Doppelreflexionen in der Verkehrsradartechnik:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1994
|
| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12]
215 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Diss., 1994 |
| Beschreibung: | VI, 140 S. Ill., graph. Darst. |
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
...................................................
1
1.1
STAND
DER
TECHNIK...........................................
1
1.2
ZUKUENFTIGE
ENTWICKLUNGEN
.....................................
2
1.3
AUFGABENSTELLUNG
UND
INHALT
DER
ARBEIT
...........................
3
2
GRUNDLEGENDE
BETRACHTUNG
VON
MEHRFACHREFLEXIONEN
...................
4
2.1
BODENREFLEXIONEN
...........................................
4
2.2
KNICKSTRAHLREFLEXIONEN........................................
5
2.3
DOPPELREFLEXIONEN...........................................
6
3
DAS
BISTATISCHE
STREUVERHALTEN
VON
KRAFTFAHRZEUGEN
.....................
9
3.1
BEGRIFFSVEREINBARUNGEN
........................................
9
3.1.1
DER
RADARQUERSCHNITT.....................................
9
3.1.1.1
DER
BEZOGENE
MONOSTATISCHE
RADARQUERSCHNITT
.............12
3.1.1.2
DER
BEZOGENE
BISTATISCHE
RADARQUERSCHNITT
.
.
.*.............13
3.1.2
DER
DOPPELREFLEXIONSRADARQUERSCHNITT..........................13
3.1.3
DIE
STREUMATRIX.........................................15
3.2
BERECHNUNG
VON
STREUGROESSEN
....................................16
3.2.1
REFLEXIONSZENTREN
VON
KRAFTFAHRZEUGEN
........................16
3.2.2
STREUPROZESSE
AN
EINFACHEN
FAHRZEUGMODELLEN
...................19
3.2.3
NUMERISCHE
BERECHNUNGSVERFAHREN
...........................23
3.3
MESSTECHNISCHE
ERFASSUNG
VON
STREUGROESSEN...........................30
3.3.1
VERMESSUNG
STATIONAERER
ZIELE,
RCS-MESSREIHE....................31
3.3.1.1
DAS
MESSVERFAHREN.................................33
3.3.1.2
DARSTELLUNG
UND
AUSWERTUNG..........................37
3.3.2
VERMESSUNG
BEWEGTER
ZIELE,
BISTA-MESSREIHE
...................53
3.3.2.1
DAS
MESSVERFAHREN.................................53
3.3.2.2
DARSTELLUNG
UND
AUSWERTUNG..........................62
3.4
ZUSAMMENFASSUNG
DER
ERGEBNISSE.................................76
4
EINFLUSS
VON
DOPPELREFLEXIONEN
AUF
DIE
DOPPLERSIGNALBESCHAFFENHEIT
KONVENTIONELLER
VERKEHRSRADARGERAETE
................................78
4.1
AUFZEICHNUNG
UND
SYNTHESE
GESTOERTER
SIGNALE.........................79
4.1.1
AUFZEICHNUNG
..........................................29
4.1.2
SYNTHESE..............................................29
V
4.2
SIGNALBESCHAFFENHEIT
..........................................80
4.2.1
SIGNALPARAMETER.........................................80
4.2.2
DOPPLERKURZZEITSPEKTREN...................................88
4.3
BETRIEBSVERHALTEN
VON
KOMMERZIELLEN
VERKEHRSRADARANLAGEN...............88
4.3.1
MU
VR
6F
,
ZELLWEGER
/
USTER..............................88
4.3.1.1
SIGNALVERARBEITUNG.................................88
4.3.1.2
AUSWERTALGORITHMUS................................97
4.3.1.3
MINDESTSTOERLEISTUNGSABSTAND
..........................99
4.3.1.4
GERAETEVERHALTEN
BEI
DOPPELREFLEXIONEN..................100
4.3.2
SPEEDOPHOT,
TRAFFIPAX
/
DUESSELDORF..........................100
4.3.2.1
SIGNALAUSWERTUNG
................................100
4.3.2.2
GERAETEVERHALTEN
BEI
DOPPELREFLEXIONEN..................101
5
LOESUNGSANSAETZE
ZUR
VERMEIDUNG
VON
STOERUNGEN
DURCH
DOPPELREFLEXIONEN
....
103
5.1
KONVENTIONELLE
DOPPLERRADARVERFAHREN.............................103
5.1.1
MESSPARAMETER
........................................103
5.1.2
MESSORT..............................................104
5.1.3
ASPEKTWINKEL
.........................................107
5.1.4
DIGITALE
SIGNALVERARBEITUNG................................107
5.1.4.1
KONZEPTBEISPIEL
FUER
EIN
VRG..........
108
5.1.4.1.1
SYSTEMPARAMETER
.........................110
5.1.4.1.2
PROTOKOLLALGORITHMUS
......................110
5.1.4.1.3
BEWERTUNGSALGORITHMUS.....................115
5.2
ANDERE
RADARVERFAHREN
ZUR
GESCHWINDIGKEITSMESSUNG
IM
STRASSENVERKEHR
....
117
5.2.1
KORRELATIONSRADAR......................................
117
5.2.2
BISTATISCHES
VERKEHRSRADAR
................................119
5.2.3
JANUSRADAR............................................119
5.2.4
ZWEIFREQUENZVERFAHREN....................................128
6
ZUSAMMENFASSUNG
.............................................130
7
FORMELZEICHEN
UND
ABKUERZUNGEN..................................132
8
LITERATURVERZEICHNIS............................................135
VI
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