"Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet": SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Buch |
Sprache: | Swedish English |
Veröffentlicht: |
Umeå
Univ.
1993
|
Schriftenreihe: | Umeå studies in economic history
17 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Zugl.: Umeå, Univ., Diss., 1993 |
Beschreibung: | V, 237 S. graph. Darst., kt. |
ISBN: | 9171747591 |
Internformat
MARC
LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
---|---|---|---|
001 | BV009609383 | ||
003 | DE-604 | ||
005 | 20100708 | ||
007 | t | ||
008 | 940525s1993 bd|| m||| 00||| sweod | ||
020 | |a 9171747591 |9 91-7174-759-1 | ||
035 | |a (OCoLC)186075526 | ||
035 | |a (DE-599)BVBBV009609383 | ||
040 | |a DE-604 |b ger |e rakddb | ||
041 | 0 | |a swe |a eng | |
049 | |a DE-12 | ||
080 | |a 338(09) | ||
082 | 0 | |a 385.09 | |
082 | 0 | |a 380.506 809 485 | |
100 | 1 | |a Andersson-Skog, Lena |e Verfasser |4 aut | |
245 | 1 | 0 | |a "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" |b SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 |c Lena Andersson-Skog |
264 | 1 | |a Umeå |b Univ. |c 1993 | |
300 | |a V, 237 S. |b graph. Darst., kt. | ||
336 | |b txt |2 rdacontent | ||
337 | |b n |2 rdamedia | ||
338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
490 | 1 | |a Umeå studies in economic history |v 17 | |
500 | |a Zugl.: Umeå, Univ., Diss., 1993 | ||
610 | 1 | 4 | |a Statens järnvägar |
648 | 7 | |a Geschichte 1920-1980 |2 gnd |9 rswk-swf | |
650 | 4 | |a Järnvägstrafik - Sverige | |
650 | 0 | 7 | |a Eisenbahnpolitik |0 (DE-588)4151494-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
651 | 7 | |a Schweden |0 (DE-588)4077258-5 |2 gnd |9 rswk-swf | |
655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
689 | 0 | 0 | |a Schweden |0 (DE-588)4077258-5 |D g |
689 | 0 | 1 | |a Eisenbahnpolitik |0 (DE-588)4151494-4 |D s |
689 | 0 | 2 | |a Geschichte 1920-1980 |A z |
689 | 0 | |5 DE-604 | |
830 | 0 | |a Umeå studies in economic history |v 17 |w (DE-604)BV000004731 |9 17 | |
856 | 4 | 2 | |m HBZ Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=006351893&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-006351893 |
Datensatz im Suchindex
_version_ | 1804123950308917248 |
---|---|
adam_text | Innehållsförteckning
I. Inledning 1
A. Den andra transportrevolutionens förlorare 1
1. Järnvägarna och det feberaktiga lifvet 2
2. Det politiska inflytandet - en faktor som hindrar och fördyrar trafiken? 5
B. Syfte, frågeställningar och avgränsningar 9
1. Källmaterialet 10
C. Teoretiska utgångspunkter 11
1. Det institutionella perspektivet i ekonomisk historia 11
2. Institutionella förutsättningar för ekonomisk tillväxt 15
3. Orsaker till institutionell förändring och stabilitet 16
4. Ramar för en institutionell metod? 19
D. SJ i ett institutionellt perspektiv 21
I. Arbetets uppläggning enligt en institutionell metod 23
II. Statsbanehushållningens framväxt till 1920 26
A. Den nationella utvecklingsideologin och järnvägarna 26
1. Järnvägsbyggandet i Sverige 27
B. Det institutionella systemets byggstenar 35
1. Ämbetsverket tar form 35
2. Relationen mellan statsmakten och SJ 36
3. Förhållandet mellan SJ och den enskilda jämvägssektorn 37
C. Järnvägspolitikens mål 38
1. En infrastruktur för samhällsutveckling 38
2. Lönsamhetsfrågan och avkastningskraven 40
D. Förutsättningar för statsbanehushållningen vid 1920-talets början 42
III. Transporter, trafik och ekonomiskt resultat för SJ 1920-1980 45
A. Transportrevolutionen under 1900-talet 45
1. Transportsektorns omvandling 45
2. Utvecklingen av SJ:s transporter 1920-1980 49
B. Transportarbetets strukturförändringar 52
1. Godstransporternas sammansättning 52
2. Persontrafikens förändringar 55
C. Järnvägssektorns moderinsering 57
1. Elektrifieringen och statsbanornas tekniska utveckling 57
2. Förstatligande och järnvägsnedläggningar 60
3. Den stela trafikstrukturen 64
D. SJ:s ekonomiska utveckling 73
1. Huvuddrag i det ekonomiska resultatet 1920-1980 73
2. Statsbanornas avkastnings- och lönsamhetskrav 77
E. Framväxten av det olönsamma bannätet 79
1. Några drag i det polariserade bannätets karaktär 79
2. Bandelsredovisningens historia 85
3. Lönsamma och olönsamma bandelar 1911-1928 86
4. Driftresultatet på bandelsnivå 1929-1960 89
5. Det separatredovisade bannätet 1962-1980 100
F. Statsbanehushållningen och transportrevolutionen under 1900-talet 103
IV. Mot statsbanehushållningens gränser 1920-1945 107
A. Att förena det gamla och det nya 107
1. Statsbanefrågan utreds - reglering och frihet 107
