Forstlicher Straßen- und Wegebau:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Wien
Österr. Agrarverl.
1971
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Ausgabe: | 2., neubearb. Aufl. |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Literaturverz.: S. 337 - 348 |
Beschreibung: | 351 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten |
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adam_text | INHALT ERSTER ABSCHNITT: ALLGEMEINES UND PLANUNG DER FORSTSTRASSEN UND
FORSTWEGE A . BEGRIFF. ZWECK UND NUTZEN DES FORSTLICHEN STRASSEN- UND
WEGEBAUES . B . DIE ENTWICKLUNG DER LEHRE UND DER BEDEUTUNG DES
FORSTLICHEN STRASSEN- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UND
WEGEBAUES C . GRUNDSAETZE FUER PLANUNG UND LINIENFUEHRUNG . . . . . . . . .
. . I . ALLGEMEINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I1 .
GENERELLE GESICHTSPUNKTE FUER DIE PLANUNG VON WEGENETZEN . . I11 .
GRUNDLAGEN DER PLANUNG VON ERSCHLIESSUNGSWEGEN FUER VERSCHIEDENE GELAENDEF
ORRNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A) EBENE . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
B) HUEGELLAND UND GEBIRGE 1 . ELEMENTE DER TRASSENENTWICKLUNG . . . .
. . . . . . . . 2 . ERSCHLIESSUNGSARTEN . . . . . . . . . . . . . . .
. . . IV . ERFORDERLICHE UNTERLAGEN FUER DIE PLANUNG VON WEGENETZEN .
. . . . V . DIE PLANUNG EINZELNER TRASSEN . . . . . . . . . . . . . .
. A) ALLGEMEINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 .
GRUNDSAETZE FUER DIE LAGE DER TRASSE . . . . . . . . . . . . 2 .
NEIGUNGSVERHAELTNISSE . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 .
ERFORDERLICHE MINDESTKRUEMMUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . 4 . WEGBREITE 5 . SCHUTZ DER LANDSCHAFT .
. . . . . . . . . . . . . . . . B) DAS GENERALPROJEKT . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 1 . BAUBEGRUENDUNG . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 . LAGEPLAN UND
TFBERSICHTSKARTE . . . . . . . . . . . . . . . . 3 . GENERELLES
LAENGENPROFIL . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 . GENERELLE
QUERPROFILE . . . . . . . . . . . . . . 5 . GENERELLER
KOSTENVORANSCHLAG . . . . . . . . 6 . RECHNERISCHER NACHWEIS DER
WIRTSCHAFTLICHKEIT 7 . FESTLEGUNG DER GENERALPLANUNG IM GELAENDE UND
ZEITLICHE AUF- . . . . . . . . . . . EINANDERF OLGE DER
BAUDURCHFUEHRUNG 8 . FINANZIERUNGSFRAGEN FUER DEN BAU UND DIE ERHALTUNG
DER WEGE . . . . . . . . . . . . . . . . C) DIE DETAILPLANUNG
(BAUPROJEKT) . . . . . . . 1 ALLGEMEINES UND BESTANDTEILE DES
DETAILPROJEKTES . . . . . . . . . . . . . . 2 AUSFUEHRUNG DES
DETAILPROJEKTES 3 . VERGLEICH ZWISCHEN AUFSUCHEN DER TRASSE IM
SCHICHTPLAN UND TRAS- . . . . . . . . . . . . . . . . . . SIEREN IM
GELAENDE 70 . . . . . . . . . . . . . . 4 . HEKTOMETRIERUNG DER TRASSE
70 5 . KONSTRUKTION DES LAENGENPROFILS . . . . . . . . . . . . . 71 6
. KONSTRUKTION DER QUERPROFILE . . . . . . . . . . . . . . 75 7 .
MASSENERMITTLUNG UND RATIONELLE MASSENVERTEILUNG . . . . . . 87 . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . 8 KOSTENVORANSCHLAG 101 . . . . . . .
. . . . . . . . 9 METHODEN DER KURVENABSTECKUNG 102 . . . . . . . . .
10 . REGELN FUER DIE AUSPLOCKUNG DER WEGACHSE 113 11 . DIE ANWENDUNG
VERSCHIEDENER TRASSIERUNGS- UND PROJEKTIERUNGS- . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . METHODEN 113 D . ALLGEMEINE BEZIEHUNGEN DES
WEGEBAUES ZUM VERKEHR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UND ZUR
WIRTSCHAFT 114 . . . . . . . . . . . . E . EINFLUSS DER NEIGUNGEN AUF
DEN BETRIEB 123 F . EINFLUSS DER KRUEMMUNGEN AUF DEN BETRIEB . . . . . . .
. . . . 129 G . UBERSICHTLICHKEIT DER FAHRBAHN . . . . . . . . . . .
