklung der Verkehrsleistung in der Schweiz 19
Abb. 2-10: Anteile der Verkehrsträger an der Verkehrsleistung gemessen in Tonnen und
Tonnen-Kilometern im Jahr 1990 19
Abb. 2-11: Strassengütertransporte nach Distanzklassen 1984 20
Abb. 2-12: Transportobjekte im Strassengüterverkehr 1984 21
Abb. 2-13.: Zusammenhang zwischen Modal-Split und Güterart im Schweizer
Aussenhandelsverkehr 1991 24
Abb. 2-14: Grosse der Unternehmen im gewerblichen Strassengüterverkehr (gemessen in
der Zahl der Mitarbeiter) 25
Abb. 2-15: Zusammenhang von Wirtschaftswachstum und Verkehrsaufkommen in der
Schweiz 28
Abb. 4-1: Idealtypischer Produktlebenszyklus 34
Abb. 4-2: Faktortheoretische Produktionsmodelle 35
Abb. 4-3: Der Produktionsmittellebenszyklus im Güterverkehr 37
Abb. 4-4: Ökologische Belastungsmatrix 38
Abb. 4-5: Schematisierte Zerstückelung von 240 ha und deren Einfluss auf die
Feldhasenpopulation 47
Abb. 4-6: Betrachtungsebenen der Umweltbelastungen des Güterverkehrs 50
Abb. 4-7: Spezifischer Energieverbrauch pro Tonnenkilometer 51
Abb. 4-8: CO2-Emissionen von verschiedenen Verkehrsträgern 53
Abb. 4-9: Schadstoffemissionen der verschiedenen Verkehrsträger 54
Abb. 4-10: Lärmbeschallte Fläche pro Tonnenkilometer 55
Abb. 4-11: Ökologisches Belastungsprofil 61
Abb. 4-12: Ökologische Basistrends 62
m
Abb. 5-1: Ökologische Anpruchsmatrix 66
Abb. 5-2: Kriterien der Transportmittelwahl (SBB-Untersuchung) 79
Abb. 5-3: Kriterien der Transportmittelwahl (1991) 79
Abb. 5-4: Dynamische Interaktion zwischen den Lenkungssystemen 90
Abb. 6-1: Branchenstrukturwandel 93
Abkürzungsverzeichnis
ASTAG Schweizerischer Nutzfahrzeugverband
BDF Bundesverband des Deutschen Güterfernverkehrs e.V.
BIP Bruttoinlandprodukt
BUS Bundesamt für Umweltschutz
BUWAL Bundesamt für Umwelt, Wald und Landschaft
CO Kohlenmonoxid
CO2 Kohlendioxid
CVP Christliche Volkspartei der Schweiz
DBW Die Betriebswirtschaft
Dienst-GVF Dienst für Gesamtverkehrsfragen
DIN Deutsche Industrie Norm
ECMT European Conference of Ministers of Transport
EVED Eidgenössisches Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement
FDP Freisinnige Partei der Schwez
g Gramm
gem. gemäss
GPS Grüne Partei der Schweiz
h Stunde
ha Hektar
HC Kohlenwasserstoffe
Hrsg. Herausgeber
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km Kilometer
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Mio. Millionen
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