Claude Dornier: ein Leben für die Luftfahrt
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Format: | Buch |
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Planegg
Aviatic-Verl.
1989
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Ausgabe: | 1. Aufl. |
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Beschreibung: | 360 S. überw. Ill., graph. Darst., Kt. |
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JOACHIM WACHTEL CLAUDE DORNIER EIN LEBEN FUER DIE LUFTFAHRT AVIATIC
VERLAG 9 INHALT HESSISCHE LANDES-0*D HOCHSCHULBTBUOTHEK OARMSTAD1
VORWORT 7 LUFTVERKEHR ZU LANDE UND AUF DEM WASSER 43 EIN INGENIEUR GEHT
SEINEN WEG AM ANFANG: ZEPPELIN *GUTE TECHNIK IST IMMER SCHOEN" DIE
DREHBARE HALLE *ABTEILUNG DO." UND DAS ATLANTIK-LUFTSCHIFF ERSTES
INTERESSE FUER *SCHWERER ALS LUFT" 10 13 16 18 GRUNDLEGENDE ARBEITEN IM
METALLFLUGZEUGBAU 19 ZEPPELINS FLUGZEUGE 19 FLUGZEUGBAU UND WISSENSCHAFT
20 RSL KAM NICHT *AUF STUFE" 21 EXPERIMENTE MIT DEM TANDEM-MOTOR 24 VOM
BODENSEE NACH NORDERNEY 26 WEGWEISENDE PATENTE 27 LANDFLUGZEUGE: *FLIEGT
PRIMA, STEIGT AUSGEZEICHNET" 30 RSIV: ZUM ERSTEN MAL MIT STUMMELN 34
FORTSCHRITTE IM FLUGBOOTBAU 37 KAMPF UMS UEBERLEBEN DER VORLAEUFER: GSL
EIN NEUES PROJEKT: DER *DELPHIN" 37 38 41 DIE ENTWICKLUNG DES
STRECKENNETZES *KOMET" MACHT DEUTSCHE LUFTFAHRTGESCHICHTE *LIBELLE" -
DAS MINI-FLUGBOOT DER *WAL" UND MARINA DI PISA 43 44 48 51 DER AUFBAU
DER NEUEN WERFT 51 MIT TANDEM-MOTOR UND FLOSSENSTUMMEL 52 AUF RAEDERN INS
WASSER 56 SCHWERPUNKT: ITALIEN 58 AMUNDSENS FLUG 59 DER ERSTE
VERKEHRS-*WAL" GING NACH SUEDAMERIKA 62 DELPHINE AUF OSTSEE UND BODENSEE
67 HOHE BAUSICHERHEIT 74 DIE WELTREKORDE DES DORNIER WAL 76
ZUSAMMENSTELLUNG DER STUECKZAHLEN DER GEBAUTEN DORNIER-*WALE" 76 DORNIER
AUF INTERNATIONALEN MAERKTEN 77 UMZUG NACH MANZELL 77 VOM *KOMET II" ZUM
*KOMET III" 78 LIZENZEN FUER JAPAN DOC, DOD, DOE KOPRODUKTION UEBER 20000
KILOMETER 81 82 VERKEHRSFLIEGEREI 1926 -1927: DER *MERKUR" 93
DORNIER-SCHWERPUNKTE BEI DER *LUFT HANSA" DAS PARISER LUFTFAHRTABKOMMEN
MIT BMW-VI-MOTOR DIE WELTREKORDE DES DORNIER *MERKUR" EINMOTORIG - ODER
MEHRMOTORIG VERGLEICH DER TYPEN DORNIER-MERKUR UND ALBATROS L 73 MIT DEM
*MERKUR" DURCH AFRIKA WELTREKORDE MIT DOD DIE WELTREKORDE DER DORNIER
DOD 93 96 100 101 102 106 106 LIZENZEN, VERTRAEGE - UND EINE GROSSE VISION
107 PATENTE - EIN BETRAECHTLICHER FUNDUS HOLLAENDISCHE LIZENZBAUTEN MARINA
