Verfügbarkeit: Un grand port disparu Tyr

Un grand port disparu Tyr: recherches aériennes et sou-marines 1934 - 1936 1 Texte

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Poidebard, Antoine 1878-1955 (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	French
Veröffentlicht:	Paris Geuthner 1939
Schriftenreihe:	Bibliothèque archéologique et historique 29,1
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adam_text	TABLE DES MATIÈRES Avant-propos. . . . . . . ՛. . . . . . . . . . . . . . . . v Ouvrages cités. . . . . . . . . . ix CHAPITRE I —LE PROBLÈME Importance historique de Tyr.— Position géographique (Tyr, Damas et les voies cara- vanières d’Extrême-Orient). — Position insulaire (sûreté du comptoir). — Disparition de Tyr . . . . . . . . . . . . . . 1 A. — Problème technique : Observation et photographie sous-marines. Brume éblouis- . santé des fonds marins . . . . . . . v. . . . 4 B. — Problème archéologique .• L’ancien port de Tyr. — Textes de Strabon et d’Arrien; controverse entre savants; nécessité d’une enquête sous-marine. . . . 6 CHAPITRE II. — LA MÉTHODE A. — Enquête par scaphandrier. ·—Préparation par reconnaissance aérienne et plon- geurs. . . . ; . . . ". . . . . . . . . . 13 B. ·— Contrôle de l’enquête : a) Observation et surveillance des plongées par lunette de calfat; b) Photographie sous-marine : 1° Observation et photographie aériennes des fonds; 2° Photographie sous-marine verticale prise de surface (lunette de calfat); 3° Photographie sous-marine horizontale prise du fond (boîtier étanche du scaphandrier) . . . . . . . . . . . . 16 C. — Rapport du scaphandrier. — Croquis et prélèvements de roches. . . 20 D. ՛—Relevé des points au cercle hydrographique. — Plans. , . 21 E. — Expertise de la documentation par spécialistes .- architecte-archéologue, géologue, ingénieur des travaux maritimes. . . . . . . . . . . . . 22 - CHAPITRE III. — RÉSULTATS DE L'ENQUÊTE A. — Mouillage nord : Ancien môle du port, immergé; désagrégation des récifs de la rade (étude aérienne des fonds). . . . . . . . . . 23 B. — Mouillage sud : ■ I. — Port : Môles (technique^ de construction); bassins ; entrées; quais (sondages 1935-1936); jonction du môle à l’ancienne enceinte de la ville; double tracé du port. — Disparition du port. . . . . . . 24 78 TABLE DES MATIÈRES II. — Rade : a) Baie naturelle près du rivage; 6) Aménagement de récifs par brise-lames construits (ouvrages immergés AQT et OP); c) lignes de brisants plus au large. ՛— Dimensions de la rade retrouvée. . . . . 31 C. — Résultats acquis par l’enquête : Confirmation des observations du scaphandrier. Aménagement du mouillage sud par brise-lames construits sur les hauts-fonds. Quelques principes de la technique antique. — L'avion et les recherches sous- marines. 36 CONCLUSION par L. CAYEUX I. — Analyse pètrographique des matériaux prélevés par le scaphandrier. Conclusions. 39 II. — Observations au sujet des constructions sous-marines. — Port de Tyr et port de Délos. . . . . . . . . . . . . . . . 45 ANNEXES . Appendice I. —-Rapport՝ du scaphandrier. 49 Appendice II. — Prélèvements de roches par le scaphandrier . 59 Appendice III. — Régime des vents dans la région de Tyr. 63 Appendice IV. — Abaissement progressif de hauts-fonds dans la rade sud de Tyr. . . 65 Appendice V.— Utilisation des récifs dans l’aménagement des mouillages anciens de la côte.syrienne . . . . . , . . 67 Appendice VI. — Expertise de M. Walier . . . . . 69 Appendice.VII. — Expertise de M. André Godard. . . 71 Appendice VIII. — Expertise de M. Lucien Cayeux . 73 Table des matières. 77
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