Handbuch für Lärmschutz an Straßen und Schienenwegen:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Darmstadt
Elsner
1990
|
| Ausgabe: | 2. Aufl. |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Literaturverz. S. 544 - 549. - 1. Aufl. u.d.T.: Handbuch für Lärmschutz an Straßen und Schienenwegen |
| Beschreibung: | 654 S. Ill., graph. Darst. |
| ISBN: | 3871991007 |
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HANDBUCH FUER LAERMSCHUTZ AN STRASSEN UND SCHIENENWEGEN 2. AUFLAGE
HERAUSGEBER UND AUTOR PROF. DR.-ING. KARL KRELL OTTO ELSNER
VERLAGSGESELLSCHAFT MBH & CO KG INHALTSVERZEICHNIS INHALT 1. EIGENART
UND WIRKUNG VON VERKEHRSGERAEUSCHEN. ANSPRUCH AUF LAERMSCHUTZ 15 1.1
OBJEKTIV MESSBARE KENNGROESSEN DER LAUTSTAERKE VON VER- KEHRSGERAEUSCHEN 15
1.1.1 PHYSIKALISCHE PARAMETER DES (LUFT-)SCHALLS 15 1.1.2 DIE
LAUTSTAERKEEMPFINDUNG DES MENSCHEN IN ABHAENGIG- KEIT VON DER
SCHALLINTENSITAET BZW. DER SCHALLENERGIE, SCHALL- PEGEL 17 1.1.3
LAUTSTAERKEEMPFINDUNG DES MENSCHEN IN ABHAENGIGKEIT VON DER FREQUENZ,
A-SCHALLPEGEL 22 1.1.4 LAUTSTAERKE ZEITLICH SCHWANKENDER
VERKEHRSGERAEUSCHE, MIT- TELUNGSPEGEL 26 1.2 WIRKUNG VON
VERKEHRSGERAEUSCHEN AUF DEN MENSCHEN . 29 1.2.1 VERKEHRSGERAEUSCHE
VERURSACHEN KEINE GEHOERSCHAEDEN . 29 1.2.2 PHYSISCHE/PHYSIOLOGISCHE
WIRKUNGEN 29 1.2.3 PSYCHISCHE/PSYCHOLOGISCHE WIRKUNGEN 31 1.3
BEURTEILUNGSPEGEL, GRENZWERTE, PLANUNGSWERTE 40 1.3.1 BEURTEILUNGSPEGEL
40 1.3.2 IMMISSIONSGRENZWERTE 43 1.3.3 PLANUNGSWERTE 53 1.3.4 ERMITTLUNG
DES NUTZEN VON SCHALLSCHUTZMASSNAHMEN . 53 INHALTSVERZEICHNIS 1.4
ANSPRUCH AUF BESCHRAENKUNG DER GERAEUSCHIMMISSIO- NEN AUF EIN ZUMUTBARES
MASS 57 1.4.1 ANSPRUCH NACH DEM GRUNDGESETZ, ENTEIGNUNGSSCHWELLE . 57
1.4.2 ANSPRUECHE NACH DEM BUNDES-IMMISSIONSSCHUTZGESETZ,
VORSORGEGRENZWERTE 58 1.4.3 ANSPRUECHE NACH DEM PLANFESTSTELLUNGSRECHT 69
1.4.4 ANSPRUECHE NACH DEM BEBAUUNGSPLAN 75 1.4.5 SCHALLSCHUTZ AN
BESTEHENDEN STRASSEN (LAERMSANIERUNG) . 76 1.4.6 ANSPRUECHE AUF
KOSTENERSTATTUNG FUER PASSIVE SCHALLSCHUTZ- MASSNAHMEN.
