Barocke Prunk- und Lustschiffe am kurfürstlichen Hof zu München:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | Undetermined |
Veröffentlicht: |
München
UNI-Dr.
1993
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Schriftenreihe: | Miscellanea Bavarica Monacensia
163 |
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Barocke Prunk- und Lustschi fee am kurfürstlichen Hof zu München
U/T EIL: DISSERTATION Seite,
GLIEDER UN G
VORWORT I
EINLEITUNG II
1. Kapitel
Naumachien und Prunkschiffe im Alten Rom 1
2. Kapitel
»V ,
Prunkvolle Schiffe bei Wasserfesten der Renaissance und des 7
Manierismus in Italien, Frankreich und Deutschland : •*'
J
3. Kapitel
Der fbayerische Bucentaur am Starnberger See und seine
Begleitschiffe unter Kurfürst Ferdinand Maria
Vorspann: Die Leibschiffe der bayerischen Herzoge; 20
A. Zum Schiffsbau des Bucentaur 7;
I* Der Bucentaur.(1663/64) 24
I.1J Baudaten anhand archivalischer Quellen 25.
1.2. Beschreibung 31
1.3. Baukosten 38
II. Der Bucintoro/des" Dogen von Venedig '39
11.1. Zur Chronologie der einzelnen Bucintoro-Schiffe 40
11.2. Der Bucentaur, i .geschaffen ; in , ^freier .v Nachbildung 42
des Bucintoro von 1606
11.3. Zur Etymologie des Namens Bucintoro/ Bucentaur 49
III. Der ; Venezianer'.;, Francesco Santurini, . leitender Schiff st 51
baumeister des Bucentaur
- Santurinis Tätigkeitsbereiche am Münchner Hof .; als
Bühnenbildner, Kostümkünstler.und Schiffsbaumeister
IV. Das Ende des Bucentaurs 57
.59;
C.
D.
E.
I.
II.
III.
IV.
F.
I.
II.
III.
IV.
V.
VI.
Zur Ikonologie des Bucentaurs
Nymphenthematik in symbolträchtiger Bedeutung nach der Geburt
des bayerischen Kurprinzen Max Emanuel:
Bau des Bucentaur am Starnberger See als "schwimmendes
Nymphaeum"
f
"l'allegoria delle Ninfe dinota . la virtu vegetatiua .
per la quäle si fä la generatione, nutritione aumento delle
cose" (Cesare Ripa)
Die Begleitschiffe des Bucentaurs
Höfische Feste auf dem Bucentaur
Die "Erlustrierungen" auf dem' Bucentaur und /seiner Flottille
unter den Kurfürsten Ferdinand Maria, Max Emanuel und Karl
Albrecht
Bucintoro-bezeichnete Schiffe an weiteren europäischen jHöfen;
- Dresden (1719)
- Turin (1731) .
- Schloßhof an der March (1754)
- Heidelberg (1764)
Zur literarischen Vorlage für den Bau des Bucentaur.:
Die Vorliebe der Kurfürstin Henriette Adelaide für die,zeit-
genössische französische Romanwelt
Henriette Adelaides Lieblingsroman: "Clelie". (1654-1660) der
Mademoiselle de Scuderyx :r.'. literarische . .Vorlage . für- den
Bau des Bucentaur (1663/64) am Starnberger See?;;
Mlle de Scudery und die "Seances de Samedi"
. ' i
Charakter des Romans "Clelie"- der Mlle'de Scudery
Handlung des Romans
Textstelle des Romans "Clelie" als literarische Vorlage für
den Bau des bayerischen Bucentaur
"Clelie", der Lieblingsroman der Kurfürstin Henriette Adelaide
Henriette Adelaide, "avida lettrice di romanzi"
85
94
105
108,
108
109
110
111
114
115
4. Kapitel
Domenico Gisbertis. veröffentlichte 'Tagebuchaufzeichnungen 117
von 1670 mit dem Bericht eines zweiten bayerischen Bucentoro
am Chiemsee
5. Kapitel
Die kurfürstlichen Lustschiffe (ab 1690) auf den Kanalanlagen 12 3
(ab 1687) in der Münchner Landschaft unter Kurfürst Max
Bnanuel
A. Kanalanlagen
I. Kanäle in ,gärtentheoretischen '' Schriften . und v in barocken 124
Gartenanlagen *
,1.1. Die Forderung: nach Kanälen in gartentheoretischen; Schriften 125
~ Niederlande: Jan van der* Groen 125
- Frankreich: Augustin Charles d'Aviler 126
- Antoine Dezallier d'Argenville 126
1.2. Kanäle in barocken Gartenanlagen - 128
am Beispiel:
Niederlande: Honslaersdijck, Nieuwburg, Zeist 128
-Frankreich: Liancourt, Chantilly, Versailles* 132
II. .
II. 1.
II. 2.
II.3.
Der Bau der Kanäle*unter:Kurfürst Max, Eraanuelv K
Zur geologischen.Situation- der* Münchner Landschaft
Der Bau. der ; Kanäle (ab-1687) anhand; archivalischer Quellen .