DI PISA AUF VOLLEN TOUREN DER *SUPERWAL" AUS MANZELL 107 108 110 114 DIE
DOX, IHR BAU UND IHRE ERPROBUNG 119 DAS GROSSFLUGBOOT LAG IN DER LUFT DIE
NEUE WERFT IN ALTENRHEIN KONSTRUKTION UND ATTRAPPE NEUE DIMENSIONEN IM
FLUGZEUGBAU DIE ERPROBUNG DOS - EIN WEITERENTWICKELTER *SUPERWAL" DIE
DOX: DAS VORLAEUFIGE RESUEMEE 119 121 124 133 141 150 154
EXPERIMENTIERPHASE IM LANDFLUGZEUGBAU 155 VOM EINMOTORIGEN ZUM
VIERMOTORIGEN: DOK DOPUNDDOLO DORNIER IN DER WELTWIRTSCHAFTSKRISE DOX
AUF REISEN VIA RIO NACH NEW YORK ZURUECK NACH DEUTSCHLAND DIE
ITALIENISCHEN FLUGBOOTE DOX UND DIE FOLGEN DER GRUNDSTOCK DER NEUEN
LUFTWAFFE 155 160 165 167 173 183 187 190 193 DIE REGIERUNG SETZTE
ZEICHEN DOF - SCHWIERIGKEITEN MIT DEM FAHRWERK PROBLEME MIT DER DO 11
RATIONELLERE FERTIGUNGSMETHODEN: DO23 *WAL"-PRODUKTION IN MANZELL
GRONAUS FLUG UM DIE WELT DIE NEUEN WALE MIT KATAPULT FUERS MILITAER 193
194 195 198 DER *WAL" AUF DEM ATLANTIK-UND DER WELTFLUG 201 201 207 214
216 222 WEITERER AUSBAU, INTENSIVIERTE FORSCHUNG 227 DIE ENTSTEHUNG DES
KONZERNS 227 CLAUDE DORNIER - BETONT ZIVIL 229 DORNIERS WERK 229
SCHNELLERE FLUGZEUGE - ERHOEHTER VERSUCHSAUFWAND 230 DIE ENTWICKLUNG DER
DO 17 UND DO 19 233 SCHNELLVERKEHRSFLUGZEUG ODER BOMBER 233 DO 17 - EIN
NEUER ABSCHNITT IM FLUGZEUGBAU 237 DER TRIUMPH IN DUEBENDORF 239
ERFAHRUNGEN IN SPANIEN 243 DAS *PROJEKT GB" 249 KONSEQUENZ IM
FLUGBOOTBAU 251 DO 14: VERSUCHSARBEITEN FUER DEN SUEDATLANTIK 251 DO 18,
DIE ENDFORM DES *WAL" 253 DO 24, EINE SPITZENLEISTUNG IM FLUGBOOTBAU 262
DO 26 - MIT EINZIEHBAREN STUETZSCHWIMMERN 268 DO 26 - MEDIKAMENTE AN BORD
270 DO214: PROJEKTE FUER DEN PASSAGIERVERKEHR 274 DO22, EIN WENDIGES
ZWEI-SCHWIMMER-FLUGZEUG 277 DIE DORNIER-WERKE IM 2. WELTKRIEG 279 DO 17
IN VIELEN VARIATIONEN 281 DER HOEHENFLUG DER DO 24 282 AN DER DO217
SCHIEDEN SICH DIE GEISTER 286 DO 335 - HOEHEPUNKT DER PROPELLER-AERA 292
WIEDERAUFBAU NACH DEM ZWEITEN WELTKRIEG 301 DIE SUCHE NACH NEUEN
AUFGABEN 301 DO 25 UND DO 27 - KURZSTARTFLUGZEUGE STARTEN WIEDER 302 DO
28 - MIT ZWEI MOTOREN 308 DO28D: *SKYSERVANT" 312 VOM KURZ- ZUM
SENKRECHTSTART 319 MIT SCHWENKPROPELLER - DIE DO 29 DAS
HUBSCHRAUBER-INTERMEZZO DO 31 - DER SENKRECHTSTARTER ANMERKUNGEN ANHANG
BEZEICHNUNG DER DORNIER-FLUGZEUGE VORTRAEGE UND PUBLIKATIONEN VON
PROFESSOR DR. CLAUDE DORNIER LITERATUR-VERZEICHNIS FARBTAFELN 319 323
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