Luftelektrische Messungen mittels Segelflugzeugen:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bad Kissingen
Deutscher Wetterdienst
1950
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| Schriftenreihe: | Berichte des Deutschen Wetterdienstes in der US-Zone
15 |
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Autor: Rossmann, Fritz
Jahr: 1950
Vorzüge des Segelflugzeugs für luftelektrische Mes-
sungen ................. 5
I. Teil: Meßmittel............... ?
Hauptgesichtspunkte............ 6
Potentialgradientmeßanlage ......... 6
Bestimmung des Reduktionsfaktors...... 6
Pqtentialgradientregistrierung ........ ?
Konimetermessungen des Staubgehaltes ..... ?
Ionenmessungen und Registrierungen..... 7
Abschätzung der Meßmittel ......... 7
Ursprüngliche Meßmethode und Grundschaltung . 8
Der Ionenmeßkondensator ..,...,... 8
Theorie des Ionenmeßkondensators ohne Berück-
sichtigung der Grenzschicht........ 10
Theorie des Ionenmeßkondensators mit Berücksich-
tigung der Grenzschichten........ 11
Grenzschichtverhältnisse .......... i?
Erste Meßanordnung.......... 13
Meßapparatur .............. 13
Meßkonstanten.............. 14
Meßanordnung mit mehreren Meßkondensatoren . ls
Meßkonstanten.............. 15
Kondensatoren für Hochflüge bis an die Tropo-
sphärengrenze .............. 15
Erfahrungen mit Ionisatoren......... 16
Neukonstruktion der Kondensatoren zur Bestim-
mung der Ionenzahlen.......... 16
Meß- und Registriereinrichtung für die vier Ele-
mente ?+, ?__n+. n_.......... ^
Eichinstrument.............. 19
Abschätzung des Fehlers der Einzelmessungen . . 19
Weiterführender Hinweis........ . . ??
Flugdurchführung............. 20
?. Teil: Meßefgebnisse............. 21
15 typische Meßflüge (dazu Tafel I—XV) . ... 21
Erster Höhenflug.............. 24
Zweiter Höhenflug............. 24
Staubmessungen ............. 26
Verknüpfung zwischen Staubzahlen und Potential-
gradienten.............. 2^
Übersicht über die Potentialgradientmessungen . ??
Einzelbeispiele Wi bis ? (dazu Tafel XVI—XXXV) 28
Kennzeichnung der 6 Typen......... 30
Mittelwerte des elektrischen Erdfeldes..... 30
Mittelwerte für Type 1........... 31
Mittelwerte für Type 2........... 31
Mittelwerte für Type 3........... 32
Mittelkurven für Type 1, 2, 3......... 33
Mittelwerte und Kurven aller drei Typen .... 34
Mittelwerte und Kurven für Type 4...... 34
Ergebnisse der Leitfähigkeitsmessungen . . . . . 35.
Feldstärke- und Eigenspannungsmessungen in der
Nähe eines Gewitters.......... ??
Blitzschlagwirkung auf ein Flugzeug...... 37
Zusammenfassung. Schrifttum........ 38
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