. . . . 140 ZWEITER ABSCHNITT: BAUAUSFUEHRUNG A . EINRICHTUNG DER
BAUSTELLE . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 B . DER UNTERBAU . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 I . DER BODEN ALS
BAUSTOFF UND BAUGRUND . . . . . . . . . . . . 145 . . . . . . . . . .
. . . . . . I1 . VORBEREITUNG DER BAUFLAECHE 148 I11 . AUSFUEHRUNG VON
ABTRAEGEN . . . . . . . . A) VERWENDETE HANDWERKZEUGE UND MASCHINEN .
. B) DURCHFUEHRUNG DER ERD- UND STEINGEWINNUNG . . 1 . ERDGEWINNUNG . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 . STEINGEWINNUNG A)
VERWENDETE HANDWERKZEUGE UND MASCHINEN . . . . . . . . . . . . . . 1
HANDWERKZEUGE 2 . MASCHINEN FUER DIE MECHANISIERUNG DER ERD- B)
DURCHFUEHRUNG DER ERD- UND STEINGEWINNUNG . . 1 . ERDGEWINNUNG . . . . .
. . . . . . 2 . STEINGEWINNUNG . . . . . . . . . . . C)
SCHOTTERGEWINNUNG UND SCHOTTERERZEUGUNG . . D) SANDGEWINNUNG . . . . . .
. . . . . . E) DIE ANLAGE DER BOESCHUNGEN . . . . . . . . F)
FOERDERMITTEL IM WEGEBAU . . . . . . . . . . . . . . . . . G)
HERSTELLUNG DER ERDDAEMME . . . . . . . H) AUSFUEHRUNG VON STEINDAEMMEN
. . . . I) DAEMME AUF WENIG TRAGFAEHIGEM GRUND . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . UND FELSGEWINNUNG . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K)
BERUECKSICHTIGUNG DER BODENLOCKERUNG BEI DER HERSTELLUNG VON AN- . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . SCHUETTUNGSKOERPERN 241 IV .
BOESCHUNGSSICHERUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 V .
BEHEBUNG ODER VERMEIDUNG VON HANGRUTSCHUNGEN IN GEWACHSENEM BODEN BEI
AN- UND EINSCHNITTEN DURCH STUETZUNGEN. WASSERABLEITUNGEN . . . . . . . .
. . . . . . . . . UND ANDERE MASSNAHMEN 249 V1 . WASSERABLEITUNGEN . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . A) ALLGEMEINES . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . B) UMFANGGRAEBEN (HANGGRAEBEN) . . . . . . . .
. . . . . . . . C) ABFALLGRAEBEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . D) WASSERABZUGSKANTEN UND SEITENGRAEBEN . . . . . . . . . . . .
E) UNTERIRDISCHE QUERABLEITUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . F)
OBERIRDISCHE ABLEITUNG DES LAENGS DER FAHRBAHN ABLAUFENDEN NIEDER- . . .
. . . . . . . . . . SCHLAGSWASSERS DURCH WASSERKEHREN G) GROESSERE
DURCHLAESSE UND BRUECKEN . . . . . . . . . . . . . . C . HERSTELLUNG
DER FAHRBAHN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . I . WEGE MIT NICHT BEFESTIGTER FAHRBAHN A) FAHRWEGE . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . B) FUSSSTEIGE (MOTORRADSTEIGE) . . . . .
. . . . . . . . . . . I1 . FAHRWEGE MIT BEFESTIGTER FAHRBAHN . . . .
. . . . . . . . . A) ZWECK. WIRTSCHAFTLICHKEIT UND WAHL DER
FAHRBAHNBEFESTIGUNG . . . B) WEGE MIT BEFESTIGTEN SPURBAHNEN . . . .
. . . . . . . . . . 1 . ERDWEGE MIT GESCHOTTERTEN SPUREN. SPURBAHNEN
IN BETON . . . 2 . SPURBAHNEN AUS VERFESTIGTEM ZEMENTSCHOTTER . . . .
. . . . 3 . HOLZGLEISBAHNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C) WEGE (STRASSEN) MIT GANZ BEFESTIGTER ODER VERBESSERTER FAHRBAHN . . 1
. TRAGSCHICHTEN OHNE BINDEMITTEL . . . . . . . . . . . . . 2 .
SANDGESCHLAEMMTE DECKSCHICHTEN . . . . . . . . . . . . . 3 .
DECKSCHICHTEN OHNE BINDEMITTEL . . . . . . . . . . . . . 4 .
STABILISIERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 .
SCHWARZDECKENBAUWEISEN. STRASSENOELUNGEN UND BITUMINOESER OBER-
FLAECHENSCHUTZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . BETONF
AHRBAHNENN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 . VERMOERTELTE
FAHRBAHNDECKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
111 . SCHLEIF- ODER STREIFWEGE. STREIFBRUECKEN IV . SCHLITTWEGE . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . D . SCHNEERAEUMUNG 331 E . NEBENHERSTELLUNGEN . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 333 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AUSGEWAEHLTES SCHRIFTTUM 337
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