Teilgutachten zum Rahmenkonzept Biosphärenreservat Rhön: Bevölkerung und Wirtschaft, Fremdenverkehr, Verkehr
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Wiesbaden
1994
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Schriftenreihe: | HLT-Gesellschaft für Forschung, Planung, Entwicklung <Wiesbaden>: HLT-Report
431 |
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INHALT
SEITE
VERZEICHNIS
DER
ABBILDUNGEN
VERZEICHNIS
DER
TABELLEN
ZUSAMMENFASSUNG
I
1
VORBEMERKUNG
1
2
ZIELE
UND
RAHMEN
DER
REGIONALEN
ENTWICKLUNG
IM
3
BIOSPHAERENRESERVAT
RHOEN
3
BEVOELKERUNG
UND
WIRTSCHAFT
7
3.1
LEITLINIEN
BEVOELKERUNG
UND
WIRTSCHAFT
8
3.2
WIRTSCHAFTSSTRUKTURELLE
UND
DEMOGRAPHISCHE
RAHMENBEDINGUNGEN
10
3.3
BEVOELKERUNG
UND
WIRTSCHAFT
IM
BIOSPHAERENRESERVAT
RHOEN
16
3.3.1
BEVOELKERUNG
UND
WIRTSCHAFT
IM
BAYERISCHEN
TEILRAUM
27
3.3.2
BEVOELKERUNG
UND
WIRTSCHAFT
IM
HESSISCHEN
TEILRAUM
31
3.4
ECKPUNKTE
EINER
AKTIVEN
REGIONALEN
WIRTSCHAFTSPOLITIK
40
3.4.1
QUALIFIZIERUNG
DER
ARBEITSKRAEFTE
IN
DER
REGION
40
3.4.2
INFORMATIONS
UND
KONTAKTVERMITTLUNG
SOWIE
BERATUNG
42
VON
KLEINEN
UND
MITTLEREN
UNTERNEHMEN
3.4.3
UNTERSTUETZUNG
VON
DEM
BIOSPHAERENRESERVAT
ANGEPASSTEN
44
PRODUKTIONSFORMEN,
PRODUKTEN
UND
DIENSTLEISTUNGEN
3.4.4
VERFAHRENSBEGLEITUNG
UND
ABBAU
VON
ENTWICKLUNGS
46
HEMMNISSEN
3.4.5
GEWERBEFLAECHEN
UND
STANDORTSICHERUNG
47
3.4.6
SICHERUNG
DER
WAREN
UND
DIENSTLEISTUNGSVERSORGUNG
49
3.4.7
ORGANISATORISCHER
RAHMEN
56
4
FREMDENVERKEHR
60
4.1
LEITLINIEN
FREMDENVERKEHR
61
4.2
FREMDENVERKEHRS-ANGEBOT
63
4.2.1
BEHERBERGUNGSWESEN
63
4.2.2
GASTRONOMIE
72
4.2.3
FREMDENVERKEHRSDIENLICHE
INFRASTRUKTUR
72
4.2.4
BESCHAEFTIGTE
IM
FREMDENVERKEHR
75
SEITE
4.3
FREMDENVERKEHRS-NACHFRAGE
78
4.3.1
STRUKTUR
DES
UEBERNACHTUNGS-FREMDENVERKEHRS
78
4.3.2
BISHERIGE
ENTWICKLUNG
DES
UEBERNACHTUNGS-
85
FREMDENVERKEHRS
4.3.3
KAPAZITAETSAUSLASTUNG
88
4.4
EINSCHAETZUNG
DER
MARKTPOSITION
DER
RHOEN
90
4.4.1
DERZEITIGER
TOURISTISCHER
MARKTANTEIL
90
4.4.2
ALLGEMEINE
TRENDS
AUF
DER
NACHFRAGESEITE
93
4.4.3
RELEVANTE
GAESTEPOTENTIALE
FUER
DIE
RHOEN
98
4.5
GRUNDZUEGE