2. Ämbetsverket inför de nya förutsättningarna 110
3. Järnvägspolitiska frågor under mellankrigstiden 111
B. Kulturbanetanken i statsbanehushållningen 112
1. tidens största politiska tanke i vårt land 113
2. Inlandsbanan och jämvägspolitiken 115
3. Inlandsbanan på statsbanehushållningens marginaler 117
C. Avkastningsfrågan under mellankrigstiden 120
1. Lönsamhet eller samhällsnytta? 120
2. Malmbanan, lapplandsmalmen och SJ:s ekonomiska frihet 122
3. Nya ekonomiska principer för SJ 127
4. Järnvägstaxan i samhällsekonomins tjänst 128
D. Förstatligandefrågan i svensk järnvägspolitik 130
1. Förstatligande som rationalisering? 131
2. Statsförvärven av de olönsamma privatbanorna 132
3. Förstatligande som regional stödinsats? 135
4. Förstatligandet och statsbanehushållningen 136
E. Statsbanehushållningen omkring 1945: Förändring och uppluckring
av de institutionella ramarna 141
V. Mot en järnvägsekonomisk lösning 1945-1980? 144
A. Det trafikpolitiska dilemmat 144
1. Trafikpolitikens roll under efterkrigstiden 144
B. Anpassningens former 147
1. Nedläggningsepokens problematik 147
2. Järnvägarna i konkurrens om investeringsmedel 148
C. På vilka villkor ska SJ vara lönsamt ? 151
1. Nya järnvägspolitiska regler och styrmedel 153
2. Taxepolitiken på konkurrensmarknaden 155
3. Det trafiksvaga bannätet och godstaxan 156
4. Från nedskrivningar till driftsubventioner 159
5. Statsbanehushållningen i kris 161
D. En ny trafikpolitik formas 162
1. Institutionell förnyelse och tröghet under 1960- och 1970-talen 163
2. Järnvägsstyrelsens politisering 167
3. Den trögföränderliga jämvägspolitiken 169
4. En defensiv anpassning 1945-1980 173
F. Mot en järnvägsekonomisk lösning under 1980-talet 174
1. Klyvningen av järnvägssektorn fullbordas 176
VI. Statsmakten, SJ och järnvägssektorns institutionella
omvandling under 1900-talet 180
A. Från statsbanehushållning till järnvägsekonomi 180
1. Järnvägspolitik som ekonomisk-politiskt styrmedel 180
2. Riksdagen och den regionala utvecklingen 184
3. SJ- mellan statsmakten och marknaden 188
B. Institutionell förändring och järnvägspolitisk förnyelse. Slutdiskussion 192
Summary 201
Appendix 207
Förteckning över tabeller, diagram och figurer 213
Fotnoter 217
Källor och Litteratur 229
|
any_adam_object | 1 |
author | Andersson-Skog, Lena |
author_facet | Andersson-Skog, Lena |
author_role | aut |
author_sort | Andersson-Skog, Lena |
author_variant | l a s las |
building | Verbundindex |
bvnumber | BV009609383 |
ctrlnum | (OCoLC)186075526 (DE-599)BVBBV009609383 |
dewey-full | 385.09 380.506809485 |
dewey-hundreds | 300 - Social sciences |
dewey-ones | 385 - Railroad transportation 380 - Commerce, communications, transportation |
dewey-raw | 385.09 380.506 809 485 |
dewey-search | 385.09 380.506 809 485 |
dewey-sort | 3385.09 |
dewey-tens | 380 - Commerce, communications, transportation |
discipline | Wirtschaftswissenschaften |
era | Geschichte 1920-1980 gnd |
era_facet | Geschichte 1920-1980 |
format | Book |
fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01816nam a2200457 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV009609383</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20100708 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">940525s1993 bd|| m||| 00||| sweod</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9171747591</subfield><subfield code="9">91-7174-759-1</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)186075526</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV009609383</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">swe</subfield><subfield code="a">eng</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="080" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">338(09)</subfield></datafield><datafield tag="082" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">385.09</subfield></datafield><datafield tag="082" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">380.506 809 485</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Andersson-Skog, Lena</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">"Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet"</subfield><subfield code="b">SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920</subfield><subfield code="c">Lena Andersson-Skog</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Umeå</subfield><subfield code="b">Univ.</subfield><subfield code="c">1993</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">V, 237 S.</subfield><subfield code="b">graph. Darst., kt.