Tausend Türen in die weite Welt: Beiträge zur Geschichte der deutschen Reisebüros
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Frankfurt/M.
Reisebüro Bulletin Verlagsgesellschaft
1984
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| Schriftenreihe: | Bulletin-Bücher
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 240 Seiten |
| ISBN: | 3980094103 |
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| adam_text | Titel: Tausend Türen in die weite Welt
Autor: Scholz, Horst E.
Jahr: 1984
Aus dem Inhalt:
Tja-sohatmalallesangefangen 7
Die »Touristik« im alten Agypten - Organisierte Hanno die erste Abenteurer-
Reise? - Kaiser Neros Gattin hatte tolle Sonderwunsche - Wie die feinen Leute
bei Reisen ins Heilige Land die Reisemittler bemogelten - Thomas Cook: Mit
Gott, Ideen und Billigpreisen zum Welterfolg - Aus einer Reiseabteilung der
Spedition Schenker wird das ABR - Vom Kajut- zum Reiseburo: Die
deutschen GroBreedereien Hapag und Norddeutscher Lloyd gehen an Land -
Amexco: Kluger Rechner auf dem deutschen Markt
Eine Idee wird geboren 41
Die Schusse von Sarajewo - Ein Student verandert die Welt - Das Ende der
Mata Hari und der Aufstieg des W. I. Lenin - Der Kaisertraum der Hohenzol-
lern zerbricht - Ein Meilenstein in der Geschichte der Reisebiiros: Die
Entstehung des Deutschen Reisebureau - Mit der Geburt beginnt der Kampf
ums Oberleben - Aus dem DR wird erst einmal das MER
DerWegdurchdie»wildenZwanziger« 52
Von Bismarcks (gescheiterter) »Verreichlichung« der Lander- und Privatbah-
nen zur Deutschen Reichsbahn - Inflation: Fiir knapp einen Dollar im
Schlafwagen Koln - Berlin und zuruck - Achtzig Milliarden Mark fur ein
Brotchen - Eiserne Bahnsteigkarten - Hugo Stinnes hinterlaBt u. a. 2 888
Fabriken und 57 Banken - Der 1. FC Nurnberg wird deutscher FuBballmeister
- Durch Deutschland wieder ein Luxuszug von Paris nach Warschau - Erster
Nazi-Terror - Alfredo Codona, der dreifache Salto und der Bubikopf - Die
Einfuhrung der Rentenmark
Atempause-Borsenkrachund Weltwirtschaftskrise 60
Eisenbahnfahrscheine fur 21000 Strecken der Welt - Aderlafi bei der Reichs-
bahn - Man darf beim MER um Reise vorschlage »ersuchen« - Reisebedingun-
gen anno 1926 - Eine MER-Tochter in den USA als Schrittmacher fur die
europaische Bahn-Touristik - Der gefurchtete Montag in den Reiseburos -
Kruckenbergs Schienenzeppelin rast mit 230 km/h durch die Luneburger Heide
- Banken brechen zusammen - Strafgebuhren fur Auslandsreisen
Hitler und die Folgen 67
Des Dramas I. Akt - Boykott judischer Reisebiiros - Zerschlagung der
Gewerkschaften - Millionen machen mit der NS-Gemeinschaft Kraft durch
Freude (KdF) Ferien - Ein Gesetz zur Ausiibung der Reisevermittlung - Die
Reichsbahn muB Autobahnen bauen - Uber tausend Buros in alter Welt mit
dem MER-Kreis - Die Herrschaft der Funktionare - Hitler uberrennt halb
Europa und entfesselt den Zweiten Weltkrieg - Die Bahn erhalt erstmals
Mehrheit beim MER
Totales Chaos und Neubeginn 75
Das Ende vieler Reisebiiros - Die abenteuerliche (aber wohl-organisierte)
Fluent der MER-Direktion - Bilanz des Infernos: Sieben Millionen tote
Deutsche, fast sechs Millionen Juden ermordet, fiber zwei Millionen Wohnun-
gen zerstort - Deutschland wird in vier Besatzungszonen aufgeteilt - Triimmer
und Besatzungsrecht - Das MER entsteht neu: Ein Familienstreit zwischen
Berlin, Munchen und Detmold - Von der MITROPA uber die ESB und RSB
zur DSG - Die Reichsbahn (West) wird zur Bundesbahn
Das Sagen haben die Sieger... 87
Alliierter Befehl: Aus dem MER wird ein DER - Das Fahrkarten (Verkaufs-)
Vorrecht fallt - Schwierigkeiten festigen eine Gemeinschaft - Neue Basis fur
das Gewerbe: Entstehung der Interessengemeinschaft der DER-Reisebiiros -
Aus den Anfangen der Nachkriegs-Touristik - Von Bossen, Bussen und
Betrugern - Reisebiiros als Geburtshelfer der Deutschen Touring Gesellschaft
(DTG) - Neufassung des DER-Vertrags - Die ersten Schulungen des Nach-
wuchses - JEIA-Hotels als Briicke zum internationalen Markt
Wahrungsreform and Berliner Blockade 98
Die Welt besucht wieder Deutschland (West) - Der Alliierte Kontrollrat
