Weltseeverkehr in der Rezession:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Kiel
Inst. für Weltwirtschaft
1993
|
| Schriftenreihe: | Kieler Diskussionsbeiträge
207 |
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| Beschreibung: | 44 S. graph. Darst. |
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| adam_text | Inhaltsverzeichnis
I. Abschwung auf den Seetransportmarkten 7
II. Auslastung der wachsenden Flotte wieder verschlechtert 8
III. Trockenladungsfahrt 10
1. Stagnierendes Chartervolumen 10
2. Scharfer Rateneinbruch bei den GroBschiffen 12
3. Rohstofftransport im Zeichen der Stahlkrise 14
4. Tramp Containerschiffe noch im Aufwind 16
5. Marktnischen auch in der Spezialschiffahrt 18
6. Neue Strukturen im Seetransport von Automobilen 19
IV. Tankschiffahrt 20
1. Ratenverfall bei AbschluBrekord 20
2. Zuviel Tonnage trotz expandierenden Olverbrauchs 23
3. Mehr Angebot driickt Raten auch in der Olproduktenfahrt 24
V. Linienfahrt 26
1. Verstarkter Sog der Rezession 26
2. Konsolidierung des Tonnageangebots 28
VI. Schiffahrtspolitik: Marktoffhung, Euro Binnenmarkt und Regulierung 30
VII. Prognosel993 32
1. Weiter schleppende Nachfrageentwicklung 32
2. Kaum Zunahme der Rohstofftransporte in Sicht 33
3. Schwachetendenzen bei Container und Kuhlschiffen? 35
4. Tankfahrt weiter unter dem Druck des Tonnageiiberhangs 36
5. Erholung in der Linienfahrt nach Nordamerika 37
VIII. Mittelfristige Aussichten: Liberalisierung — Protektionismus — Sicherheit des See
verkehrsim Widerstreit 39
Literaturverzeichnis 41
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