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Umeå studies in economic history</subfield><subfield code="v">17</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zugl.: Umeå, Univ., Diss., 1993</subfield></datafield><datafield tag="610" ind1="1" ind2="4"><subfield code="a">Statens järnvägar</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte 1920-1980</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Järnvägstrafik - Sverige</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Eisenbahnpolitik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4151494-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Schweden</subfield><subfield code="0">(DE-588)4077258-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Schweden</subfield><subfield code="0">(DE-588)4077258-5</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Eisenbahnpolitik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4151494-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Geschichte 1920-1980</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Umeå studies in economic history</subfield><subfield code="v">17</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV000004731</subfield><subfield code="9">17</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">HBZ Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=006351893&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-006351893</subfield></datafield></record></collection> |
genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
genre_facet | Hochschulschrift |
geographic | Schweden (DE-588)4077258-5 gnd |
geographic_facet | Schweden |
id | DE-604.BV009609383 |
illustrated | Illustrated |
indexdate | 2024-07-09T17:37:54Z |
institution | BVB |
isbn | 9171747591 |
language | Swedish English |
oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-006351893 |
oclc_num | 186075526 |
open_access_boolean | |
owner | DE-12 |
owner_facet | DE-12 |
physical | V, 237 S. graph. Darst., kt. |
publishDate | 1993 |
publishDateSearch | 1993 |
publishDateSort | 1993 |
publisher | Univ. |
record_format | marc |
series | Umeå studies in economic history |
series2 | Umeå studies in economic history |
spelling | Andersson-Skog, Lena Verfasser aut "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 Lena Andersson-Skog Umeå Univ. 1993 V, 237 S. graph. Darst., kt. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Umeå studies in economic history 17 Zugl.: Umeå, Univ., Diss., 1993 Statens järnvägar Geschichte 1920-1980 gnd rswk-swf Järnvägstrafik - Sverige Eisenbahnpolitik (DE-588)4151494-4 gnd rswk-swf Schweden (DE-588)4077258-5 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Schweden (DE-588)4077258-5 g Eisenbahnpolitik (DE-588)4151494-4 s Geschichte 1920-1980 z DE-604 Umeå studies in economic history 17 (DE-604)BV000004731 17 HBZ Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=006351893&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
spellingShingle | Andersson-Skog, Lena "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 Umeå studies in economic history Statens järnvägar Järnvägstrafik - Sverige Eisenbahnpolitik (DE-588)4151494-4 gnd |
subject_GND | (DE-588)4151494-4 (DE-588)4077258-5 (DE-588)4113937-9 |
title | "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 |
title_auth | "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 |
title_exact_search | "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 |
title_full | "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 Lena Andersson-Skog |
title_fullStr | "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 Lena Andersson-Skog |
title_full_unstemmed | "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 Lena Andersson-Skog |
title_short | "Såsom allmänna inrättningar till gagnet, men affärsföretag till namnet" |
title_sort | sasom allmanna inrattningar till gagnet men affarsforetag till namnet sj jarnvagspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 |
title_sub | SJ, järnvägspolitiken och den ekonomiska omvandlingen efter 1920 |
topic | Statens järnvägar Järnvägstrafik - Sverige Eisenbahnpolitik (DE-588)4151494-4 gnd |
topic_facet | Statens järnvägar Järnvägstrafik - Sverige Eisenbahnpolitik Schweden Hochschulschrift |
url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=006351893&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
volume_link | (DE-604)BV000004731 |
work_keys_str_mv | AT anderssonskoglena sasomallmannainrattningartillgagnetmenaffarsforetagtillnamnetsjjarnvagspolitikenochdenekonomiskaomvandlingenefter1920 |