Radverkehrskonzept Troisdorf:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Dortmund
1989
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes Nordrhein-Westfalen <Dortmund>: ILS-Schriften
21 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Enth. außerdem: Falkenberg, Georg: Fallstudie zu Niederkassel. Tiemann, Hans-Jörg: Fallstudie zu Niederkassel |
| Beschreibung: | 159 S. zahlr. Ill. u. Kt. |
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| adam_text | Titel: Radverkehrskonzept Troisdorf
Autor: Linder, Franz P.
Jahr: 1989
Vorwort
0. Einleitung i
1. Veranlassung und Aufgabenstellung 9
2. Methodisches Vorgehen n
3. Bedeutung und Potentiale des Fahrrad-
verkehrs n
3.1 Situationsanalyse 12
3.2 Verkehrsmittelwahl im Stadtevergleich 12
3.3 Potentiale und zukiinftige Bedeutung des Fahrradverkehrs 14
4. Radverkehrsanalyse n
4.1 Struktur- und Zieleanalyse 17
4.1.1 Stadt- und Verkehrsinfrastruktur 17
4.1.2 Quell- und Zielpunkte des Radverkehrs 17
4.1.3 Stadtebauliche und verkehrliche Barrieren 17
4.1.4 Zusammenfassung 18
4.2 Radverkehrsaufkommen - Diagnose 18
4.2.1 Gesamtstadtische Zahlung des Radverkehrs 18
4.2.2 Erganzende Analyse ausgewahlter Knotenpunkte und der
FuBgangerzone 19
4.2.3 Hauptrouten des Radverkehrs 19
4.3 Unfall- und Konfliktanalyse 20
4.3.1 Flachenhafte Unfallanalyse 20
4.3.2 Ortliche Unfall- und Konfliktanalyse 20
4.4 Bestand und Angebot vorhandener Radverkehrsanlagen 21
5. Radverkehrsnetzplanung 28
5.1 Wunschliniennetz 28
5.2 Grundsatze, Konzeption und Besonderheiten des Rad-
verkehrsnetzes 28
5.3 Dringlichkeitenreihung 29
6. Detailplanung von Radverkehrsanlagen 30
6.1 Allgemeine Hinweise 30
6.2 Anwendung von Trennungs- und Mischprinzip,
Wahl der Netz- und Entwurfselemente 30
6.3 MaBnahmenkonzeption in den Stadtteilen 31
6.3.1 Bereich Troisdorf/Friedrich-Wilhelms-Hutte/Oberlar 31
6.3.2 BereichSpich 34
6.3.3 Bereich Sieglar/Eschmar/Kriegsdorf 34
6.3.4 Bereich Bergheim/Miillekoven 35
6.3.5 Bereich Altenrath 35
6.4 Bautechnische Hinweise 35
7. Radverkehr und Verkehrsberuhigung ai
7.1 Fordemng des Fahrradverkehrs durch Verkehrsberuhigung 42
7.2 Empfehlungen fiir radfahrerfreundliche Verkehrsberuhigungs-
maBnahmen 42
7.3 Beispiele fiir vorgeschlagene VerkehrsberuhigungsmaB-
nahmen im Radverkehrsnetz Troisdorf 43
8. Betrieb von Radverkehrsanlagen 45
8.1 Wegweisung fiir den Fahrradverkehr 45
8.1.1 Grundlegende Aspekte 45
8.1.2 Anforderungen und Grundziige des Wegweisungssystems
- Wegewahl der Radfahrer 45
8.1.3 Einbeziehung des Freizeitverkehrs 46
8.1.4 Systematik der Wegweisung - Ausgangssituation 46
8.1.5 Farbwahl/Leitzeichen 47
8.1.6 Allgemeine Auswahlgrundsatze fur Zielangaben und
Gestaltungselemente 47
8.1.7 AbschlieBende Empfehlungen fiir eine fahrradfreundliche
Wegweisung 48
8.2 Fahrrad und offentlicher Personenverkehr 49
8.2.1 Systembeschreibung 49
8.2.2 Erfahrungen im In- und Ausland 49
8.2.3 Planungskriterien und Rahmenplanung fiir Bike-and-ride 49
8.3 Fahrradabstellanlagen 50
8.3.1 Situationsanalyse 50
8.3.2 Ubersicht und Bewertung diverser Abstellanlagen 50
8.3.3 Beschreibung und Empfehlung geeigneter Ausfiihrungs-
typen 51
8.3.4 AbschlieBende Planungshinweise fiir die Ausfiihrung
nutzungs- und stadtbildgerechter Abstellanlagen 52
9. Aussagen zur Realisierung 56
9.1 MaBnahmenumfang und Kostenschatzung 56
9.2 Programm fiir SofortmaBnahmen 57
9.3 Offentlichkeitsarbeit, Organisation in der Verwaltung,
Fahrradfreundliches Klima 57
9.3.1 Uber die Notwendigkeit einer begleitenden Offentlich-
keitsarbeit 57
9.3.2 Zielsetzung der Offentlichkeitsarbeit und Zielgruppen 57
9.3.3 Umsetzung 58
9.3.4 Organisation in der Verwaltung 59
10. Zusammenfassung und Ausblick
- Verkniipfung mit der Verkehrsentwick-
lungsplanung 62
Literaturverzeichnis 63
Anhang 67
Abbildungen 67
Tabellen 80
Ubersichtsplane 109
Detailplane 113
Fallstudie Niederkassel hi
1. Das Untersuchungsgebiet 142
2. ZielederPlanung,Grunduberlegungen 143
3. Analyse 144
4. Konzept und Einzelmafinahmen 148
5. Praktische Umsetzung, Ausblick 158
Literaturhinweise 159
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