Elektrische Antriebe für Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs: Vorträge der ETG-Fachtagung am 23. und 24. März 1994 in Aachen
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Berlin ; Offenbach
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1994
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Teil 1: Fahrmotoren
1.1 Entwurf und Vergleich von verschiedenen Motortypen
für den Einsatz in Elektrofahrzeugen......................................................................... 7
Univ. Prof. Dr.-Ing. G. Henneberger, Dipl.
-Ing.
J. R.
Hadji-Minaglou,
Institut
Џг
Elektrische Maschinen, RWTH Aachen
1.2 Asynchron-Fahrmotoren in Antriebssystemen
für leichte Nahverkehrsfahrzeuge................................................................................ 29
DipL-Ing. K. Dreimann, Dipl.-Ing. D. Hallmann,
AEG Schienenfahrzeuge GmbH, Berlin
1.3 Vergleich verschiedener Konzepte für Radnabenantriebe
in Schienenfahrzeugen.................................................................................................. 41
Dr.-Ing. J. Kempkes, Siemens AG, Nürnberg
1.4 Das Voith-TFM-Antriebssystem:
Ein elektrischer Einzelradantrieb für Citybusse der Zukunft................................. 53
Dr.-Ing. B. Wüst, Dr.-Ing.
R
Müller, Dipl.-Ing.
A
Lange,
J. M.
Voith GmbH, Heidenheim
Teil 2: Anforderungen an Komponenten
2.1 Neue Schaltelemente und Antriebsstromrichter in der Nahverkehrstechnik......... 69
Dipl.
-Ing.
F.-F. Protiwa, Institutßr Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe,
RWTH Aachen
2.2 Kühlverfahren für Drehstromantriebssysteme
im leichten und schweren Nahverkehr....................................................................... 87
Dr.-Ing. H. Baumann, Dr.-Ing. W. Lienau,
ABB
HENSCHEL AG,
Mannheim
2.3 Batteriespeicher für Elektrofahrzeuge........................................................................ 111
Dr.
rer. nat.
К.
Ledjeff, Fraunhofer Institut ßr Solare Energiesysteme, Freiburg
Teil 3: Fahrzeuge
3.1 Überlegungen zu einer S-Bahn-TnebwagenfamÜie der DB...................................... 127
DipL-Ing. B. Hartmann, Deutsche Bahn AG, München
3.2 Neue Antriebskonzepte für niederflurige Fahrzeuge des Nahverkehrs.................. 143
Dr.-Ing. A. Müller-Hellmann, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, Köln
3.3 Konzeption eines dieselelektrischen Busses mit Einzelradantrieb........................... 163
Dipl-Ing. G. Rieck, DipL-Ing. R.
Zelinka,
MAN Nutzfahrzeuge GmbH, München
3.4 Duo-Busse mit
Elektro-
und Dieselantrieb, Technik und Betrieb............................ 173
Dr.-Ing. K. Niemann, Mercedes-Benz AG, Sindelfingen
3.5 Erfahrungen mit Batteriebussen................................................................................. 187
Dipl-Ing. B. Lee, Gottlob Anwärter GmbH & Co., Stuttgart
Teil 4: Einspeisungsfragen
4.1 Regeneratives Bremsen................................................................................................ 195
Dipl-Ing. H. Ahlbrecht, Essener Verkehrs-AG, Essen
4.2 Netzrückwirkungen bei Fahrzeugen an der Fahrleitung.......................................... 215
Dr.-Ing. W. Runge,
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