Eine empfindsame Reise im Automobil:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
München
Langen Müller
1954
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adam_text | Wissen Sie, was ein Rücklaufstreber ist?
Der Anker des Automobils, eine Bremse
mit eisernen Stacheln! Ein Lauf wagen?
Die „patentierte Verdeutschung des Wor¬
tes Automobil durch den Dichter Otto
Julius Bierbaum, der zur Zeit der An¬
fänge des Kraftwagens
eme
Autoreisc in
einem Adler-Phacton, Baujahr 1902, mit
einem einzylindrigen Motor, der 8 PS
leistete, nach Italien unternahm. Ben/in
bekam er bei Apothekern und Drogisten
literweise, da dem Wagen ein größerer
Tank fehlte. Jn Florenz kaufte man Reit¬
gerten, um die Hunde, die den im 25-km-
Tempo dahinbrausenden Wagen anspran¬
gen, abzuwehren. Auch der Gassenjungen
in den Vorstädten Neapels wußte man
sich nicht anders zu erwehren. Abenteuer
konnte der Autofahrer damals, im ro¬
mantischen Zeitalter der Technik, mitten
in Europa erleben. Zu einer Zeit,
ais
die Brennerstraße praktisch unbelebt: war.
Dreieinhalb Monate war der Dichter, der
zugleich ein scharfer Beobachter und fun¬
dierter Kulturkritiker war, in Italien un¬
terwegs. Er hatte den Blick frei, denn
Louis Riegel, sein Chauffeur, fuhr zu¬
verlässig und sicher. Die schöne Frau
Gemma
begleitete ihren Gemahl, der mit
großer Konsequenz am Abend seine Ein¬
drücke Revue passieren ließ, sie geistreich,
frisch, heiter, manchmal auch tiefgründig
und den Problemen jeder Italienreise nicht
aus dem Wege gehend, niederschrieb. Das
Verhältnis von Antike, Renaissance und
Christentum ist sein großes Thema. Da
Bierbaum aber auch die Gelegenheit er¬
kannte, mit dem Auto sonst schwer zu¬
gängliche Kunstdenkmäler aufzusuchen,
gibt das Buch dem heutigen Autoreisen¬
den manchen interessanten Hinweis.
Zugleich zeichnet sich die Entwicklung
Bierbaums, der einer der lebhaftesten Pro-
pagatoren des Jugendstils war, zu einem
Verfechter der Zweckform ab. Am Schluß
des Buches fordert er: „Ein
Auto soli
Selbstgefühl genug haben, auszusehen wie
eine Maschine. Und die kann schön sein.
Ich will nicht sagen: schön wie ein Pferd.
So was Schönes bringt nur der liebe Gott
fertig. Aber wenigstens so schön wie ein
Dampfschiff. Folgenreiche Gedanken¬
gänge, die auch heute noch zukunftswei¬
send wirken.
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