Der Eintritt der südlichen Hemisphäre in die europäische Geschichte: die Erschliessung des Afrikaweges nach Asien ; vom Zeitalter Heinrichs des Seefahrers bis zu Vasco da Gama
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Wien u.a.
Böhlau
1968
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Schriftenreihe: | Österreichische Akademie der Wissenschaften <Wien> / Philosophisch-Historische Klasse: Sitzungsberichte
260 Österreichische Akademie der Wissenschaften <Wien> / Kommission für Geschichte der Mathematik und der Naturwissenschaften: Veröffentlichungen der Kommission für ... 6 |
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Vorwort .................................................... 11
1. Einleitung............................................... 13
Problemstellung, Quellenlage und nachbarfachliche Beziehungen
2. Der Atlantik und die Terra
Ozeanfahrten und -legenden in Altertum und Mittelalter..... 20
Die Grenzschranke des Wissens und die Gefahren beim
de Näo ................................................. 24
Vorstellungen von der Ausdehnung Afrikas zu Beginn der henri-
zianischen Ära .......................................... 28
3. Erdkunde und nautische Planung unter Heinrich dem Seefahrer
Die Pionierleistung Portugals für die Entdeckungen und deren
Dokumentation.......................................... 33
Die Initiative Prinz Heinrichs und seiner Marine-Akadomio . . 37
Beweggründe für die Suche des Seeweges nach Indien........ 39
Theorien um Gestalt und Umschiffbarkeit Afrikas im Süden .. 43
4. Die Auflösung alter Vorurteile durch die Erreichung der afri¬
kanischen Westspitze
Die Bezwingung des Kap
graphischen und weltanschaulichen Folgen .................. 49
Das „Grüne Vorgebirge und der Eintritt in die tropische Zone 54
Die Atlantischen Inseln als Stützpunkte portugiesischer Afrika-
Planungen ............................................... 58
і
Kartographie
Alte Ansichten und neue Reiseberichte (Diogo
streit und Anpassung..................................... 62
Kosmographische Tradition und Konsequenzen der Empirie ... 67
Fra
6. Die Vorstöße zum Golf von Guinea unter König
Pedro de Sintra an den Küsten Sierra
westlichen Kap Verden ................................... 75
Die Zwischenzeit des Ausbaues............................. 79
Der Entdeckungsvertrag mit Fernäo
6 Inhaltsverzeichnis
7. Die Kette der Forschungsfahrten bis zur Erreichung des Äquators
Die Erschließung der Guinea-Küsten bis zum Nigerdelta vor und
durch Santarem und
Die Frage des Entdeckungsverlaufes bis zu den Kamerunküsten.
Fernäo
Probleme der ersten Äquatorüberschreitung und Lopo
Die Chronisten-Berichte bis zur Fahrt des Sequeira.......... 98
8. Die Entdeckung der Golf
Die Biafra-Bay und Fernäo
Die mittleren Inseln :
Annobom und die noch offenen Fragen..................... 112
Meeresströmungen und Windverhältnisse als Deutungsfaktoren 115
9. Der Übergang ins überseeische Zeitalter König Johanns
Das Ende der Pionierzeit unter Fernäo
Die Frage der portugiesischen Indienrouten. Toscanellis Plan 121
Die Abgrenzung der Überseeinteressen im Vertrag von Alca-
çovas
Die Gründung der Festung
station ................................................. 127
10. Die Quellenlage zu den Fahrten Diogo
Die Ausgangssituation für die Rekonstruktion der Vorgänge . . 130
Die Frage nach Anzahl und Zeit der Reisen bei den Chronisten 134
Die
Präzisierende Aussagen der Urkunden .................... 147
11. Die Entdeckung des Kongo und der Angola-Küsten durch Diogo
Cäo
Zeit und Verlauf der Anfahrt auf der Guinea-Strecke 153
Einfahrt in den Kongo-Strom und erste Berührung mit dem
Reich der Eingeborenen .................................. 156
Das Kongo-Padräo....................................... 159
Rekonstruktion der ältesten Topographie der nördlichen Angola-
Küste ................................................... 163
Das
Die Frage nach dem Südpunkt der Reise und die Heimfahrt ... 168
