Fahrerverhaltensbeobachtung im Raum Berlin: Anpassungsprobleme im Rahmen der deutschen Einheit
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für Neue Wiss.
1993
|
| Schriftenreihe: | Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen
M, Mensch und Sicherheit ; 21 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 203 S. Ill., graph. Darst., Kt. |
| ISBN: | 3894294027 |
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Datensatz im Suchindex
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Inhalt
Teil1 Zielsetzung, Methodik, Ver-
np
—
suchsdurchfihrung
Expertenbefragung
Verknüpfung von meß-, befragungs-
und persönlichkeitsspezifischen
Daten sowie weitere Anforderungen
an die Untersuchung
Zielsetzung und Einzelfrage-
stellungen der Untersuchung
Gruppenvergieiche
Befragungs- und Fahrerstichproben-
Vergleich -- 220 0
Fahrzeiten in Abhängigkeit von
verkehrstechnischen Funktionen
des Verkehrsraumes
Fahrverhalten bei Fahrtrichtungs-
änderung in Abhängigkeit von
der Beschilderung
Geschwindigkeitswahl in Abhangig-
keit von der optischen Fuhrung
am Beispiel zweier Kurven
Verhalten an Knotenpunkten
in Abhängigkeit von deren
Gestaltung einschließlich
Grünpfeilproblematik
Sicherungsverhalten bei Überhol-
situationen und Spurwahl
auf Autobahnen
Fahrverhalten bei gebundenem
Verkehr aufLandstraßen - -
Wunschgeschwindigkeiten
in der Stadt, auf Landstraßen
und Autobahnen x »
Verhalten in Begegnungssituationen
mit nichtmotorisierten
Verkehrsteilnehmern - « -
Regelbeachtung
Methodik
Fahrstrecke: Funktionen und
Anforderungen 2
Auswahl und Einsatz
der Probanden -5
Testfahrzeug --- eee
Ausrüstung - «er
Versuchsfahrt
oo
©
Teil 2
Ablauf 0 ee eee eee
Instruktionen - 20
Datenaufbereitung
Daten der Versuchspersonen
MeBabschnittbezogene Daten
Phanomenologische Daten
Daten der Versuchsstrecke (Datei
zur Streckenbeschreibung)
Datenauswertung
Verwendete statistische
Testverfahren und die Begründung
fürihreAnwendung
Gruppenvergleiche
Versuchsdurchführung -
Beschreibung des
Probandenkollektivs
Versuchsablauf und Bedingungen
am Testtag 22-2 ee
— Wetterbeurteilung
Fahrprobe 5
Gewohnungsteil -
Versuchsteil
Befragung - -- vr
Abschätzen der Normorientierung
und Ermittlung der zeitlichen
Dimension der Verstellungs-
tendenzen
Zusammenfassung Teil1
Ergebnisse und
SchluBfolgerungen
Einleitung
Befindlichkeit der Versuchs-
personenam Testtag
Niveau vor der Testfahrt
Niveau nach der Testfahrt
Vorher-Nachher-Vergleich
Fahrzeiten 2 ee ee
Gesamtfahrzeiten und Reisezeitge-
schwindigkeiten und deren Streu-
ungen auf der Versuchsstrecke
Fahrzeiten nach Meßabschnitten
Fahrzeit- bzw Geschwindigkeits-
unterschiede in unterschiedlichen
Verkehrsräumen “2
Stadtische HauptnetzstraBen
HauptstraBen als
GeschaftsstraBen
Städtische Hauptnetzstraßen
Städtische Wohnquartiere
Autobahnabschnitte
Landstraßen 2 2 2
Kleinere Ortsdurchfahrten
Zusammenfassung
Verkehrsanlagen- und situations-
bezogene Auswertung
Fahrgeschwindigkeiten in
Abhängigkeit von baulichen und
verkehrstechnischen Merkmalen
derStraße 222200
Bauliche Merkmale
Verkehrstechnische Merkmale
Orientierung in Abhängigkeit
von der Wegweisung
Geschwindigkeitsreduktion
in Abhangigkeit von der
optischen Führung
Verhalten an Knotenpunkten in
Abhängigkeit von deren
Gestaltung
Grünpfeil 2 2 22 222220
Sicherungsverhalten an Autobahn-
einfahrten 2 222222000
Verhalten bei gebundenem Verkehr
und Abstandsverhalten arı
Ortseingängen 222 2
Verhalten in Begegnungssituationen
mit nicht-motorisierten
Verkehrsteilnehmern
Regelbeachtung
Vergleich von Ergebnissen der
reprasentativen Befragung zu
Geschwindigkeiten und tatsächlich
gefahrenen Geschwindigkeiten
Innerortsgeschwindigkeit
Geschwindigkeiten
aufLandstraBen
Geschwindigkeiten
aufAutobahnen
Zusammenfassung Teil2
Aussichten und Empfehlungen
Literatur 2222 or
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