ERSTATTUNGSRICHTLINIEN DES BUNDES 77 2. DIE (RECHNERISCHE) ERMITTLUNG
DER GERAEUSCHEMIS- SIONEN UND -IMMISSIONEN AN STRASSEN UND SCHIE-
NENWEGEN, SCHALLTECHNISCHE BEMESSUNG VON SCHUTZMASSNAHMEN 85 2.1
ERMITTLUNG DER IMMISSIONEN, DIE U. U. SCHUTZANSPRUECHE BEGRUENDEN 85 2.1.1
RECHNUNG STATT MESSUNG 85 2.1.2 EMISSIONSMITTELUNGSPEGEL NACH DER
SECHZEHNTEN VERORD- NUNG ZUR DURCHFUEHRUNG DES BUNDES-IMMISSIONSSCHUTZGE-
SETZES UND DEN ZUGEHOERIGEN RICHTLINIEN 87 2.1.2.1 MASSGEBENDER AUFPUNKT
FUER DEN EMISSIONSMITTELUNGS- PEGEL 87 2.1.2.2 EMISSIONSMITTELUNGSPEGEL
AN STRASSEN 87 A) ERMITTLUNG DER MASSGEBENDEN VERKEHRSDATEN 87 B)
ERMITTLUNG DES EMISSIONSMITTELUNGSPEGELS FUER DEN STAN- DARDFALL 89 C)
BERUECKSICHTIGUNG UNTERSCHIEDLICHER GESCHWINDIGKEITEN 93 D)
BERUECKSICHTIGUNG ANDERER STRASSENOBERFLAECHEN 94 E) BERUECKSICHTIGUNG VON
STEIGUNGEN UEBER 5 % 95 F) BERUECKSICHTIGUNG VON EINFACHREFLEXIONEN 96 G)
BERUECKSICHTIGUNG VON MEHRFACHREFLEXIONEN 99 INHALTSVERZEICHNIS 2.1.2.3
EMISSIONSPEGEL AN SCHIENENWEGEN 99 A) ERMITTLUNG DER MASSGEBENDEN
VERKEHRSDATEN 99 B) ERMITTLUNG DES EMISSIONSMITTELUNGSPEGELS FUER DEN
STAN- DARDFALL 102 C) BERUECKSICHTIGUNG ANDERER FAHRZEUGARTEN 102 D)
BERUECKSICHTIGUNG UNTERSCHIEDLICHER GESCHWINDIGKEITEN UND ZUGLAENGEN 104
E) BERUECKSICHTIGUNG ANDERER BAULICHER GEGEBENHEITEN DER FAHRBAHN 104 F)
ZUSAMMENFASSUNG DER VERSCHIEDENEN ANTEILE DER ZUG- KLASSEN AUF EINEM
GLEIS ZU EINEM GESAMTEMISSIONSMIT- TELUNGSPEGEL DIESES GLEISES 106 G)
BERUECKSICHTIGUNG VON REFLEXIONEN 106 2.1.3 ERMITTLUNG DER IMMISSIONEN,
BEURTEILUNGSPEGEL 106 2.1.3.1 MASSGEBENDER IMMISSIONSORT 106 2.1.3.2
WETTERLAGEN, DIE DER SCHALLAUSBREITUNGSRECHNUNG ZUGRUNDE LIEGEN 107
2.1.3.3 BERECHNUNG DES BEURTEILUNGSPEGELS AM IMMISSIONSORT BEI FREIER
SCHALLAUSBREITUNG ZWISCHEN VERKEHRSWEG UND IMMIS- SIONSORT 109 A)
VERFAHREN FUER LANGE, GERADE VERKEHRSWEGE 109 B) BERECHNUNG NACH DEM
TEILSTUECK-VERFAHREN 120 C) SCHALL VON OEFFENTLICHEN PARKPLAETZEN 124 D)
BERECHNUNG DER GERAEUSCHE VON BAHNHOEFEN 125 2.2 BERECHNUNG DER
PEGELMINDERUNG DURCH BAULICHE SCHALLSCHUTZMASSNAHMEN 127 2.2.1 MINDERUNG
DER EMISSION 127 2.2.2 MINDERUNG DER IMMISSION 128 2.2.2.1 DAS
INSTRUMENTARIUM ZUR IMMISSIORISMINDERUNG 128 2.2.2.2 PEGELMINDERUNG
DURCH ABSTANDSVERGROESSERUNG 128 2.2.2.3 PEGELMINDERUNG DURCH ABSCHIRMUNG
128 A) PEGELMINDERUNG DURCH GEHOELZ (SCHUTZWALD) 128 B) PEGELMINDERUNG
DURCH SCHALLSCHIRME, WAENDE, WAELLE UND SCHULTERN VON HOCHGELEGENEN
VERKEHRSWEGEN . 130 C) PEGELMINDERUNG DURCH TIEFLAGEN MIT SCHIRMEN UND
OFFE- NEN ABDECKUNGEN 138 INHALTSVERZEICHNIS 2.2.2.4 PEGELMINDERUNG
DURCH ABKAPSELUNG 142 A) PEGELMINDERUNG DURCH VERLEGUNG DER VERKEHRSWEGE
