Fünfzig Jahre Deutsche Schiffsbeleihungs-Bank (Hamburg): 1918-1968. Ein Beitrag zur Geschichte des Schiffskredits
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Hamburg
Hanseatischer Merkur
1968
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Schriftenreihe: | Wirtschaftsgeschichtliche Forschungsstelle <Hamburg>: Veröff.
Bd. 29. |
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Beschreibung: | 126 S. Ill. |
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adam_text | Titel: Fünfzig Jahre Deutsche Schiffsbeleihungs-Bank, Hamburg
Autor: Möring, Maria
Jahr: 1968
Inhalt
Vorwort............................. 7
Einleitung ............................ 13
I. Zur Entwicklung des Eigentums am Schiff.......... 15
Die Partenreederei ...................... 16
Wandlungen im 19. Jahrhundert............... 22
Die Kaufmannsreederei ................... 24
Die Aktienreederei ...................... 26
Aufnahme der Fahrt nach Siidamerika............ 30
Die letzten Segelsdiiffe.................... 32
EigenfinanzierungzuAusgangdes 19.Jahrhunderts .... 33
Finanzierung in der Grofischiffahrt............. 37
Verwendung der Schiffseinheiten .............. 41
Postvertrage.......................... 42
Finanzierung in der Binnenschiff ahrt............. 44
II. Beginn der Fremdfinanzierung................ 46
Die hollandischen Schiffsbanken............... 46
Deutsche Uberlegungen zur Schiffsbeleihung........ 50
Neue Bankenplane ...................... 51
Hamburger Uberlegungen.................. 53
Das Gutachten von Dr. Otto Mathies............ 55
III. Moderne Schiffsfinanzierung................. 60
Deutsche Schiffsbeleihungs-Bank Aktien-Gesellschaft .. .. 61
Aufsichtsrat und Vorstand .................. 62
Das Geschaftslokal ...................... 65
IV. Weitere Griindungen zur Vorbereitung
der Friedenswirtschaft.................. 68
Die Deutsche Schiffspfandbriefbank Aktiengesellschaft,
Berlin........................... 68
Die Deutsche Schiffskreditbank Aktiengesellschaft, Duisburg 69
Deutsche Werft A.G., Hamburg-Finkenwerder ...... 71
V. Aus der Arbeit der Schiffsbeleihungsbanken ........ 73
Beginn der Tatigkeit der Deutsdien Schiffsbeleihungs-Bank
Aktien-Gesellsdiaft.................... 73
Die Inflation.......................... 76
Nach der Inflation....................... 78
Wiederaufbau der Handelsflotte............... 80
Binnenschiffahrt........................ 82
Die Weltwirtsdiaftskrise 1929—1931 ............ 83
Binnensdiiffahrtshilfe, Abwrackaktion
und Hansa-Programm.................. 87
Allmahlidie Erholung der Wirtschaft............ 89
VI. Gesetzgeberische Maflnahrnen — Die Rechtsgrundlagen .. 92
Das Gesetz vom 14. August 1933 .............. 93
Das Gesetzvom 15. November 1940 ............ 94
VII. Der zweite Wiederaufbau .................. 96
Die Jahre nach 1945...................... 96
Die Finanzierung des Wiederaufbaus ............ 102
Der Anteil der Schiffsbanken................. 106
Ausblick............................... 108
Die Mitglieder des Aufsichtsrats.................. m
Die Arbeitnehmervertreter im Aufsiditsrat............ 113
Die Mitglieder des Vorstands................... 113
Der Beirat.............................. 113
Die Staatsaufsicht.......................... 114
Die Treuhander .......................... 114
Griindungsprotokolle........................ 115
Verzeichnis der Abbildungen.................... 125
Quellen-und Literaturverzeichnis................. 125
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