Les aspects internationaux de la découverte océanique aux XVe et XVIe siècles: Actes du cinquième Colloque International d'Histoire Maritime (Lisbonne, 14 - 16 septembre 1960)
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| Veröffentlicht: |
Paris
S.E.V.P.E.N.
1966
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| Schriftenreihe: | Bibliothèque générale de l'École Pratique des Hautes Études : Sect. 6
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| adam_text | TABLE DES MATIÈRES
Note préliminaire
.......................................... 7
Liste des participants et assistants
............................ 9
Allocution prononcée par l Amiral Lemonnier
................ 13
L IDÉE DE DÉCOUVERTE ET SA DIFFUSION
M. W. G. L. Randles, Sur| l idée de [la découverte
............ 17
M. L. de
Matos,
La littérature des découvertes
................ 23
M. J. Denizet, Le livre imprimé en France aux xve et
xvie siècles
............................................ 31
R.P. de Dainville, Les découvertes portugaises à travers des
cahiers d écoliers parisiens de la fin du xvie siècle
........... 39
TECHNIQUES DE LA NAVIGATION MARITIME
Commandant A.
Teixeira
da Mota,
Hommage à
Jaime Cortesão
. 53
f J.
Cortesão,
La diffusion internationale des nouvelles méthodes
de l art nautique aux xve et xvie siècles
................... 55
M.A.
Cortesão,
Note sur les origines de la navigation astrono¬
mique au Portugal
.................................... 57
M.G. Beaujouan, Science livresque et art nautique au xve siècle
. 61
M. P. Adam, Navigation primitive et navigation astronomique
.... 91
M.J. Needham, Les contributions chinoises à l art de gouverner
les navires
............................................ 113
TYPES DE NAVIRES ET CONSTRUCTIONS NAVALES
Commandant L. Denoix, Caractéristiques des navires de l époque
des Grandes Découvertes
.............................. 137
M.J.
Ferreira
David, Aperçu historique des types de navires à
travers les siècles et influence des navires ibériques sur la
construction navale européenne
........................ 149
386
TABLE DES MATIÈRES
M. P.
Gille,
Navires lourds et navires rapides, avant et après les
caravelles
........................................... 171
M. F.
Mauro,
Navires et constructions navales en Europe Occi¬
dentale aux xvie et xvne siècles
:
points de départ pour une
étude comparée
....................................... 183
M. J. Bernard, Les types de navires ibériques et leur influence
sur la construction navale, dans les ports du Sud-Ouest de
la France (xve-xvie siècles)
............................. 195
PROBLÈMES CARTOGRAPHIQUES
Commandant A.
Teixeira
da Mota,
Influence de la cartographie
portugaise sur la cartographie européenne à l époque des
découvertes
.......................................... 223
Amiral
Guillen
y
Tato,
Aproposde l existence d une cartographie
castillane
............................................ 251
Amiral
Guillen
y
Tato, A
propos de l existence d une
«
École
»
cantabrique de cartographie médiévale
................... 255
M. F.
Melis,
Liste descriptive des ports de l Europe d après un
manuscrit florentin de la fin du xive siècle
................. 261
PROBLÈMES ÉCONOMIQUES DE LA DÉCOUVERTE
M. J.
Heers,
Le rôle des capitaux internationaux dans les voyages
de découvertes aux xve et xvie siècles
..................... 273
Mlle
V.
Rau, Les marchands-banquiers étrangers au Portugal
sous le règne de
João
III
(152
1-1557)
..................... 295
M. H.
Kellenbenz, La
participation des capitaux de l Allemagne
méridionale aux entreprises portugaises d outre-mer au
tournant du xve siècle
.................................. 309
M.
E. Otte, Une
source inédite pour l histoire de la première
navigation aVnéricaine,
«
le registre des changes
»
de la
Casa de la Contratación (1508-1510)
..................... 319
M. J. Gentil
da Silva,
L appel aux capitaux étrangers et le
processus de formation du capital marchand au Portugal du
xive au xviie siècle
.................................... 341
Allocution prononcée par l Amiral
Sarmento
Rodrigues........
377
Conclusions, par M. M. Mollat
............................ 381
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