IN TUNNEL MIT GESCHLOSSENEM QUERSCHNITT (AKTIVER SCHALL- SCHUTZ) 142 B)
BERECHNUNG VON SCHALLSCHUTZMASSNAHMEN AN GEBAEU- DEN (PASSIVER
SCHALLSCHUTZ) 145 3. MOEGLICHKEITEN UND ANSAETZE ZUR VERMEIDUNG UND
VERMINDERUNG VON VERKEHRSGERAEUSCHEN 151 3.1 MOEGLICHKEITEN UND ANSAETZE
BEI DEN FAHRZEUGEN 151 3.1.1 DER VERSCHIEDENEN GERAEUSCHKOMPONENTEN 151
3.1.2 MINDERUNG DER GERAEUSCHEMISSION DER KRAFTFAHRZEUGE . 152 3.1.2.1
HOEHE UND ANTEIL VON MOTOR- UND ROLLGERAEUSCHEN 152 3.1.2.2 TECHNISCHE
MOEGLICHKEITEN ZUR SENKUNG DER MOTORGERAEU- SCHE 153 3.1.2.3
INTERNATIONALE UND NATIONALE VORSCHRIFTEN ZUR SENKUNG DER MOTORGERAEUSCHE
155 3.1.2.4 OBJEKTIVE UND SUBJEKTIV EMPFUNDENE LAUTSTAERKE VON KRAFT-
FAHRZEUGEN 158 3.1.2.5 MOEGLICHKEITEN ZUR MINDERUNG DER ROLLGERAEUSCHE 164
3.1.3 MINDERUNG DER GERAEUSCHEMISSION DER FAHRZEUGE DES SCHIENENVERKEHRS
164 3.1.3.1 MOTORGERAEUSCHE UND MINDERUNGSMOEGLICHKEITEN 164 3.1.3.2
MINDERUNG DER ROLL- UND QUIETSCHGERAEUSCHE BEI SCHIENEN- FAHRZEUGEN 165
3.2 MOEGLICHKEITEN UND ANSAETZE BEI DER FAHRBAHN 168 3.2.1 MINDERUNG DER
GERAEUSCHEMISSION DES STRASSENVERKEHRS DURCH GERAEUSCHAERMERE STRASSENDECKEN
168 3.2.2 MINDERUNG DER GERAEUSCHEMISSION DES SCHIENENVERKEHRS DURCH
GERAEUSCHAERMERE GLEISE UND GLEISKOERPER 180 INHALTSVERZEICHNIS 9 3.3
MINDERUNG DER GERAEUSCHEMISSION DES STRASSENVER- KEHRS DURCH
VERKEHRSBEEINFLUSSUNG 180 3.3.1 VERKEHRSPOLITISCHE ANSAETZE ZUR
EINSCHRAENKUNG DER KRAFT- FAHRZEUGBENUTZUNG 180 3.3.2 VERKEHRSRECHTLICHE
MASSNAHMEN 186 3.3.3 VERKEHRSBERUHIGUNG 199 3.4 MINDERUNG DER
GERAEUSCHIMMISSIONEN VON VERKEHRSWE- GEN DURCH PLANUNG, TRASSIERUNG UND
ABSCHIRMUNG . . . 207 3.4.1 SCHALLSCHUTZPLANUNG 207 3.4.2
IMMISSIONSMINDERNDE TRASSIERUNG, ABSTAND, HOCH- ODER TIEFLAGEN, TUNNEL
214 3.4.2.1 ELEMENTE EINER IMMISSIONSMINDERNDEN TRASSIERUNG . 214
3.4.2.2 IMMISSIONSMINDERUNG DURCH ABSTAND 214 3.4.2.3 BESCHRAENKUNG DER
VERLAERMUNG DURCH BUENDELUNG 215 3.4.2.4 IMMISSIONSMINDERUNG DURCH
HOCHLAGE DES VERKEHRSWEGS 216 3.4.2.5 IMMISSIONSMINDERUNG DURCH
TIEFLAGEN 220 3.4.2.6 TUNNEL ALS SCHALLSCHUTZMASSNAHME 224 3.4.3
IMMISSIONSMINDERUNG DURCH ABSCHIRMUNG 226 3.4.3.1 ANFORDERUNGEN AN
SCHALLSCHIRME, BERUECKSICHTIGUNG VISUEL- LER BEDUERFNISSE 226 3.4.3.2
GEBAEUDE ALS SCHALLSCHIRM . 234 3.4.3.3 WAELLE ALS SCHALLSCHIRM 236
3.4.3.4 WALL MIT AUFGESETZTER WAND ALS SCHALLSCHIRM 255 3.4.3.5
STEILWAELLE ALS SCHALLSCHIRM 255 3.4.3.6 SCHALLSCHUTZWAENDE ALS
SCHALLSCHIRM 269 3.4.3.6.1 PEGELMINDERUNG DURCH SCHALLSCHUTZWAENDE 269
3.4.2.6.2 ANORDNUNG VON SCHALLSCHUTZWAENDEN 271 3.4.2.6.3 GESTALTUNG VON
SCHALLSCHUTZWAENDEN 314 10 INHALTSVERZEICHNIS 3.4.3.7 ABGESCHIRMTE
TIEFLAGEN UND OFFENE EINHAUSUNGEN ALS SCHALLSCHIRM 336 3.4.3.8 BEISPIEL:
