Implementierung von Tourenplanungs-Software bei ländlichen Warengenossenschaften:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker
1994
|
| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Ländliches Genossenschaftswesen
38 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Giessen, Univ., Diss., 1993 |
| Beschreibung: | IV, 186 S. graph. Darst. |
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INHALTSVERZEICHNIS
INHALT
SEITE
INHALTSVERZEICHNIS
.I
VERZEICHNIS
DER
DARSTELLUNGEN
.
IV
VERZEICHNIS
DER
UEBERSICHTEN
.
IV
1
EINLEITUNG
.
1
1.1
PROBLEMSTELLUNG
.
1
1.2
ZIELSETZUNG
.
4
1.3
VORGEHENSWEISE
.
7
2
DER
STRUKTURWANDEL
IM
GENOSSENSCHAFTLICHEN
VERTRIEBSKONZEPT
.
10
2.1
AGRARPOLITISCHE
RAHMENBEDINGUNGEN
.
10
2.2
PHYSISCHE
DISTRIBUTION
.
13
2.2.1
DIE
LAGERHALTUNG
.
15
2.2.2
DAS
STRECKENGESCHAEFT
.
16
2.3
DIE
LAGERSTELLENPROBLEMATIK
.
18
2.4
BESONDERHEITEN
DER
GENOSSENSCHAFTLICHEN
WARENDISTRIBUTION
.
23
3
TOURENPLANUNG
.
27
3.1
BEGRIFFSABGRENZUNG
.
27
3.2
DAS TOURENPLANUNGSPROBLEM
.
29
3.2.1
ELEMENTE
.
31
3.2.2
RESTRIKTIONEN
.
34
3.3
OPTIMIERUNGSVERFAHREN
.
3T
3.3.1
ENUMERATIVE
VERFAHREN
.
38
3.3.2
HEURISTISCHEVERFAHREN
.
39
3.3.2.1
SAVINGS
.
40
3.3.2.2
SWEEP
.
43
3.4
PLANUNGSABLAUF
.
47
3.4.1
SCHEMA
.
49
3.4.1.1
KUNDE
.
50
3.4.1.2
STAMMDATEN
.
51
3.4.1.3
ENTFEMUNGSWERK
.
52
3.4.1.4
TOURENPLANUNG
.
52
3.4.1.5
LAGER
.
53
3.4.1.6
FAHRER
.
54
3.4.2
KRITIK
.
54
4
BEDARFSANALYSE
.
56
4.1
ANFORDERUNGSPROFIL
.
56
4.1.1
ALLGEMEINE
ANFORDERUNGEN
AN
EINE
CHECKLISTE
.
56
4.1.2
ANFORDERUNGEN
AN
EINE
CHECKLISTE
FUER
WARENGENOSSENSCHAFTEN
.
58
4.1.3
CHECKLISTE
FUER
WARENGENOSSENSCHAFTEN
.
59
4.2
CHECKLISTENEINSATZ
.
69
-II
5 TOURENPLANUNGSPROGRAMME
.
70
5.1
GRUNDLAGEN
.
70
5.1.1
KOMMERZIELLE
LOGISTIK-SOFTWARE
.
70
5.1.2
ANWENDERKONZEPTE
.
71
5.2
ANBIETERMARKT
.
73
5.2.1
KRITERIENBILDUNG
.
75
5.2.2
BEURTEILUNGSKONZEPT
.
75
5.3
BEWERTUNGSKRITERIEN
.
78
5.3.1
NAME
.
78
5.3.2
ENTWICKLUNG/VERTRIEB
.
78
5.3.3
KURZIDENTIFIKATION
.
78
5.3.4
PREIS
.
78
5.3.5
BETRIEBSSYSTEM
.
79
5.3.6
STRUKTUR
(ALGORITHMISCH)
.
80
5.3.6.1
TOURENPLANUNG
.
80
5.3.6.1.1
OPTIMIERUNGSALGORITHMUS
.
80
5.3.6.1.2
RECHENVERFAHREN
.
81
5.3.6.1.2.1
PERMANENT
.
81
5.3.6.1.2.2
ITERATIV
.
82
5.3.6.1.3
ENTFEMUNGSWERK
.
82
5.3.6.1.3.1
STRASSENNETZ
.
83
5.3.6.1.3.2
KOORDINATENBANK
.
83
5.3.6.1.4
BENUTZEROBERFLAECHE
.