12. Die Auswirkung der Expeditionsergebnisse auf die portugiesische
Planung um die Zeit des Columbus-Projektes
Càos
Südhemisphäre in Lissabon................................ 173
Der Columbus-Plan einer Westroute nach Asien und die Gründe
seiner Ablehnung durch Johann
Die Frage nach
Die Oracäo de
see-Politik und der Entschluß zur Wiederholung der Cäo-Fahrt 186
Inhaltsverzeichnis 7
13. Quellenprobleme zur 2. Südfahrt Diogo Cäos
Die Quellenlage im allgemeinen............................. 190
Datierungsprobleme im Zusammenhang mit Martin Behaim und
seinem Globus........................................... 192
Verschiedene Theorien zum
weisen Mitfahrt Behaims ................................. 195
Die Angaben Behaims zur Dauer der Reise und die Aussageform
der Globus-Legenden als mögliches Indiz................... 199
14. Die Frage der Teilnahme Behaims an der 2. Cäo-Reise
Geographische Ergiebigkeit der Globus-Legenden im Operations¬
raum Cäos .............................................. 204
Die Frage nach Behaims wissenschaftlich-technischer Vermittler¬
rolle .................................................... 206
Der Süden Afrikas auf dem Behaim-Globus................. 209
Die Aussagen der Nürnberger Chronik Hartmann
Wert der Nürnberger Quellen für die Rekonstruktion der Cäo-
Fahrten ................................................ 214
15. Das Problem der Datierung der 2. Cäo-Reise
Das Padräo vom Kap
ansätze ................................................. 218
Die Probleme der Entzifferung und Deutung der Padräo-Inschrif¬
ten im Widerstreit der Hypothesen......................... 220
Mögliche Einwände und die Weltära-Zählung als Korrektiv der
Zeitansätze.............................................. 223
Verschiedene Herstellungszeiten der Inschriften als Lösungs¬
möglichkeit ............................................. 225
Sonstige Anhaltspunkte zur Datierung ..................... 227
16. Die zweite Forschungsfahrt
Verlauf der Hinreise bis zum Kongo....................... 229
Die Zusammenkunft mit dem König des Kongo-Reiches und die
Felsinschriften von Jelala................................. 231
Erforschung des angolesischen Küstenlandes bis zum Kap
Das Padräo vom Kap
Die westafrikanischen Küsten in der Schilderung der Quellen und
die Weiterfahrt.......................................... 240
Hinweise auf ein weiteres Vordringen Cäos nach Süden....... 246
17. Das ungelöste Rätsel des persönlichen Schicksals Diogo Cäos in
Afrika
Die Karteninschrift des Martellus über Cäo und deren Aus¬
legungen ...............................................r 249
Chronikberichte und der
sal ..................................................... 251
Mögliche Gründe für einen plötzlichen Abbruch der Expedition vor
Südwest-Afrika........................................... 254
8 Inhaltsverzeichnis
Analyse der Barros-Berichte über die Rückreise und Heimkehr
der Expedition .......................................... 255
Das plötzliche Schweigen um Cäo in Portugal und andere In¬
dizien. Würdigung der Leistungen Cäos .................. 259
18. Vorbereitungen und Quellen zur Expedition des Bartolomeu Dias
Die Ablösung Cäos durch Dias............................. 263
Quellenlage. Der Wert der Columbus-Notizen ................ 265
Das Wissen um die Person des Bartolomeu Dias ............. 270
Ausstattung und Ziel der Expedition ....................... 272
19. Der erste Teil der Dias-Reise bis Südwest-Afrika
Die Lückenhaftigkeit der Quellen. Möglichkeiten der Rekonstruk¬
tion .................................................... 275
Die Frage der Sichtung und Benennung der Walflsch-Bay und
ihrer Umgebung ......................................... 277
Die Frage der Zuverlässigkeit der Entfernungsangaben bei
Barros
Das Padräo der Lüderitz-Bay ............................. 281
Das Problem der
Vorschlag einer Lokalisierung in der Lüderitz-Bay........... 285
Lüderitz-Bay und Lüderitz-Land in der Topographie ........ 288