SCHALLSCHUTZ BEI VERSCHIEDENEN VARIANTEN EINER ORTSUMGEHUNG 343 3.4.3.9
WIRKSAMKEIT UND KOSTEN VERSCHIEDENER SCHALLSCHUTZMASS- NAHMEN 355
3.4.3.10 SCHALLSCHUTZWAENDE ALS KOLLEKTOREN FUER SONNENENERGIE . 356 4.
VORSCHRIFTEN, RICHTLINIEN UND EMPFEHLUNGEN FUER DIE TECHNISCHE AUSFUEHRUNG
VON SCHALLSCHUTZAN- LAGEN 358 4.1 SCHALLSCHUTZWAELLE 358 4.1.1
SCHALLTECHNISCHE ANFORDERUNGEN 358 4.1.2
VERKEHRSSICHERHEITSANFORDERUNGEN 358 4.1.3 HERSTELLUNG VON ERDWAELLEN 358
4.1.4 BEGRUENUNG/BEPFLANZUNG 362 4.2 SCHALLSCHUTZWAENDE 366 4.2.1
ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN 366 4.2.2 SCHALLTECHNISCHE ANFORDERUNGEN 371
4.2.2.1 ERFORDERLICHE SCHALLDAEMMUNG 371 4.2.2.2
SCHALLREFLEXIONSAABSORPTIONSEIGENSCHAFTEN 380 4.2.3
VERKEHRSSICHERHEITSANFORDERUNGEN 385 PASSIVE SICHERHEIT 385 ZUSAETZLICHE
SICHERUNG DER ELEMENTE UND ELEMENTTEILE . . 391 AUSBILDUNG DER FREIEN
WANDENDEN 400 4.2.4 STANDSICHERHEIT 401 EIGENGEWICHT 401 WINDLASTEN 402
PRUEFUNG DER STANDSICHERHEIT DER ELEMENTE VON LAERMSCHUT- ZWAENDEN UNTER
WINDLAST 403 INHALTSVERZEICHNIS 11 PRUEFUNG DER FORMBESTAENDIGKEIT DER
ELEMENTE VON LAERM- SCHUTZWAENDEN AUS THERMOPLASTEN 407 SOG AUF
LAERMSCHUTZWAENDE UND ABSORBIERENDE BEKLEIDUN- GEN 409 SOG AUF
BEKLEIDUNGEN IN TUNNELN 409 SEITENSTOSS 411 4.2.5 BESTAENDIGKEIT 412
ALTERUNGS- UND KORROSSIONSBESTAENDIGKEIT 412 STEINWURFRESISTENZ 413
FARBTONBESTAENDIGKEIT 418 FEUERRESISTENZ 418 4.2.6 ANFORDERUNGEN AN DIE
PFOSTEN UND ELEMENTE 423 4.2.7 ANFORDERUNGEN AN DIE BAUSTOFFE 432 BETON
432 GLAS 432 HOLZ 438 KUNSTSTOFFE 438 LEICHTMETALL 440 STAHL 442 ZIEGEL
UND ANDERE MAUERSTEINE 446 ANDERE BAUSTOFFE 446 4.2.8 HERSTELLEN
DERWAENDE 446 HERSTELLEN VON GRUENDUNGSKOERPERN 446 HINTERFUELLEN VON
WANDSOCKELN 447 MONTAGE AUF BRUECKEN 447 EINBAU DER WANDSOCKEL UND
ELEMENTE 447 NACHBESSERN VON BESCHAEDIGUNGEN 447 SCHWEISSARBEITEN 448
4.2.9 GUETEUEBERWACHUNG 453 EIGNUNGSPRUEFUNGEN 453
EIGENUEBERWACHUNGSPRUEFUNGEN 453 FREMDUEBERWACHUNG 453 KONTROLLPRUEFUNGEN
454 4.2.10 ABWICKLUNG EINES VORHABENS ZUR ERSTELLUNG EINER SCHALL-
SCHUTZWAND 455 LEISTUNGSBESCHREIBUNG 455 BESTANDTEILE DER ANGEBOTE 455
NEBENANGEBOTE 456 12 INHALTSVERZEICHNIS ANGEBOTSBEWERTUNG 456 ABRECHNUNG
457 GEWAEHRLEISTUNG 458 4.3 STEILWAELLE 458 4.3.1 SCHALLTECHNISCHE