zerstreitet sich - Blockade und Rosinenbomber - Bahnkunden schwinden -
DER und ABR rucken naher zusammen - Dr. Carl Degener: Vom Arbeits-
amt-Direktor zum Sonderzug-Pionier - In 22 Stunden vom Ruhrgebiet nach
Ruhpolding - Die Arbeitsgemeinschaft DER-Gesellschaftsreisen - Verlust der
Reisebiiros im Osten - Das Reiseburo der Deutschen Demokratischen Repu-
blik - Incoming wird endlich wieder interessant
Ein Fundament ist geschaffen 108
Es geht wieder aufwarts - Nach der Devisenzuteilung Ende der DM-Bewirt-
schaftung - Das DER zieht in eine (alte, aber immerhin) Patriziervilla -
Heilsame Lehren aus dem Korea-Krieg - Arbeitsgemeinschaft Touropa und
das Incoming - Reisesparen: Illusion und Wirklichkeit einer Idee
Die ersten Auslandsburos entstehen 116
TITA (New York), Vorlaufer der New World Travel - Ein biBchen illegal: Das
DER-Rom - Start in London mit gepumptem Schreibtisch - Paris zum Dritten,
s il vous plait - Hapag-Lloyd Reisebiiros werden in London, Luxemburg,
Zurich, Wien, Chicago und Atlanta aktiv - Und der Spediteur Kiihne Nagel
angelt Reise- uber Frachtkunden
Gewerbepolitik im Interesse der Gesamt-Gesellschaft 122
Der 47er Versuch fur ein Reiseburogesetz wird zum Dauerbrenner - Erste
regionale Reisebiiro-Zusammenschlusse - Der DRV wird gegriindet - Ein
WIR-Verband will dem DER an den Kragen - Die MER-Pensionskasse -
DER-Haftungsgemeinschaft schiitzt den Reisebiirokunden - Vielen unbe-
quem, aber erfolgreich: Arbeitskreis selbstandiger Reisebiiros (asr)
Erste Touristikwellen und Grunderjahre 136
Das ABR beteiligt sich am DER - BIGE, »Geheimcode« fur junge Leute - Die
Sonderzug-Betriebsgesellschaft (SBG) wird gegriindet - Versicherungen: Das
Wetter ist ein schlechter Partner - Zum Thema Studien- und KongreBreisen -
Noch immer Kriegsfolgen - Das Ost-Geschaft ist ein harter Brocken - Der
Hetzel-Familienclan - Von Pionieren und ihren wackeren Frauen - Europas
Bahnen fuhren das Zwei-Klassen-System ein - Die TEEs kommen - Die
Lufthansa steigt (zunachst etwas verschamt) ins Reisebiirogeschaft ein
Eine Branche tritt aus ihrem Schatten 154
Public Relations aus Arger iiber die Konkurrenz - Das DER wieder mit einer
Ersten (diesmal Hochhaus-)Adresse - Aber auch Schlag fur den Reisebiiro-
fahrschein - Wie »amtlich« sind denn nun amtliche Reisebiiros? - So kamen die
»Hobby-Reisen« zu ihrem Namen - Das Auto als Reisegepack, die Autoreise-
zuge rollen an - Begehrter Kunde Gastarbeiter
Wer verkaufen will, muB schulen (und werben) 167
Vom kleinen Reisebviro-Einmaleins - Willy Scharnow errichtet eine Stiftung-
Wachsender Kampf um Marktanteile - Berufsschulen nehmen endlich Kennt-
nis vom Reisebiirogewerbe - Vom Reisebiirokaufmann zum Reiseverkehrs-
kaufmann - Gemeinschaftswerbungen mit kleinen Webfehlem - Vom Deut-
schen Reiseburo-Institut bis zur DER (auch Reise-)Akademie und anderen
Aktivitaten
DergroBeRun 180
Quelle, Quelle/Karstadt und Neckermann: Belachelt, bestaunt, gefiirchtet -
Die Gewerkschaften werden aktiv - Kaufhof Hertie = ITS International
Tourist Services - Karstadt kauft N-U-R - Horten erwirbt TUI-Anteile -
Reiseburos als Buhmanner der Nation - Tourismus, Politik und Terror - RTF,
eine schwachbriistige »Tochter« der Flug-IT- Ohne Reiseburos gabe es keine
Seetours, airtours und TUI
Aufbruch in neue Dimensionen 202
Up up and away oder das groBe ABC-Geschaft - Warum aus der First-
Interessengemeinschaft die (Gruppen-)Firma f .i.r.s.t. wurde - Berliner (West)
durfen wieder zum Opa (Ost) - Zypern-Krieg: In der Not rettet jeder jeden -
Vorzeichen einer Wirtschaftskrise - Vom Skytrain und dem Verfall der
Flugraten - Deutsche Reiseburos in den USA und Kanada - Die Deutsche
Lufthansa beteiligt sich am DER
Der Computer kamaufleisenSohlen 218
Ein Rechenzentrum fiir uber tausend Buros - START und die Automatisie-
rung der Datentechnik bis an die Counter - DERPART vereint fast 400
Reiseburos - Was hinter BSP und AISP steckt - BTX: ist der GroBe Bruder auf
dem Anmarsch?
Nach-Wort 231
(Es ware trotzdem nett, wenn Sie es lesen wurden)
Stkhwortregfeter 233
LUeratiurverzeichiiis 240
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