Multilokales Wohnen: psychologische Aspekte der Freizeitmobilität
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bern [u.a.]
Huber
1994
|
| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Programm Huber: Psychologie-Forschung
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| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 183 S. Ill., graph. Darst. |
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|---|---|
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INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT
.
5
INHALTSVERZEICHNIS
.7
1
FREIZEITMOBILITAET
ALS
AUSDRUCK
VERAENDERTER
BEZIEHUNGEN
ZWISCHEN
BEWOHNERN
UND
IHREM
ZUHAUSE
.
11
1.1
FREIZEITMOBILITAET
ALS
UMWELT
UND
GESELLSCHAFTS
PROBLEM
.
11
1.2
ENTSTEHUNG
MULTILOKALER
LEBENSMUSTER
.
16
1.3
DIE
KONKURRENZ
UM
DEN
STAEDTISCHEN
RAUM
.
19
1.4
COCOONING
IN
EINER
FREIZEITMOBILEN
GESELLSCHAFT
.
21
1.5
WIDERSPIEGELT
SICH
IN
DER
FREIZEITMOBILITAET
EIN
STAEDTISCHES
WOHNPROBLEM?
.
24
2
WARUM
MENSCHEN
WOHNEN
UND
WARUM
SIE
SICH
AN
IHR
ZUHAUSE
BINDEN:
DIE
SICHT
DER
WOHNPSYCHOLOGIE
.
27
2.1
KULTIVATION
VON
MENSCH-UMWELT-BEZIEHUNGEN
DURCH
WOHNEN
.
27
2.2
WARUM
MENSCHEN
WOHNEN
.
31
2.2.1
WOHNEN
ALS
REGULATION
VON
IDENTITAET
UND
SOZIALEN
BEZIEHUNGEN
.
31
2.2.2
KOGNITIVE
REPRAESENTATION
VON
WOHNTAETIG
KEITEN
.
38
2.2.3
WOHNEN
ALS
REGULATION
VON
BEDUERFNISSEN
UND
EMOTIONEN
.
41
2.2.3.1
WOHNBEDUERFNISSE
.
41
2.2.3.2
ORTSBINDUNG
.
43
2.2.3.3
EMOTIONALE
REGULATION
.
45
2.3
DIE
ENTWICKLUNG
VON
GEBORGENHEIT
ZWISCHEN
BE
WOHNERN
UND
IHREN
BAUTEN
.
57
3
FREIZEITMOBILITAET
AUS
DER
SICHT
EINER
WOHNPSYCHOLOGIE
.
61
3.1
SOZIOLOGISCHE,
VERHALTENSGEOGRAPHISCHE
UND
VER
KEHRSWISSENSCHAFTLICHE
FORSCHUNGSANSAETZE
ALS
AN
KNUEPFUNGSPUNKTE
.
61
3.2
DER
UEBERGANG
VON
MONOLOKAL
ZU
MULTILOKAL
VERORTE
TEN
WOHNTAETIGKEITEN
.
64
3.3
FLUCHT
ODER
ERLEBNISSE
ALS
MOTIVATIONALE
GRUENDE
DER
FREIZEITMOBILITAET
.
66
3.3.1
UNTERSUCHUNGSMETHODEN
.
69
3.3.1.1
ZWEI
STADTBEMISCHE
QUARTIERE
ALS
UNTERSUCHUNGSORTE
.
69
3.3.1.2
STICHPROBE
.
70
3.3.1.3
ERHEBUNGSINSTRUMENTE
.
71
3.3.1.4
UNTERSUCHUNGSABLAUF
.
74
3.3.2
ERGEBNISSE
.
74
3.3.2.1
BINDUNG
AN
DAS
ZUHAUSE
.
75
3.3.2.2
DIE
EMOTIONALEN
BEDEUTUNGEN
.
76
3.3.2.3
EMOTIONALE
REGULATION
ALS
WIRK
URSACHE
DER
BINDUNG
AN
DAS
ZU
HAUSE
.
80
3.3.2.4
EXTERNE
VALIDIERUNG
DES
ORTSBIN
DUNGSMASSES:
HINWEISE
AUF
DIE
KOMMUNIKATIONSFUNKTIONEN
DES
WOHNENS
.83
3.3.2.5
FLUCHT
UND
ERLEBNISMOTIV
IM
LICHTE
DER
MOBILITAETSDATEN
.
93
3.3.3
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
.
103
3.4
FEHLENDE
MOEGLICHKEITEN
ZUR
REGULATION
VON
IDENTI
TAET
UND
SOZIALEN
KONTAKTEN
ALS
URSACHEN
AUTOMOBI
LER
FREIZEIT
.120
3.4.1
UNTERSUCHUNGSMETHODIK
.
121
3.4.2
ERGEBNISSE
.
122
3.4.3
DISKUSSION
.127
8
3.5
FREIZEITMOBILITAET
ALS
WOHNEN
IM
MAKROWOHNRAUM
.
130
3.5.1
MAKRORAEUMLICHES
WOHNEN
.
131
3.5.2
UNTERSUCHUNGSMETHODIK
.
134
3.5.2.1
UNTERSUCHUNGSDESIGN
.
134
3.5.2.2
STICHPROBE
.
135
3.5.2.3
ERHEBUNGSINSTRUMENT
.
137
3.5.2.4
UNTERSUCHUNGSABLAUF
.
141
3.5.3
ERGEBNISSE
.
141
3.5.3.1
EMOTIONALE
EIGENSCHAFTEN
DES
ZUHAUSE
UND
DES
MAKROWOHN
RAUMES
.
141
3.5.3.2
EMOTIONALE
EIGENSCHAFTEN
DES
ZU
HAUSE
UND
RAEUMLICH-PHYSISCHE
EI
GENSCHAFTEN
DES
MAKROWOHNRAU
MES
.
144
3.5.3.3
EMOTIONALE
EIGENSCHAFTEN
DES
ZU
HAUSE
UND
IHRE
MOBILITAETSFOLGEN
.
146
3.5.3.4
EMOTIONALE
EIGENSCHAFTEN
DES
ZU
HAUSE
UND
MARKIERUNGEN
.
148
3.5.4
DISKUSSION
.
149
4
DIE
BEDEUTUNG
VON
QUARTIERBILDEM
IM
KULTIVATIONSPRO
ZESS
DURCH
WOHNEN
.
157
4.1
BEDEUTUNGSKOMPONENTEN
BEBAUTER
UMWELTEN
.
157
4.2
KULTIVATION
KOLLEKTIVER
UND
INDIVIDUALISIERTER
ORTS
BILDER
.
160
4.2.1
UNTERSUCHUNGSMETHODEN
.
164
4.2.2
ERGEBNISSE
-
DISKUSSION
.
165
4.2.2.1
UEBERINDIVIDUELLE
BEDEUTUNGS
DIMENSIONEN
VON
QUARTIEREN:
URBANITAET
UND
KOMPLEXITAET
.
165
4.2.2.2
INDIVIDUELLE
BEDEUTUNGSDIMEN
SIONEN
VON
QUARTIEREN
.
168
9
5
FOLGERUNGEN
FUER
DIE
PRAXIS
DER
BAU-,
SIEDLUNGS
UND
WOHNUNGSPLANUNG
.
171
5.1
AUCH
INDIVIDUELLE
ORTSBILDER
WOLLEN
GESCHUETZT
WERDEN
.
171
5.2
MAN
ERLAUBE
DIE
KULTIVATION DES
EIGENEN
WOHNRAU
MES
.
172
LITERATUR
.
175
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