111 Jahre Mainzer öffentlicher Personennahverkehr: 1883 - 1994
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Stuttgart ; Berlin ; Köln
Kohlhammer
1994
|
| Ausgabe: | 2., erw. Aufl. |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 1. Aufl. u.d.T.: Neise, Harald: Mainz und seine Strassenbahn 1883 - 1983 |
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INHALT
GRUSSWORT
DES
OBERBUERGERMEISTERS
DER
STADT
MAINZ
.
5
GELEITWORT
DES
VORSTANDES
UND
DER
BETRIEBSLEITUNG
DER
STADTWERKE
MAINZ
AG
.
5
VORWORT
DES
VERFASSERS
.
6
CHRONOLOGISCHE
UEBERSICHT
DES
OEFFENTLICHEN
NAHVERKEHRS
IN
MAINZ
1883-1994
.
8
I.
TEIL
DIE
PFERDEBAHN
(1883-1904)
1.
ZUR
VORGESCHICHTE
UND
ZUR
ENTWICKLUNG
DES
NETZES
.
11
2.
DIE
PFERDE
.
19
3.
DER
PFERDEBAHN-WAGENPARK
.
20
4.
FAHRPLAN
UND
TARIF
.
22
5.
PERSONELLES
.
25
6.
BETRIEBSSTATISTIK
DER
PFERDEBAHN
.
26
II.
TEIL
DIE
DAMPFBAHN
(1891-1923)
1.
VORGESCHICHTE,
BAU
UND
ENTWICKLUNG
DER
STRECKEN
.
27
2.
LOKOMOTIV
UND
WAGENPARK
.
34
3.
BETRIEB
UND
FAHRPLAN
.
37
4.
DIE
BETRIEBSBAHNHOEFE
.
42
5.
TARIFE,
ABFERTIGUNG,
BEFOERDERUNGS
LEISTUNGEN
.
44
6.
REICHSEIGENE
LINIE
FINTHEN-WACKERNHEIM
(1922
-
1927)
.
46
III.
TEIL
DIE
STAEDTISCHE
ELEKTRISCHE
STRASSENBAHN
(AB
1904)
1.
VORBEREITUNGSPHASE
UND
UMSTELLUNGSJAHR
1904
.
49
2.
ERWEITERUNG
DES
NETZES
IN
DEN
JAHREN
1906/07
.
56
3.
VERBESSERUNG
DER
GLEISANLAGEN
BIS
1922
.
61
4.
DIE
STRASSENBAHN
WAEHREND
DES
ERSTEN
WELTKRIEGS
UND
IN
DEN
NACHKRIEGSJAHREN
1919-1924
.
63
5.
UMSTELLUNG
DER
DAMPFBAHNSTRECKEN
1922/23
.
66
6.
DIE
KRANKENHAUSLINIE
.
69
7.
DER
STRASSENBAHNBETRIEB
ZWISCHEN
1925
UND
1939
.
70
8.
ZUR
ZEIT
DES
ZWEITEN
WELTKRIEGS
.
76
9.
NEUBEGINN
1945
.
80
10.
ERST
ERNEUERUNG,
DANN
STILLEGUNG:
DIE
PERIODE
VON
1950-1965
.
88
11.
VERKEHRSGERECHTER
NETZAUSBAU
AB
1964
.
100
12.
NEUBAUSTRECKE
NACH
FINTHEN/ROEMER
QUELLE
-
NUR
EIN
ANFANG
.
104
13.
DIE
FAHRPLAENE
.
106
14.
TABELLARISCHE
GESCHICHTE
DER
STRASSENBAHNLINIEN
.
114
15.
STRASSENBAHN-GUETERVERKEHR
.
124
16.
DER
STRASSENBAHN-WAGENPARK
.
125
17.
DIE
STRASSENGAENGIGEN
HILFSFAHRZEUGE
.
176
18.
DER
STRASSENBAHN-BETRIEBSHOF
.
176
19.
STROMVERSORGUNG,
STRECKENSICHERUNG
UND
ELEKTRISCHE
WEICHEN
.
180
20.
UNFAELLE
.
182
IV.
TEIL
DER
OMNIBUSBETRIEB
(AB
1927)
1.
DIE
ENTWICKLUNG
DES
OMNIBUS-LINIEN
NETZES
BIS
1994
.
187
2.
DER
OMNIBUS-WAGENPARK
.
196
3.
DER
OMNIBUS-BETRIEBSHOF
.
214
V.
TEIL
DER
OBUS
(1946-1967)
1.
VORGESCHICHTE,
BAU
UND
ENTWICKLUNG
DER
STRECKEN
.
215
2.
DER
OBUS-WAGENPARK
.
218
3.
BETRIEB
UND
FAHRPLAN
.
220
VI.
TEIL
TARIFE,
PERSONELLES,
STATISTIK
1.
TARIFE,
FAHRAUSWEISE
UND
ABFERTIGUNG
.
222
2.
VOM
SCHAFFNER
ZUM
EINMANNBETRIEB
.
228
3.
PERSONELLES
.
228
4.
BEFOERDERUNGSSTATISTIK
.
229
5.
WAGENKILOMETERLEISTUNGEN
.
230
6.
STRECKEN-,
GLEIS
UND
LINIENLAENGEN
.
230
BILDNACHWEIS
.
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