20. Die erste Umfahrung des Kaps der Guten Hoffnung
Das Problem der
Lokalisierung ........................................... 291
Die Trennung vom Festland und der Vorstoß in die Gewässer des
Südens ................................................. 298
Die Schwenkung des Kurses nach der neuen Richtung........ 302
21. Die Entdeckungen des Dias jenseits des Kaps
Topographie der ersten Landungen im Kapland............. 305
Das erste Vordringen gegen Osten bis zur Algoa-Bay......... 307
Das Problem der Ilha da Cruz und seine mögliche Erklärung . . 310
Das Padräo von
Reise .................................................. 313
Besorgnisse der Mannschaften wegen der langen Dauer der Reise 316
22. Die Bückfahrt des Dias und die Entdeckung der Südspitze Afrikas
Die Umkehrszene am Rio
Das Nadelkap und die südlichen Ausläufer des Kontinents .... 323
Die Entdeckung des Kaps der Guten Hoffnung und seine Be¬
nennung ................................................ 326
Das zugrundegegangene Kap-Padräo und die Frage der Da¬
tierung des Kap-Aufenthaltes.............................. 329
Erkundungsarbeiten am Kap und Heimfahrt nach Norden ... 331
23. Die Aufnahme der Reiseergebnisse und Schicksal des Dias
Der Bericht vor dem König. Die verschollene Seekarte....... 337
Inhaltsverzeichnis 9
Der Niederschlag der Entdeckungen auf der Landkarte des
Martellus Germanus...................................... 339
Die Boa
Funktionen des Dias nach seiner Rückkehr.................. 343
Dias letzte Fahrt. Die Holländersage........................ 346
24.
Die Pläne eines Orientweges nach
Die Stationen der Covilhä-Reise in Asien und Ostafrika. Sein
Äthiopienaufenthalt ...................................... 364
Die Bedeutung der Fahrten Covilhäs für das Unternehmen
da
25. Voraussetzungen für die Fahrt
und
Gamas
lage .................................................... 363
Gamas
Die Regelung der globalen Einflußsphären zwischen Portugal und
Spanien im Vertrag von Tordesillas......................... 370
Verlauf und Bedeutung der Grenzlinien..................... 376
26. Auf neuen Seewegen bis zum Endpunkt der Dias-Expedition
König
Gamas
Die küstenferne Atlantikfahrt zum Kapland ............... 384
Die Umsegelung des Kaps der Guten Hoffnung ............. 386
27. An den Küsten des Indischen Ozeans — die Erschließung Ost¬
afrikas von Süden her
Die Erforschung der Küsten
Meeresströmungen ....................................... 390
Erste Landungen und Kontakte zur Bevölkerung in Süd-Ost¬
afrika .................................................. 392
An den Küsten
in den islamischen Bereich ............................... 394
Erste Kunde von den morgenländischen Christen ........... 397
Im Raum von Sansibar und Kenia. Der Übertritt auf die nörd¬
liche Halbkugel.......................................... 399
28. Die Erfüllung des hundertjährigen Konzeptes durch die Landung
in Indien
Die Überfahrt über das Arabische Meer und die Ankunft in
Calicut
Schwierigkeiten mit den Einheimischen und
Die verlustreiche Rückfahrt nach Ostafrika................. 407
Heimreise und Ankunft in Lissabon ....................... 409
10 Inhaltsverzeichnis
Würdigung des Entdeckungserfolges für Erdkunde und Welt¬
verkehr im Bewußtsein der Zeit........................... 412
29. Die Auswirkungen der portugiesischen Entdeckungsfahrten auf
Kartographie und Weltbild
Der Niederschlag der neuen Kenntnisse auf der Cantino-Karte 418
Die Cantino-Karte als Denkmal empirischer Kartographen¬
tradition in Portugal...................................... 423
Beispiele deduktiver Geisteshaltung bei Karten und Erdbe¬
schreibungen der Renaissancezeit.......................... 426
Beispiele für ein Nebeneinander traditioneller und reformierter
Ansichten in einer Quelle ................................ 433
30. Nachwort: Das Problem des Südkontinents .................. 438
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