Gibt es geplanten Verschleiß?: Untersuchungen zur Obsoleszenzthese
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Göttingen
Schwartz
1976
|
| Schriftenreihe: | Kommission für Wirtschaftlichen und Sozialen Wandel
137 |
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-
I
-
INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
VORWORT
VII
TEIL
I
;
EINIGE
THEORETISCHE
VORFRAGEN
1
0.
DER
AUFTRAG
1
1.
EINFUEHRENDE
BEMERKUNGEN
3
2.
BEGRIFFSBESTIMMUNG
UND
PROBLEMABGRENZUNG
9
2.1.
ZUR
WORTBEDEUTUNG
UND
ZUM
BEGRIFFSINHALT
DE$
GEPLANTEN VERSCHLEISSES
9
2.2.
DIE
WERTNEUTRALE
BEDEUTUNG
DES
G.
V.
17
2.3.
GEPLANTER
VERSCHLEISS
IM
NEGATIVEN
SINNE
22
3.
MODE
UND
STYLING
ZUR
PROBLEMATIK
DER
EINSCHRAENKUNG
DER
VERMUTUNG
EINER
GEPLANTEN-VERSCHLEISS-STRATEGIE
AUF
"IMMER
NEUES
STYLING"
UND
"MODESTRATEGIEN
IN
BEREICHEN,
WO
DAS
FRUEHER
NICHT
UEBLICH
WAER"
37
3.1.
VORBEMERKUNGEN
37
3.2.
WAS
IST
MODE
?
38
3.3.
GIBT
ES
MODESTRATEGIEN
?
40
3.4.
ZUR
PROBLEMATIK
DES
IMMER
NEUEN
"STYLING"
46
3.5.
ZU
DEN
VON
DER
MODE
ERFASSTEN BEREICHEN
UND
DER
HAEUFIGKEIT
DES
MODELLWECHSELS
49
3.6.
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
54
-
II
-
SEITE
4.
DER
VORWURF
DES
G.
V;
ALS
TEIL
EINER
ALLGEMEINEN
KRITIK
AN
INDUSTRIEWAREN,
MODISCHEN
ARTIKELN
UND
AM
KAPITALISMUS
57
4.1.
ZUR
KRITIK
AN
DER
INDUSTRIEWARE
IM
VERGLEICH
ZU
HANDWERKSERZEUGNISSEN
57
4.2.
ZUR
VERFUEHRUNG
DES
MENSCHEN
DURCH
DIE
MODE
57
4.3.
MATERIELLER
UND
MORALISCHER
VERSCHLEISS
BEI
KARL
MARX
64
4.4.
JUENGERE
KAPITALISMUSKRITIKER
67
4.5.
VANCE
PACKARD
UND
VERMUTLICH
AUCH
DURCH
IHN
BEEINFLUSSTE
KRITIKER
AM
KAPITALISMUS
72
4.6.
ZUR
VOLKS
UND
BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN
PRO
BLEMATIK
EINER
MARKTSAETTIGUNG
80
4.7.
GIBT
ES
GEPLANTEN
VERSCHLEISS
IN
ZENTRALGE
LEITETEN
WIRTSCHAFTEN
?
86
IN
WELCHEN
BEREICHEN
EINER
VOLKSWIRTSCHAFT
IST
DIE
PRODUKT
UND
ABSATZSTRATEGIE
DES
"GEPLANTEN
VER
SCHLEISSES"
MOEGLICH?
WO
KOENNTEN
DERARTIGE
STRATEGIEN
NACHGEWIESEN
WERDEN?
-
VOLKS
UND
BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHE
SOWIE
TECHNOLO
GISCHE
UEBERLEGUNGEN
UEBER
DIE
LEBENS
UND
GEBRAUCHS
DAUER
VON
PRODUKTEN
89
5.1.
MOEGLICHE
ANSATZPUNKTE
EINER
G.
V.-STRATEGIE
89
5.1.1.
GEBRAUCHSGEGENSTAENDE
89
5.1.2.
KONSUMZWANG
BEIM
VERBRAUCHER
90
5.1.3.
UMFUNKTIONIEREN
VON
MAERKTEN
5.1.4.
DISKREPANZEN
ZWISCHEN
NUTZUNGS
UND
92
PHYSISCHER
LEBENSDAUER
93
5.1.5.
ERHOEHTER
REPARATURANFALL
95
5.1.6.
STAGNIERENDE
ODER
SCHRUMPFENDE
MAERKTE
95
5.2.