ANFORDERUNGEN 458 4.3.2 VERKEHRSSICHERHEITSANFORDERUNGEN 458 4.3.3
STANDSICHERHEIT 460 4.3.4 BAUSTOFFE / BAUTEILE 461 4.3.5 ERSTELLEN DES
STEILWALLS AUF DEM VORBEREITETEN UNTERGRUND BZW. DEN FUNDAMENTEN 463
4.3.6 GUETEUEBERWACHUNG 465 4.4 ABGESCHIRMTE TIEF LAGEN UND OFFENE
EINHAUSUNGEN (TEILKAPSELN) 465 4.4.1 SCHALLTECHNISCHE ANFORDERUNGEN 465
4.4.2 VERKEHRSSICHERHEITSANFORDERUNGEN 465 4.4.3 SONSTIGE ANFORDERUNGEN
466 4.5 EINBAU VON SCHALLSCHUTZFENSTERN 466 4.5.1 SCHALLTECHNISCHE
ANFORDERUNGEN 466 4.5.2 BAUSTOFFE 471 4.5.3 EINBAU VON
SCHALLSCHUTZFENSTERN 474 4.5.4 ABWICKLUNG DES VORHABENS EINBAU VON
SCHALLSCHUTZFEN- STERN 474 5. UNTERSUCHUNGEN ZUR SUBJEKTIV EMPFUNDENEN
WIR- KUNG VON SCHALLSCHUTZMASSNAHMEN AUF DAS WOHL- BEFINDEN DER
*GESCHUETZTEN" 477 5.1 WIRKUNG VON ABSCHIRMUNGEN (WAELLE UND WAENDE) .
477 5.1.1 DER ANSATZ 477 5.1.2 QUALITATIVE BEURTEILUNG VON AUSGEFUEHRTEN
SCHALLSCHIRMEN . 478 INHALTSVERZEICHNIS 13 5.1.3 QUANTITATIVE
UNTERSUCHUNG DER EINFLUESSE VON SCHALLSCHIR- MEN AUF DAS WOHLBEFINDEN DER
VON IHNEN GESCHUETZTEN BUER- GER 484 5.1.4 ERKLAERUNG DES WIRKUNGSDEFIZITS
491 5.2 WIRKUNG VERKEHRSRECHTLICHER/VERKEHRSREGELNDER MASS- NAHMEN 492
5.2.1 QUALITATIVE BEWERTUNG VERKEHRSRECHTLICHER MASSNAHMEN DURCH DIE
BEVOELKERUNG 492 5.2.2 BEWERTUNG VON VERAENDERUNGEN DER VERKEHRSSTAERKE 493
5.2.3 BEWERTUNG VON VERKEHRSBERUHIGUNGS-/GESCHWINDIGKEITSBE-
SCHRAENKUNGSMASSNAHMEN 493 5.3 WIRKUNG VON SCHALLSCHUTZFENSTERN 494 6.
VERZEICHNIS DER SCHALLTECHNISCHEN PRUEF INSTITUTE 498 7. VERZEICHNIS DER
HERSTELLER VON LAERMSCHUTZWAEN- DEN 512 8. VERZEICHNIS DER HERSTELLER VON
LAERMSCHUTZFEN- STERN 526 9. LITERATURVERZEICHNIS 544 14
INHALTSVERZEICHNIS 10. DIAGRAMME ZUR ERMITTLUNG DER PEGELMINDERUNG DURCH
TROGSTRECKEN, OFFENE ABDECKUNGEN UND OF- FENE EINHAUSUNGEN 551 10.1 DIE
NOTWENDIGKEIT SPEZIELLER ERMITTLUNGSVERFAHREN BEI DIFFUSEM SCHALLFELD
551 10.2 ENTWICKLUNG VON DIAGRAMMEN ZUR ABSCHAETZUNG DER PE-
GELMINDERUNGEN DURCH TROGSTRECKEN, OFFENE ABDECKUN- GEN UND OFFENE
EINHAUSUNGEN 551 10.3 ZUR ANWENDUNG DER DIAGRAMME 552 SACHREGISTER 639
BEZUGSQUELLENTEIL 645 INSERENTENVERZEICHNIS 653 |
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Inhaltsverzeichnis
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