Verfügbarkeit: Drehstrommotoren mit Doppelkäfiganker und verwandte Konstruktionen

Drehstrommotoren mit Doppelkäfiganker und verwandte Konstruktionen: Mit 197 Textabb.

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Punga, Franklin 1879-1962 (VerfasserIn), Raydt, Otto (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Berlin Springer 1931
Schlagworte:	Electric motors, Alternating current Drehstrommotor
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Beschreibung:	VII, 165 S.

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adam_text	IMAGE 1 INHALTSVERZEICHNIS. A 1. E I N L E I T U N G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DER ERSTE MOTOR MIT DO~OEINUTLAEUFER S. 2. - VERSCHIEDENE AELTERE ANORDNUNGEN VON L%UFCRW~&LUNGEN S. 2. - VORSCHLAEGE VON BOUCHEROT S. 6. - - - NEUERC ANORDNUNGEN VON LIIUFERWICKLUNGEN S. 9. MOTOREN MIT FLIEHLNAFTANLASSER S. 36. 2. VERGLEICH ZWISCHEN SCHLEIFRINGANKER UND KAEFIGANKER . . . KRITISCHER VERGLEICH EINES MOTORS MIT SCHLEIFRINGANKER MIT EINEM MOTOR MIT NORMALEM HAFIGANKER S. 25. 3. D E R DREHSTROMMOTOR MIT DOPPELKAEFIGANKER . . . . . . . . . A. ALLGEMEINE THEORIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ERSATZSCHEMA FUER DEN DOPPELNUTMOTOR 5.41. - ZUSAMMENARBEIT DER BEIDEN WICKLUNGEN DES LAEUFERS S. 43. - DREHMOMENT UND STROM IN ABHAENGIGKEIT VOM SCHIUPF S. 45. - EINBUCHTUNGEN IN DER DREH- MOMENTENKURVE IN ABHAENGIGKEIT VON DEN SPEZ. GROESSEN DER BEIDEN LAEUFERWICKLUNGEN S. 47. - SATTELBILDUNGEN IN ABHAENGIGKEIT VON DEM NUTENZABLVERHAELTNIS IM STAENDER UND ZAUFER S. 51. - DAS STROM- VEKTORDIAGRAMM DES DOPPELNUTMOTORS S. 54. - DIAGRAMM FUER ANA- LYTISCHE BEHANDLUNG DES DOPPELNUTMOTORS S. 57. B. EINFLUSS DER TEMPERATUR DES AEUSSEREN KAEFIGS . . . . . . . . . . . VERTEILUNG DER VERLUSTE AUF DIE STAEBE UND ENDRINGE S. 58. C. BERUECKSICHTIGUNG DER REAKTANZ X . . . . . . . . . . . . . . . D. ENTWURF EINES 7,5-KW-4POIIGEN DREHSTROMMOTORS . . . . . . . . . GENAUE DURCHRECHNUNG DES MOTORS S. 62. - PRAKTISCHE AUSBILDUNG DER LAUFERNUTE S. 66. 4. KONSTRUKTIONSBEISPIELE VON DOPPELNUTMOTOREN . . . . . . . DOPPELNUTLAEUFER VON DER AEG, VON DEN SSW, VON DER MAACHINEN- FABRIK ESSLINGEN S. 68. - DURCHREOHNUNG EINES AUSGEFUEHRTEN MOTORS VON 7,5 KW S. 69. - ANORDNUNG VON HEEMAF 8.70. - VERSCHIEDENE ANLASSUMECHALTNNGEN DER STANDERWICKLUNG S. 71. - BERECHNETES STROMVEGTORDIAGRAMM EINES 15-KW-HEEMAF-MOTORS 5.73. - P K W - MOTOR VON GARBE-LAHMEYER 5.77. - MOTOR VON GANZ & CO. 8.78. 5. DREHSTROMMOTOR M I T WIRBELSTROMLSSUFER . . . . . . . . . . . 8. DER HAFIGANKER MIT EINEM STABE PRO NUTE . . . . . . . . . . . DIE FUNKTIONEN P, (H ) UND TP (H ) IN ABHAENGIGKEIT VON DER REDUZIERTEN LEITERHOEHE S. 80. - K H H N U N G EINES MOTORS MIT WIRBELSTROM- LAUFER S. 81. - VERSCHIEDENE NUTENANORDNUNGEN IM LAEUFER S. 84. B. DER KAEFIGANKER MIT MEHREREN LEITERN PRO NUTE ODER EINEM VERDRILLTEN STABE .- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WIRKUNG DES VERDRILLTEN STABES BEI TURBOGENERATOREN UND BEI LIIU- FERN VON ASYNCHRONMOTOREN S. 87. - DURCHFUEHRUNG EINER BERECHNUNG 9 - 8 8 . C. G U F E I MIT ENDRINGEN AUS GROSSEM EISENQUERSCHNITT . . . . . . . BESCHREIBUNG EINES 1200-PS-MOTORS VON GANZ & CO. S. 90. 6. DREHSTROMMOTOREN M I T UMSCHALTUNGEN IM ROTORSTROMKREIS GEGENECHALTUNG VON GOERGES S. 91. - CEGENSCHALTUNG NACH SCHENFER, M&U S. 93. - LAEUFER MIT GETRENNTEN ANLAUF- UND LAUFWICKLUNGEN S. 94. - ERHOEHUNG DER REAKTANZ DER ANLAUFWICKLUNG S. 96. - BE- SCHREIBUNG EINES 7,5-PS-PUNGA-MOTORS S. 97. - KRITISCHE UNTER- SUCHUNG EINES 92 - KW- PUNGA - MOTORS S. 99. - UNTERSUCHUNGEN DIEEES MOTORS BEI ANWENDUNG EINES TERTIAERLEITERS UND EINES WIRBEL- STRORNLEITENR IM UUFER S. 103. IMAGE 2 INHALTSVERZEICHNIS. V SEITE 7. DREHSTROMMOTOREN MIT UMSCHALTUNGEN IM STAENDERSTROMK R E I S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 A. DER BRUNCKEN-DOKA-MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 BESCHREIBUNG DES MOTORS S. 105. - DAS HEYLANDDIAGRSMM DES MO- TORS S. 108. B. DER RICHTER-MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 BESCHREIBUNG DEA MOTORS S. 112. -ZUSAMMENSETZUNG DER SPANNUNGS- VEKTOREN S. 116. - VERGLEICH DES RICHTER-MOTORS MIT DEM DOPPEINUT- MOTOR S. 118. 8. FLIEHKRAFTRIEMENSCHEIBEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 A. BESCHREIBUNG VON VERSCHIEDENEN AUSGEFUEHRTEN FLIEHKRAFTRIEMENSCHEIBEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 FIIEHKRAFTRIEMENSCHEIBE DER AEG UND VON SSW S. 120. - ALBO KUPPLUNG S. 123. - ELVOLTLSCHEIBE S. 126. - DEM-SCHEIBE VON PAGE S. 130. - SCHEIBE DER METALLNK-GESELLSCHAFT S. 133. - ELEKTMMA- SCHEIBE S. 135. - DEM-EGLO-SCHEIBE S. 137. - SCHEIBE VON BETRENOT S. 139. B. EINTEILUNG DER FLIEHKRAFTRIEMENSCHEIBEN . . . . . . . . . . . . . 140 REINE FLIEHKRAFTRIEMENSCHEIBEN S. 141. - FLIEHKRAFTRIEMEMHEIBEN MIT VERSPANNUNG S. 142. - FLIEHKRAFTRIEMENSCHEIBEN MIT ZEITVER- ZOEGERUNG S. 143. - BEWERTUNG DER SCHEIBEN S. 144. 9. ANACHLUSSVORSCHRIFTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 ANSCHLUSSVORSCHRIFTEN VERSCHIEDENER LAENDER S. 147. - KRITIK DER VOR- SCHRIFTEN S. 161. - EINSCHAITSTMM UND SPANNUNGSABFALL S. 152. - SCHALTHTIUFIGKEIT S. 162. - AMERIKANISCHE VERHAELTNISSE S. 153. - SPANNUNGSABFAIL IN VERSCHIEDENEN ANLAGEN MIT BEKANNTEN BITUNGA- VERHAELTNISSEN S. 1M. - FOLGERUNGEN S. 167. 10. ANHANG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 DIE SYMBOLISCHE METHODE UND IHRE ANWENDUNG AUF WECHAELSTROMKREIAE.
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