Umweltabgaben und Verkehrswirtschaft:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Trier
Univ. Trier, Fachbereich IV
1993
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| Schriftenreihe: | Finanzwissenschaft, Betriebswirtschaftliche Steuerlehre: Arbeitspapier des Schwerpunktes Finanzwissenschaft, Betriebswirtschaftliche Steuerlehre Universität <Trier>
30 |
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| Beschreibung: | III, 25 Bl. graph. Darst. |
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Inhaltsverzeichnis
I. Weshalb Ökosteuern im Verkehr? 1
II. Von der Luxusaufwandsteuer zur „Pigouvian tax 4
III. Internalisierung der Wegekosten 9
IV. Internalisierung der Umwelt , Unfall und Unfallfolgekosten des
Straßenverkehrs 13
V. Das Problem der Monetarisierung externer Kosten 17
VI. Internalisierungsdiskussion ein strategischer Fehlschluß? 22
VII. Zur aktuellen abgabenpolitischen Diskussion 24
I
Verzeichnis der Abbildungen
Abbildung 1: Aufwendungen für Verkehrsleistungen in Deutschland (alte
Bundesländer) in 1990 2
Abbildung 2: Durchschnittliche Mineralölsteuersätze für Diesel und Verga¬
serkraftstoff in Deutschland 1950 bis 1992 7
Abbildung 3: ProgressionsVerschärfung der Kfz Steuer für Lkw und Kfz
Anhänger in Deutschland 8
Abbildung 4: Zweckgebundene Einnahmen Ausgabenrechnung im Straßen¬
verkehr für Deutschland (alte Bundesländer) 1950 bis 1993 in
Mrd. DM 12
Abbildung 5: Abgasemissionen des Straßenverkehrs mit Pkw und Kombi in
Deutschland (alte Bundesländer) 1970 bis 2010 (Prognose) 14
Abbildung 6: Strategien zur Senkung des Unfallrisikos im Straßenverkehr in
Deutschland 1970 bis 2005 (Prognose) 14
Abbildung 7: Internalisierung der Umwelt und Unfallkosten des Straßen¬
verkehrs in Deutschland (alte Bundesländer) 1970 bis 2010
(Prognose) 15
Abbildung 8: Auswirkungen veränderter Verkehrsverhältnisse in Deutsch¬
land (alte Bundesländer) auf die Umwelt 1978 bis 1991 19
Abbildung 9: Pkw Neuzulassungen und Benzinpreis sowie Mineralölsteuer¬
erhöhungen in Deutschland 1970 bis 1993 24
II
Verzeichnis der Tabellen
Tabelle 1: Entwicklung des Wegekostendeckungsgrades von 1966 bis 1991
in Prozent 11
Tabelle 2: Ausgaben für das Straßenwesen und Abgaben des Straßen¬
verkehrs in Deutschland (alte Bundesländer) 1970 bis 1992 in
Mrd. DM 12
Tabelle 3.1: Internalisierung der Umwelt und Unfallkosten des Straßen¬
verkehrs in Deutschland (alte Bundesländer) in Mrd. DM
Variante I 16
Tabelle 3.2: Internalisierung der Umwelt und Unfallkosten des Straßen¬
verkehrs in Deutschland (alte Bundesländer) in Mrd. DM
Varianten 16
Tabelle 3.3: Internalisierung der Umwelt und Unfallkosten des Straßen¬
verkehrs in Deutschland (alte Bundesländer) in Mrd. DM
Variante III 19
Tabelle 4: Externe Kosten des Schienenverkehrs in Deutschland für das
Jahr 1987 in Mrd. DM 21
Tabelle 5: Internalisierungsbedarf des Straßenverkehrs in Deutschland von
1970 bis 2010 in DPf je Leistungseinheit (Pkm + Tkm) 22
m
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