Logistische Gestaltungsaspekte des gewerblichen Luftfrachtverkehrs: eine Analyse technisch-wirtschaftlicher Gegebenheiten im zeitlichen Wandel aus deutscher Sicht
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
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1992
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Inhaltsverzeichnis
Abkürzungsvenzeichnis 9
Teil A: Einfühlung in die logistischc Analyse des Luftfrachtvenkehrs 10
I. Aufgabenstellung 10
II. Erläuterung der funktionsorientierten Analyse der Luftfrachttransportkette 14
III. Erläuterungen zur ganzheitlichen Analyse des logistischen Kanals Luftfracht.. 18
Teil B: Quantitative Beschreibung der Entwicklung des deutschen
Luftfrachtverkehrs 21
I. Vorbemerkung zur Luftfrachtentwicklung 21
II. Erläuterungen und Kritik zum statistischen Ausgangsmaterial 22
III. Entwicklung in der Bundesrepublik Deutschland 25
1. Das Gesamtaufkommen 25
1.1. Verteilung des Gesamtaufkommens in den siebziger Jahren 32
1.2. Verteilung des Gesamtaufkommens in den achtziger Jahren 35
Z Der Luftfrachtverkehr im Verhältnis zum übrigen Güterverkehr 39 /
3. Stellung und Entwicklung des deutschen Luftfrachtverkehrs gegen¬
über dem WelÜuftfrachtverkehr 41
4. Die Entwicklung des Luftfrachtverkehrs auf den deutschen Verkehrs¬
flughäfen 43
4.1. Allgemeine Übersicht 43
4.2. Entwicklung und Bedeutung der einzelnen deutschen
Veikehreflughäfen im Luftfrachtverkehr 44
, 4.3. Auswahl der wichtigsten Umschlagzentren 57
1 5. Die Güterstruktur der Luftfracht und ihre Entwicklung 59
I 6. Sektorale Verkehrsfrachtstrome der Bundesrepublik Deutschland
im grenzüberschreitenden Verkehr 64
7. Darstellung der Verflechtung der grenzüberschreitenden
Luftfrachtverkehrsstrome auf den wichtigsten deutschen
Flughäfen nach Gutmtruktur, Herkunfts und Ztelflugrelation 70
IV. Entwicklung in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) ....79
V. Zusammenfassung der quantitativen Luftfrächtanalyse , 83
, Teil C: Beschreibung und Abgrenzung logistischer Gestaltungsaspekte im ~.
Luftfrachtverkehr ~ ~mcr.S. 87 V
I. FuntaionsoTientieiteAi^vsederLuftfrachttranspoitketie 87
I. Transportieren 87
1.1. Externer Transport 94
6 Inhaltsverzeichnis
1.1.1. Transportmittel 94
1.1.2. Externe Transportgestaltung 9 5
1.2. Interner Transport 97
2. Umschlagen 102
2.1. Umschlagschnittstellen und methoden 102
2.2. Umschlageinrichtungen 104
2.2.1. Art 106
2.2.2. Eigenschaften . 108
2.2.3. Konzeptionelle und örtliche Rahmenbedingungen 110
3. Lagern 113
3.1. Bauformen und Lagereinrichtungen 115
3.2. Lagerorganisation 117
II. Ganzheitliche Analyse des logistischen Kanals Luftfracht 122 X
1. Gesamtwirtschaftliche Rahmenbedingungen des logistischen Kanals.... 122
1.1. Der politisch administrative Einfluß auf die Logistik in der
Luftfracht 122
1.2. Der Einfluß von Institutionen, Verbänden und Interessen¬
vertretungen auf die Logistik der Luftfracht 128
2. Logistik Organisation 131
, 2.1. Komponenten des metalogistischen Luftfrachtsystems 132
j 2.1.1. Luftverkehrsgesellschaften 132
A» / ) ! 1 2.1.2. Spediteur, Luftfrachtagent und Consolidator 134
{ / 2.1.3. Flughafengesellschaften und Umschlaggesellschaften... 135
(^ 2.1.4. Verlader und Empfänger. 136
2.2. Subsystemübergreifende Organisationsbeziehungen
und konzeptionen 137
2.2.1. Expreßdienste 137 X
2.2.2. Kombinierter Verkehr. 138 X
3. Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen I38
3.1. Wirtschaftlichkeit des Luftfrachtiransportes 138
3.1.1. Quantitative Distributionskostenanteile 140
3.1.2. Qualitative Distributionskostenanteile 143
3.2. Wirtschaftlichkeit konkurrierender, logistischer Kanäle des
Luftfrachtverkehrs im Vergleich I46
3.3. Preis des Luftfrachttransportes I49
4. Steuerungs und Informationssysteme 152
4.1. Informationsfluß, Standardisierung und technologie 152
4.2. Logistik Controlling 159
lTthcüisvcT7£icfwis 7
III. Schlußfolgerungen für die praxisorientierten Situationsanalysen 165
Teil D: Analyse der Situation in den siebziger Jahren 167
I. Funktionsorientierte Analyse der Luftfrachttransportkette 167
1. Transportieren 167
1.1. Ladehilfsmittel 167
1.2. Fluggerät 172
1.3. Mobile Vorfeldtransportmittel und umschlageinrichtungen. 183
2. Umschlagen 188
3. Lagern 193
II. Ganzheitliche Analyse des logistischen Kanals Luftfracht 197
1. Gesamtwirtschaftliche Rahmenbedingungen des logistischen Kanals.... 197
2. Logistik Organisation 203
2.1. Logistische Betriebe und Versender bzw. Empfänger 203
2.2. Kombinierter Verkehr 207X
/ 3. Wirtschaftlichkeitsbetiachtungen 210
3.1. Metasystem Luftfracht 210
3.2. Konkurrierende, logistische Kanäle 219
4. Steuerungs und Informationssysteme 225
4.1. Informationsfluß, Standardisierung und techndogie 225
4.2. Logistik Controlling 231
III. Zusammenfassung , 235
Teil E: Analyse der Situation in den achtziger Jahren 238
I. Funktionsorientierte Analyse der Luftfrachttransportkette 238
1. Transportieren 238
1.1. Ladehilfsmittel 238
1.2. Fluggerät 239
1.3. Mobile Vorfeldtransportmittel und Umschlageinrichtungen. 244
2. Umschlagen 245
3. Lagern 255
II. Ganzheitliche Analyse des logistischen Kanals Luftfracht 259
1. Gesamtwirtschaftliche Rahmenbedingungen des logistischen Kanals.... 259 ,»
2. Logistik Organisation 263
2.1. Logistische Betriebe und Versender bzw. Empfänger 263
2.2. Kombinierter Verkehr 271
3. Wirtscftaftlichkeitsbetrachtungen 273
3.1. Metasystem Luftfracht 273
8 Inhaltsverzeichnis
3.2. Konkurrierende, logistische Kanäle 279
4. Steuerungs und Informationssysteme 284
4.1. Informationsfluß, Standardisierung und technologie 284
4.2. Logistik Controlling 291
III. Zusammenfassung 294
Teil F: Analyse der Situation in den neunziger Jahren 297
I. FunMonsorientierte Analyse der Luftfrachttransportkette 297
1. Transportieren 297
1.1. Ladehilfsmittel 297
1.2. Fluggerät 299
1.3. Mobile Vorfeldtransportnüttel und Umschlageinrichtungen 305
2. Umschlagen 308
2.1. Luftfrachtumschlagplätze 308
2.2. Luftfrachtumschlagtechnologie 315
3. Lagern . 320
II. Ganzheitliche Analyse des logistischen Kanals Luftfracht ./. .^22/
1. Gesamtwirtschaftliche Rahmenbedingungen des logistischen Kanals.... 3l2
2. Logistik Organisation 331
2.1. Logistische Betriebe und Versender bzw. Empfänger. 331
2.2. Kombinierter Verkehr 345
3. Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen 346
3.1. Metasystem Luftfracht 346
3.2. Konkurrierende, logistische Kanäle 349
4. Steuerungs und Informationssysteme 350
4.1. Informationsfluß, Standarisierung und technologie 350
4.2. Logistik Controlling 355
III. Zusammenfassung 357
TeilG: Gesamtzusammenfassung 359
Teil H: Tabellenanhang 360
Teil I: Anhang 378
Teil J: Literaturverzeichnis 384
Lebenslauf 424
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