Das Eisenbahnnetz Niedersachsens:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Oldenburg i. O.
Stalling
1933
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| Schriftenreihe: | Wirtschaftswissenschaftliche Gesellschaft zum Studium Niedersachsens: [Veröffentlichungen der Wirtschaftswissenschaftlichen Gesellschaft zum Studium Niedersachsens / B]
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| adam_text | Titel: Das Eisenbahnnetz Niedersachsens
Autor: Blum, Otto
Jahr: 1933
Inhaltsiibersicht
Seiif
Vorbemerkungen....................... 1
I. Die verkehrsgeographisdie Lage Niedersachsens.......... 3
A. Die Lage Niedersachsens in Deutschland......... 3
1. Die Grenz- und Mittellage............... 3
2. Der NW-SO-Gebirgswall............... 5
3. Der Gebirgsrand — Die Tieflandkuste........... 7
4. Die Fliisse Niedersadisens in ihrer Bedeutung fiir die Eisenbahn . 15
B. Die Lage Niedersachsens in Europa und im Weltverkehr . . 21
II. Die Gliederung Niedersachsens................ 26
III. Die Entwiddung des Eisenbahnnetzes............. 29
Vorbemerkungen ....... ........... 29
A. Die Zeit vor der Eisenbahn............... 31
B. Das Eisenbahnzeitalter................ 36
1. Geschichtliche Betracbtungen.............. 36
2. Das Problem eines einheitlidien niedersiichsisdien Eisenbahnnetzes 41
IV. Das heutige Eisenbahnnetz.................. 48
A. Die wichtigsten Eisenbahnlinien Niedersachsens..... 48
1. Das West—Ost-Eisenbahnsystem............. 48
2. Das Nord—Siid-Eisenbahnsystem............. 56
B. Die wichtigsten Knotenpunkte............. 64
1. Bremen...................... 65
2. Hannover..................... 69
3. Braunschweig.................... 75
4. Kassel (und Bebra).................. 80
V. Verkehr und Betrieb der Eisenbahnen Niedersadisens....... 85
A. Durchgangs- und Bezirksverkehr............ 85
B. DerGiiterverkehr................... 92
1. Die von aufien kommenden Verkehrsimpulse......... 92
2. Die von innen kommenden Verkehrsimpulse......... 101
C. Der Personenverkehr................. 109
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