Die Verkehrsentwicklung in Afghanistan: (unter dem Einfluß von Natur, Mensch und Wirtschaft)
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1966
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
I.
EINLEITUNG
1
1.
DAS
LAND
3
2.
DAS
KLIMA
13
3.
DIE
BEVOELKERUNG,
IHRE
SOZIAL
UND
WIRTSCHAFTSSTRUKTUR
21
4.
DIE
HISTORISCH-POLITISCHE
ENTWICKLUNG
AFGHANISTANS
27
II.
DER
VERKEHR
AFGHANISTANS
30
A.
DIE
AELTERE
ENTWICKLUNG
DES
VERKEHRS
30
1.
LEITLINIEN
DES
VERKEHRS
IN
UND
NACH
AFGHANISTAN
30
2.
DIE
VERKEHRSBEZIEHUNGEN
IN
HISTORISCHER
ZEIT
UND
BIS
ZUR
MITTE
DES
19.
JAHRHUN
DERTS
32
3.
DIE
KARAWANSEREIEN
IN
AFGHANISTAN
UND
IHR
RUECKGANG
SOWIE
DIE
AELTEREN
TRANSPORT
UND
WEGVERHAELTNISSE
39
4.
DER
LOKALVERKEHR
43
B.
DER
GUETERVERKEHR
DER
GEGENWART
47
1.
DER
GUETERVERKEHR
ZWISCHEN
KABUL
UND
INDIEN
48
A)
DIE
BEDEUTUNG
DES
KHAIBER-PASSES
31
B)
DER
EINFLUSS
DER
STAEMME
AM
KHAIBER-PASS
55
O)
DIE
NEUE
TRANSITSTRASSE
NACH
INDIEN
57
2.
DER
GUETERVERKEHR
ZWISCHEN
KABUL
UND
DEM
NORDEN
63
3.
DER
GUETERVERKEHR
NACH
WESTEN
71
0.
DER
LUFTVERKEHR
AFGHANISTANS
73
D.
DER
PERSONENVERKEHR
IN
AFGHANISTAN
79
SEITE
III.
DIE
VERSCHIEDENEN
VERKEHRSORGANISATIONEN
DES
LANDES
81
A.
DIE
ORGANISATION
DER
OEFFENTLICHEN
HAND
81
B.
WEITERE
WICHTIGE
STAATLICHE
TRANSPORTUNTER
NEHMEN
84
C.
DIE
PRIVATEN
GESELLSCHAFTEN
85
IV.
VORSCHLAEGE
FUER
DIE
ZUKUENFTIGE
GESTALTUNG
DES
VERKEHRSWESENS
91
ANHANG
SEITE
A)
ALLGEMEINE
VERKEHRSREGELUNG
IN
AFGHANISTAN
95
B)
WEITERE
VORSCHLAEGE
ZUR
VERBESSERUNG
DES
VERKEHRSWESENS
96
C)
DIE
EINFUHR
VON
LKW'S
UND
PKW'S
98
D)
TRANSPORTKOSTENVERGLEIOH
FUER
VERSCHIEDENE
GUETER
VON
EUROPAEISCHEN
HAEFEN
UEBER
PAKISTAN,
DIE
UDSSR
ODER
PERSIEN
BIS
KABUL
105
E)
TRANSPORTKOSTENVERGLEICH
FUER
VERSCHIEDENE
GUETER
VON
KABUL
NACH
EUROPAEISCHEN
HAEFEN
UEBER
PAKISTAN,
UDSSR
ODER
PERSIEN
106
LITERATURVERZEICHNIS
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