BETRIEBS
UND
VOLKSWIRTSCHAFTLICHE
ASPEKTE
DER
LEBENSDAUERPLANUNG
98
5.2.1.
DER
LEBENS
ZYKLUS
VON
PRODUKTEN
5.2.2.
KOSTEN,
PREIS
UND
LEBENSDAUER
ALS
98
OPTIMIERUNGSPROBLEM
100
III
-
SEITE
5.2.3.
GIBT
ES
VOLKSWIRTSCHAFTLICH
WUENSCHENS
WERTEN
VERSCHLEISS
?
101
5.2.4.
DIE
LEBENSDAUER
VON
PRODUKTEN,
GARAN
TIEZEITEN
USW.
ALS
WERBEARGUMENT
101
5.2.5.
G.
V.
UND
WERTANALYSE
103
5.3.
TECHNOLOGISCHE
PROBLEME
DER
LEBENSDAUER
PLANUNG
104
5.3.1.
DER
LEBENSDAUERBEGRIFF
BEI
TECHNISCHEN
PRODUKTEN
104
5.3.2.
IST
DIE
LEBENSDAUERPLANUNG
TECHNISCHER
PRODUKTE
GEPLANTER
VERSCHLEISS
IM
NEGA
TIVEN
SINNE
?
105
5.4.
WELCHE
WEITEREN
BEDINGUNGEN
MUESSEN
FUER
EINE
ERFOLGREICHE
G.
V.-STRATEGIE
ERFUELLT
SEIN
?
108
5.4.1.
HALTBARKEITSTRANSPARENZ
ALS
TEIL
DER
QUALITAETSBEWUSSTSEINSBILDUNG
DER
VER
WENDER
108
5.4.2.
DIE
HALTBARKEITSTRANSPARENZ
DER
HERSTELLER
108
5.4.3.
KEINE
MORALISCHEN
UND
RECHTLICHEN
SCHRANKEN
109
5.5.
ZUSAMMENFASSUNG
UND
DEFINITION
110
TEIL
II
:
EMPIRISCHE
UNTERSUCHUNGEN
EINZELNER
PRODUKT
GRUPPEN
ZUR
VERIFIZIERUNG
ODER
FALSIFIZIE
RUNG
DER
THESE
VOM
GEPLANTEN
VERSCHLEISS
(TYP
B)
115
6.
RAEUMLICHE
ABGRENZUNG
UND
MATERIALBESCHAFFUNG
115
6.1.
VORBEMERKUNGEN
115
6.2.
RAEUMLICHE
ABGRENZUNG
DES
UNTERSUCHUNGSFELDES
117
6.3.
ZUR
MATERIALBESCHAFFUNG
UND
ZUM
UNTERSUCHUNGS
VERFAHREN
118
-
IV
-
SEITE
7.
BURKHARDT
ROEPER
UND
ROLF
MARFELD.
GEPLANTER
VERSCHLEISS
BEI
PERSONENKRAFTWAGEN
?
120
7.1.
EINFUEHRUNG
120
7.2.
DIE
LEBENSDAUER
DER
AUTOMOBILE
123
7.3.
DER
EINFLUSS NICHT
PLANBARER
FAKTOREN
AUF
DIE
LEBENSDAUER
DES
AUTOMOBILS
138
7.3.1.
FAHRVERHALTEN
UND
UNFALLHAEUFIGKEIT
138
7.3.2.
DAS
WARTUNGSBEWUSSTSEIN
DER
AUTOMO
BILBESITZER
140
7.3.3.
EINFLUESSE
STAATLICHER
AKTIVITAETEN
142
7.3.4.
DAS
VOLKSEINKOMMEN
ALS
EINFLUSSGROESSE
146
7.4.
DIE
ABHAENGIGKEIT
DER
LEBENSDAUER
VON
PRIMAER
TECHNOLOGISCHEN
PROBLEMEN
-
KORROSION
UND
KORROSIONSSCHUTZ
AN
KAROSSERIE
UND
FAHR
GESTELL
147
7.4.1.
DIE
BLECHSTAERKE
147
7.4.2.
MOEGLICHKEITEN
DES
KORROSIONSSCHUTZES
149
7.4.2.1.
DIE
NICHTROSTENDE
KAROSSERIE
149
7.4.2.2.
KORROSIONSSCHUTZVERFAHREN
FUER
STAHLBLECHKAROSSERIEN
155
7.5.
DIE
AUSPUFFANLAGE
ALS
BEISPIEL
EINES
TEILES
,
MIT
ANGEBLICH
VERKUERZTER
LEBENSDAUER
168
7.6.