85
5.3.6.1.4.1
DIALOGORIENTIERT
.
85
5.3.6.1.4.2
GRAFIKUNTERSTUETZT
.
85
5.3.6.1.5
DRUCKERAUSGABE
.
86
5.3.6.1.5.1
TOURENPLAENE
.
86
5.3.6.1.5.2
LADELISTEN
.
86
5.3.6.1.5.3
SONSTIGE
DRUCKERAUSGABEN
.
86
5.3.6.2
PLANUNGSPARAMETER
.
87
5.3.6.2.1
MEHRERE
TOUREN
TAEGLICH
.
88
5.3.6.2.2
MEHRTAGESTOUREN
.
88
5.3.6.2.3
GEBIETSEINTEILUNG
.
88
5.3.6.2.4
SONSTIGE
PLANUNGSPARAMETER
.
89
5.3.6.3
RESTRIKTIONEN
.
91
5.3.6.3.1
FAHRZEUG
.
91
5.3.6.3.1.1
FAHRZEUGE/FAHRZEUGTYPEN
.
91
5.3.6.3.1.2
FAHRZEUGKAPAZITAETEN
.
91
5.3.6.3.1.3
VERFUEGBARE
FAHRZEUGE
.
92
5.3.6.3.1.4
SONSTIGE
FAHRZEUGRESTRIKTIONEN
.
92
5.3.6.3.2
KUNDEN
.
93
5.3.6.3.2.1
BELIEFERUNGSZEITEN
.
93
5.3.6.3.2.2
FAHRZEUGRESTRIKTIONEN
.
93
5.3.6.3.2.3
TAGESKOMBINATIONEN
.
93
5.3.6.3.2.4
SONSTIGE
KUNDENRESTRIKTIONEN
.
93
5.3.7
STRUKTUR(MORPHOIOGISCH)
.
94
5.3.7.1
INTEGRIERT
.
94
53.1.2
MODULAR
.
95
5.3.7.2.1
GRUNDMODULE
.
96
-IN
5.3.7.2.2
ZUSATZMODULE
.
96
53.7.3
SCHNITTSTELLEN
.
97
5.3.73.1
PHYSISCH
.
97
5.3.73.1.1
EINGABE
.
98
53.73.1.1.1
TASTATUR
.
98
53.73.1.1.1
MAUS
.
98
53.73.1.1.1
DIGITIZER
.
98
53.73.1.1.2
SONSTIGE
EINGABESCHNITTSTELLEN
.
99
53.73.1.2
AUSGABE
.
99
53.73.1.2.1
MONITOR
.
99
53.73.1.2.1
DRUCKER
.
100
53.73.1.23
SONSTIGE
AUSGABESCHNITTSTELLEN
.
100
53.7.3.2
LOGISCH
.
100
53.73.2.1
HOST/MAINFRAME
.
100
53.73.2.2
VERNETZUNG
.
101
53.73.23
BORDCOMPUTER
.
101
53.73.2.4
SONSTIGE
LOGISCHE
SCHNITTSTELLEN
.
102
6
FUNKTIONALETYPISIERUNG
.
104
6.1
DEKOMPOSITION
.
104
6.1.1
VERFAHREN
.
104
6.1.2
AUSMASS
.
105
6.2
PROTOTYPISCHE
SYSTEMATIK
.
106
6.2.1
INHALT
.
106
6.2.2
UEBERSICHT
.
106
7
ZUSAMMENFASSUNG
.
109
8
LITERATUR
.
113
9
ANHANG
1
.
117
10
ANHANG
II
.
139
10.1
ALLGEMEINE
ANGABEN
.
140
10.2
SCHNITTSTELLEN
.
144
10.2.1
PHYSISCHE
.
144
10.2.2
LOGISCHE
.
146
10.2.2.1
INTERN
.
146
10.2.2.2
EXTERN
.
149
103
STAMMDATEN/RESTRIKTIONEN
.
152
10.3.1
KUNDEN
.
152
10.3.2
FAHRZEUGE
.
155
10.3.3
PERSONAL
.
158
10.4
AUFTRAGSDATEN
.
161
10.5
ENTFEMUNGSWERK
.
*
.
165
10.6
TOURENPLANUNG
.
171
10.6.1
DISPOSITION/PLANUNGSPARAMETER
.
171
10.6.2
OPTIMIERUNG
.
178
10.7.
ZUSAMMENARBEIT
MIT
ANBIETER
.
183 |
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