Stadt und Industrialisierung in Baden und Württemberg bis zum Ersten Weltkrieg: (1800 - 1914)
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bühl/Baden
Konkordia-Verl.
1988
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| Schriftenreihe: | Themen der Landeskunde
1 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
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Vorwort: Themen der Landeskunde...........
VII
Einleitung.................... 1
I.
Die Anfänge der Industrialisierung und das frühe Städtewesen
in Baden und Württemberg bis zur gesetzlichen Einführung der
Gewerbefreiheit (1800-1862) ............. 4
Großherzogtum Baden................ 5
Ansätze zur Industrialisierung und behördliches Konzessionswesen . . 5
Städte
n t
wicklung und Gemeindeordnung.......... 9
Fortschritte industriellen Wachstums seit dem Anschluß an den
Deutschen Zollverein und den Anfängen des Eisenbahnbaus
in Baden .................... 13
Königreich Württemberg ............... 25
Anfänge des Fabrikwesens und staatliche Gewerbepolitik..... 25
Stadtentwicklung und Gemeindeordnung.......... 33
Die Probleme des Anschlusses an den Zollverein und des Eisenbahnbaus 35
Der Aufschwung der württembergischen Wirtschaft und die Gewerbe¬
förderung in Baden bzw. Württemberg bis zur Reichsgründung ... 39
II.
Die Entwicklung markanter Industriestädte in Baden und
Württemberg bis zum Ersten Weltkrieg........... 51
Voraussetzungen, Faktoren und Konsequenzen der Wandlung zur
Industriestadt: Kriterien der Auswahl solcher Städte...... 52
Badische Städte.................. 54
Mannheims Aufstieg zur führenden Handelsstadt und zum größten
Industriezentrum Badens............... 54
Pforzheims Aufstieg zur Stadt der Gold- und Schmuckwarenindustrie . 63
Karlsruhe, Freiburg und ihr Anteil an der Industrialisierung .... 70
Württembergische Städte............... 79
Heilbronn,
Esslingen
und Heidenheim als Handels- und Industriestädte 79
Stuttgarts Weg von der Residenzstadt zur Industriemetropole . . . 100
Zusammenfassung.................. 111
Literaturverzeichnis................. 115
Namenregister................... 117
Sachregister ................... 119
VI
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