AUSGEWAEHLTE
TEILE
DES
AUTOMOBILS
179
7.7.
REPARATURANFAELLIGKEIT
UND
-FREUNDLICHKEIT
SOWIE
ERSATZTEILBESCHAFFUNG
185
7.8.
DIE
AUTOMOBILREIFEN
188
7.9.
PSYCHISCHE
OBSOLESZENZ
DURCH
GEPLANTEN
REGEL
MAESSIGEN
MODELLWECHSEL
?
205
7.
LO.ROHSTOFFEINSATZ
UND
WIEDERGEWINNUNG
214
8.
GEPLANTER
VERSCHLEISS
BEI
GLUEHLAMPEN
UND
VERWANDTEN
PRODUKTEN
?
224
8.1.
EINFUEHRUNG
224
8.2.
MARKT-,
INSBESONDERE
QUALITAETSABSPRACHEN
227
-
V
-
SEITE
8.3.
EINLEITENDE
BEMERKUNGEN
ZUR
WIRTSCHAFT
LICHSTEN
LEBENSDAUER
231
8.4.
MOEGLICHKEITEN
EINES
GEPLANTEN
VERSCHLEISSES
232
8.5.
INTERNATIONALE
VEREINBARUNGEN
236
8.6.
DIE
WIRTSCHAFTLICH
OPTIMALE
LEBENSDAUER
UNTER
LABORBEDINGUNGEN
237
8.6.1.
DIE
LEBENSDAUER
VON
GLUEHLANQSEN
NACH
DER
HERRSCHENDEN
THEORIE
239
8.6.2.
DIE
LEBENSDAUER
DER
GLUEHLAMPEN
NACH
J.
S.
PRAIS
246
8.7.
ZUSAMMENFASSUNG
248
9.
GIBT
ES
GEPLANTEN
VERSCHLEISS
BEI
ELEKTROHAUSHALTS-,
FERNSEH
UND
RUNDFUNKGERAETEN
?
250
9.1.
EINFUEHRUNG
250
9.2.
VERGLEICH
ELEKTROHAUSHALTSGERAETE,
PERSONEN
KRAFTWAGEN
UND
GLUEHLAMPEN
252
9.3.
DER
GERAETEBESTAND
UND
SEINE
VERAENDERUNG
IN
DER
BUNDESREPUBLIK
DEUTSCHLAND
255
9.4.
ZUR
STRUKTUR
DES
ANGEBOTES
UND
DER
MARKT
UND
PREISENTWICKLUNG
260
9.5.
PSYCHOLOGISCH
BEDINGTER
PRODUKTVERSCHLEISS
7
265
9.6.
MOTIVE
FUER
NEU
UND
ERSATZKAEUFE
269
9.&.I.
NEUKAEUFE
269
9.^.2.
ERSATZKAEUFE
270
9.7.
ANGABEN
UEBER
DIE
TECHNISCH
MOEGLICHE
LEBENS
DAUER
273
9.8.
ZUSAMMENFASSUNG
276
10.
SCHUHE
UND
IHR
VERSCHLEISS
278
-
VI
SEITE
11.
GEPLANTER
VERSCHLEISS
BEI
TEXTILIEN
?
293
11.1.
VORBEMERKUNGEN
293
11.2.
DIE
ANBIETER
297
11.3.
MOEGLICHKEITEN
UND
GRENZEN
DER
BEEINFLUSSUNG
DER
MODE
298
11.4.
GEPLANTER
VERSCHLEISS
BEI
STRUEMPFEN
?
304
12.
KRITISCHE
ZUSAMMENFASSUNG
UND
WIRTSCHAFTSPOLI
TISCHE
KONSEQUENZEN
313
12.1.
VORBEMERKUNGEN
12.2.
UEBERBLICK
UEBER
DIE
ERGEBNISSE
DER
LITERATUR
ANALYSE
UND
DER
EMPIRISCHEN
UNTERSUCHUNG
316
12.3.
VERSUCH
EINER
WISSENSCHAFTLICH
PRAEZISEN,
ABER
AUCH
PRAKTIKABLEN
DEFINITION
DES
G.
V.
319
12.4.
G.
V.
UND
KONSUMENTENSOUVERAENITAET
324
12.5.
QUERSCHNITTSPROBLEME
326
12.6.
WIRTSCHAFTSPOLITISCHE
KONSEQUENZEN
328
ANLAGE
331
VERZEICHNIS
DER
ABKUERZUNGEN
333
LITERATURVERZEICHNIS
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