Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge: 1. Der Einfluß der Geschwindigkeit auf die Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge. 1940.
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Jena
G. Fischer
1940
|
| Schriftenreihe: | Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen
10 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cc4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV004913995 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 00000000000000.0 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 920526s1940 |||| 00||| ger d | ||
| 035 | |a (OCoLC)631313390 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV004913995 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakddb | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-473 | ||
| 100 | 1 | |a Neesen, Friedrich |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge |n 1. Der Einfluß der Geschwindigkeit auf die Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge. 1940. |c von F. Neesen |
| 264 | 1 | |a Jena |b G. Fischer |c 1940 | |
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen |v 10 | |
| 490 | 0 | |a Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen |v ... | |
| 773 | 0 | 8 | |w (DE-604)BV003811472 |g 1 |
| 830 | 0 | |a Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen |v 10 |w (DE-604)BV002778141 |9 10 | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-003008395 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804119035238940672 |
|---|---|
| any_adam_object | |
| author | Neesen, Friedrich |
| author_facet | Neesen, Friedrich |
| author_role | aut |
| author_sort | Neesen, Friedrich |
| author_variant | f n fn |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV004913995 |
| ctrlnum | (OCoLC)631313390 (DE-599)BVBBV004913995 |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01016nam a2200277 cc4500</leader><controlfield tag="001">BV004913995</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">920526s1940 |||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)631313390</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV004913995</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-473</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Neesen, Friedrich</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge</subfield><subfield code="n">1. Der Einfluß der Geschwindigkeit auf die Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge. 1940.</subfield><subfield code="c">von F. Neesen</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Jena</subfield><subfield code="b">G. Fischer</subfield><subfield code="c">1940</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen</subfield><subfield code="v">10</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen</subfield><subfield code="v">...</subfield></datafield><datafield tag="773" ind1="0" ind2="8"><subfield code="w">(DE-604)BV003811472</subfield><subfield code="g">1</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen</subfield><subfield code="v">10</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV002778141</subfield><subfield code="9">10</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-003008395</subfield></datafield></record></collection> |
| id | DE-604.BV004913995 |
| illustrated | Not Illustrated |
| indexdate | 2024-07-09T16:19:47Z |
| institution | BVB |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-003008395 |
| oclc_num | 631313390 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-473 DE-BY-UBG |
| owner_facet | DE-473 DE-BY-UBG |
| publishDate | 1940 |
| publishDateSearch | 1940 |
| publishDateSort | 1940 |
| publisher | G. Fischer |
| record_format | marc |
| series | Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen |
| series2 | Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen |
| spelling | Neesen, Friedrich Verfasser aut Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge 1. Der Einfluß der Geschwindigkeit auf die Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge. 1940. von F. Neesen Jena G. Fischer 1940 txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen 10 Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen ... (DE-604)BV003811472 1 Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen 10 (DE-604)BV002778141 10 |
| spellingShingle | Neesen, Friedrich Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge Verkehrswissenschaftliche Abhandlungen |
| title | Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge |
| title_auth | Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge |
| title_exact_search | Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge |
| title_full | Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge 1. Der Einfluß der Geschwindigkeit auf die Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge. 1940. von F. Neesen |
| title_fullStr | Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge 1. Der Einfluß der Geschwindigkeit auf die Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge. 1940. von F. Neesen |
| title_full_unstemmed | Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge 1. Der Einfluß der Geschwindigkeit auf die Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge. 1940. von F. Neesen |
| title_short | Gestaltung und Wirtschaftlichkeit der Land-, Wasser- und Luftfahrzeuge |
| title_sort | gestaltung und wirtschaftlichkeit der land wasser und luftfahrzeuge |
| volume_link | (DE-604)BV003811472 (DE-604)BV002778141 |
| work_keys_str_mv | AT neesenfriedrich gestaltungundwirtschaftlichkeitderlandwasserundluftfahrzeuge1dereinflußdergeschwindigkeitaufdiegestaltungundwirtschaftlichkeitderlandwasserundluftfahrzeuge1940 |