Die Kanäle in der Münchner Landschaft und in den Gärten der
kurfürstlichen Schlösser zu Schleißheim und Nymphenburg
Die Funktion der Kanäle als:
- Werkkanal
, “ Gartengestalterisches.Element?:ji *
Der Garten zu Schleißheim
Der Garten zu Nymphenburg
- Wasserreservoir
143
145
146
156
156
160
160
163
167
169
III. Kurfürst Max Emanuels Plan eines Kanalnetzes zwischen seinen
Residenzen zu München, Schleißheim und ' Nymphenburg' sowie
Schloß Dachau
- Die Bedeutung des unter Ludwig XIV. geschaffenen "Canal
du Midi" (1667-81) .
B. Kurfürstliche * Lustschiffe
I. Der Bau von Lustschiffen (ab 1690) unter Kurfürst Max Emanuel 177
anhand archivalischer Quellen
1.1. Die Lustschiffe zu Schleißheim 177
t
1.2. Die Lustschiffe zu Nymphenburg 181
II. Venezianische Schiffsbauer und: ' Gondolieri ^ sowie * ‘183
holländische Schiffsbauer am Münchner Hof anhand
archivalischer Quellen :
III. Zur Gestaltung der Lustschiffe am Münchner Hof anhand der 185
Ansichten ; Franz Joachim Beichs, Mathias Diseis und Bernardo
Beilottos
IV. "Erlustrierungen" des 'MünchnerHofes ;mit' den‘ Lustschiffen 187
• 1 auf den Kanälen5
• — , * ( \
, ^ . • . -s ; r
V. Die Anregungen für Kurfürst Max Emanuel zum Bau von Lust"" 195
schiffen (ab 1690) an-seinem Hof- zu München'T ' ’ '1 ;
-Venedig: Kurfürst Max Emanuels Kavalierstour von 1687 • 195
- Versailles: Die Lustschiffe auf dem Grand Canal (ab 1669) 196
- Holland: Die Statenjachten•der Statthalter der Niederlande 198
6. Kapitel*
Prunkvolle Schiffe am Münchner Hof von Kurfürst Max III. 200
Joseph bis König Ludwig II.
7. Kapitel
Barock auf dem Wasser .206
Prunkvolle Lustschiffe als Orte der "Erlustrierungen" an
weiteren deutschsprachigen Höfen
I.
II.
III.
IV.
V.
VI.
VII.
VIII
Erbprinz/ Markgraf Georg Wilhelm (nach 1695) und 206
Markgraf Georg Friedrich Karl: St. Georgen am See bei Bayreuth '
Kurfürst Friedrich III./ König Friedrich I.: Berlin (wohl- 212
kurz vor 1696)
Kurfürst Georg Ludwig: Schloß Herrenhausen (nach 1704) 218
Kurfürst August der Starke: Dresden (nach 1719) 222
Kurfürst Karl Philipp (nach 1727) und Kurfürst Karl Theodor 231
(1764): auf Rhein und-Neckar
Kurfürst Clemens August: Schloß Augustusburg (nach 1740) 235
Herzog Friedrich zu Sachsen-Hildburghausen: 238
Schloßhof an der March (1754)
' / * * '• 4 * 4 *
Herzog Karl Eugen: Degerloch bei;Stüttgart (1763) 239
8. Kapitel
Großartige "Bauten" und Luxusobj ekte als Mittel der Selbst“ 241
darstellung des barocken Fürsten am Beispiel des Kanalnetzes
und der Prunk- und Lustschiffe .am kurfürstlichen Hof zu
München
Zur Politisierung der Prunk- und Lustschiffe “sowie der Kanal-
bauten am kurbayerischen Hof
ANMERKUNGEN
261
2. TEIL: ANHANG
GLIEDERUNG
1. Kapitel.
Die Bedeutung der fürstlichen Jagd
298
2* Kapitel
Textstelle "La t Naissance de. Venus” aus , dem Roman"Clélie" . (.303
der Mademoiselle de Scudéry
3, Kapitel
Der Einfluß der Kurfürstin Henriette Adelaide am Münchner 308
Musenhof
1 i
' * * * '
1. Festaufführungen: Ballett und Oper , 308
2. Der Einfluß der "Carte, de Tendre" aus dem Roman "Clelie" 309
auf Innenraumgestaltung und allegorische Dichtung
3. !Schloß Nymphenburg' 314
4. Kapitel
.'* _ . . ,
,; Die Lustschiffe (ab 1669) auf dem Grand Canal zu Versailles, 318
1. Baudaten der Flottille , 318
2. Das Dorf J*Lai Petite. • Venise" und ¡die Schiffsbauer, ; Ruder- 322
leute und Gondolieri der Flottille ,(v;a Vî •’ :J
3. Zweckbestimmung der Lustschiffe auf dem Grand Canal: 323
- Colberts "navires de guerre en reduction"
4. "Divertissements" des Hofes Ludwig XIV. auf den Lust- 329
schiffen
3.TEIL: VERZEICHNIS der. ABBILDUNGEN 337
un d1 ABBILDUNGSTEIL
BIBLIOGRAPHIE
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