Innere Sicherheit im Kraftfahrzeug: Kolloquium d. Inst. f. Sicherheitsforschung im Straßenverkehr im Techn. Überwachungs-Verein Rheinland e.V., Direktionsbereich Kraftfahrzeugverkehr, Veranst. d. TÜV-Akademie Rheinland am 30. Nov. 1978 in Köln-Poll
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Veröffentlicht: |
Köln
Verl. TÜV Rheinland
1979
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KRAFTFAHRZEUGVERKEHR VERANSTALTUNG DERTUEV-AKADEMIE RHEINLAND AM 30.
NOVEMBER 1978 IN KOELN-POLL VERLAG TUEV RHEINLAND GMBH INHALT SEITE H.G.
HIRSCHBERGER BEGRUESSUNG 7 1 . K. LANGWIEDER ERGEBNISSE EINER
GROSSZAHLUNTERSUCHUNG 15 2. H. APPEL VERMEIDBARE UND UNVERMEIDBARE
VERLETZUNGEN DER ANGEGURTETEN INSASSEN 4 3 3. H. RAU PROBLEME DER
UNFALLREKONSTRUKTION 73 4. W. SIEVERT KENNTNISSTAND DER BIOMECHANISCHEN
GRENZWERTE 9 5 5. M. DANNER VERMINDERUNG DES VERLETZUNGSRISIKOS DURCH
ANLEGEN DES SICHERHEITSGURTES 1 1 1 6. R. KRUPP DER SICHERHEITSGURT AUS
RECHTLICHER UND OEKONOMISCHER SICHT 161 7. U. SEIFFERT PASSIVE
GURT-RUECKHALTESYSTEME 175 8. H. SCHOLZ KONZEPTION ZUKUENFTIGER
RUECKHALTESYSTEME 209 E. HEYNE INSASSENSCHUTZ BEIM SEITENAUFPRALL 233 S E
I T E 10. B. ALDMAN CHILD SAFETY SYSTEMS 26 5 11. P. VENTRE EFFECTS OF
CRASHWORTHINESS AND RESTRAINT SYSTEMS ON THE OCCUPANT PROTECTION OF A
VEHICLE DURING A CRASH 279 12. P. WIEGNER BESTEHENDE PRUEFVERFAHREN 291
13. K. BUROW ZUKUENFTIGE PRUEFVERFAHREN 3 09 K.H. LENZ J. BAENDEL W.W.
HOFFMANN P. TIPPMANN ERGEBNISSE DER DISKUSSION 327 K. ROMPE
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