Soziale Folgen des Autoverkehrs: durch Verkehrsunfälle benachteiligte Bevölkerungsgruppen u. Stadtteile
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Dortmund
1989
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes Nordrhein-Westfalen <Dortmund>: ILS-Schriften
20 |
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| adam_text | Inhaltsverzeichnis
I. Einführung.............................. 7
//. Betroffenheit unterschiedlicher Bevölkerungs-
gruppen bei Straßenverkehrsunfällen............. 10
2.1 Analyse von Unfallstatistiken.................. 10
2.2 Verkehrsunfälle - Anmerkungen zu einem
alltäglichen Geschehen..................... 10
2.3 Unfälle von Fahrradfahrern................... 12
2.4 Unfälle von Fußgängern..................... 12
2.5 Betroffenheit unterschiedlicher Bevölkerungsgruppen
beim Fußgänger-Unfall..................... 14
2.6 Unterscheidung nach sozialstrukturellen Merkmalen...... 14
2.7 Unterscheidung nach Umweltmerkmalen............ 17
2.8 Einfluß der Gebietsstruktur auf die Unfallhäufigkeit...... 19
2.9 Zusammenfassung........................ 19
///. Unfallbelastung benachteiligter Bevölkerungs-
gruppen in vier Stadtteilen Dortmunds ......... 20
3.1 Vorgehensweise......................... 20
3.2 Bemerkungen zur Aussagekraft der Ergebnisse......... 20
3.3 Fußgänger-Unfälle in Dortmund................ 22
3.4 Unfallbelastung und Sozialstruktur der Nordstadt
im Vergleich mit Brackel, Mengede und Kirchhörde....... 23
3.5 Unfallbelastung in den Vergleichsstadtteilen.......... 27
3.6 Zusammenfassung........................ 31
Literatur und Quellen...................... 32
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