EINER
ENTWICKLUNGSKONZEPTION
FUER
DEN
101
FREMDENVERKEHR
4.5.1
VORSCHLAEGE
ZUM
BEHERBERGUNGSANGEBOT
102
4.5.2
VORSCHLAEGE
ZUR
GASTRONOMIE
109
4.5.3
VORSCHLAEGE
ZUR
INFRASTRUKTUR
111
4.5.4
VORSCHLAEGE
ZU
FREMDENVERKEHRS-MARKETING
UND
113
-ORGANISATION
4.6
AUSFLUGSVERKEHR
120
4.6.1
QUELLGEBIETE
DES
AUSFLUGSVERKEHRS
120
4.6.2
UMFANG
DES
AUSFLUGSVERKEHRS
121
4.6.3
DERZEITIGE
SCHWERPUNKTE
DES
AUSFLUGSVERKEHRS
122
4.6.4
BESUCHERINFORMATION
125
4.6.5
ERZIELUNG
WIRTSCHAFTLICHER
EFFEKTE
DURCH
DEN
127
AUSFLUGSVERKEHR
5
VERKEHR
129
5.1
LEITLINIEN
VERKEHR
130
5.2
STRASSENNETZ
131
5.2.1
ERREICHBARKEIT
DES
BIOSPHAERENRESERVATS
IM
131
UEBERGEORDNETEN
STRASSENNETZ
5.2.2
STRASSENNETZ
INNERHALB
DES
BIOSPHAERENRESERVATS
134
5.2.3
KONZEPTIONELLE
ANSAETZE
FUER
EIN
KUENFTIGES
STRASSEN
141
NETZ
INNERHALB
DES
BIOSPHAERENRESERVATS
5.2.4
SONDERBETRACHTUNG
ZUR
STRASSENVERBINDUNG
FULDA
-
146
MEININGEN/SUHL
5.3
SCHIENENNETZ
151
5.3.1
ERREICHBARKEIT
UND
ERSCHLIESSUNG
DES
BIOSPHAERENRESER-
151
VATS
IM
SCHIENENVERKEHR
5.3.2
GENERELLE
ENTWICKLUNGSTENDENZEN
BEI
DER
BAHN
UND
160
DEREN
AUSWIRKUNGEN
IM
BIOSPHAERENRESERVAT
5.3.3
EMPFEHLUNGEN
FUER
DAS
BIOSPHAERENRESERVAT
162
SEITE
5.4
REGIONALER
OEPNV
IM
BIOSPHAERENRESERVAT
164
5.4.1
DERZEITIGE
STRUKTUR
DES
REGIONALEN
BUSVERKEHRS
IM
B
IOS
P
HAE
RE
N
RESE
RVAT
164
5.4.2
GENERELLE
ENTWICKLUNGSTENDENZEN
IM
REGIONALEN
OEPNV
169
5.4.3
DERZEITIGE
ZIELVORSTELLUNGEN
DER
LAENDER
UND
KREISE
ZUM
REGIONALEN
OEPNV
170
5.4.4
KONZEPTIONELLE
ANSAETZE
FUER
DEN
REGIONALEN
OEPNV
IM
BIOSPHAERENRESERVAT
173
5.5
RADWEGENETZ
181
5.5.1
ZIELSETZUNG
FUER
EIN
RADWEGENETZ
IM
BIOSPHAERENRESERVAT
181
5.5.2
KONZEPTION
EINES
RADWEGE-GRUNDNETZES
IM
BIOSPHAEREN
RESERVAT
182
5.6
KONFLIKTPUNKTE
ZWISCHEN
NATURSCHUTZ
UND
AUSFLUGSVERKEHR
190
5.6.1
VERKEHRSBELASTUNGEN
DURCH
AUSFLUGSVERKEHR
190
5.6.2
SPERRUNG
DER
HOCHRHOENSTRASSE
199
5.6.3
BESUCHERLENKUNG
IN
DER
HOHEN
RHOEN
UND
AN
DER
WASSER
KUPPE
201
5.6.4
EINSATZ
VON
ELEKTROBUSSEN
IN
VERBINDUNG
MIT
P
+
R
202
ANHANG
LITERATURVERZEICHNIS
204
217 |
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